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陜西漢中市陜西漢中市第５.?１.?２條機(jī)動(dòng)車車行道土質(zhì)路基的壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的壓實(shí)度，以確保路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。人行道、非機(jī)動(dòng)車車行道可執(zhí)行支路的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。“我們將繼續(xù)以扎實(shí)的基礎(chǔ)提升‘中國綠城’美譽(yù)度，打造美麗南寧新名片，并做好一切準(zhǔn)備迎接2018年第十二屆中國（南寧）國際園林博覽會(huì)，將南寧建設(shè)成為宜居的壯鄉(xiāng)首府和具有亞熱帶風(fēng)情的生態(tài)園林城市。”南寧市林園局局長藍(lán)嵐說。 西部網(wǎng)訊（陜西廣播***《都市快報(bào)》）今天（7月14日）中午西安碑林區(qū)府學(xué)巷一戶居民家情況有點(diǎn)不妙，院子里拉起了警戒線，住戶都忙活著趕緊搬家，這是***回事呢？住戶：這里太危險(xiǎn)了，我們準(zhǔn)備搬家了，我們準(zhǔn)備帶著孩子，先離開這里。房東狄女士：6月28號(hào)晚上凌晨兩點(diǎn)多，住戶聽見院子，有一種聲音挺恐怖的，唰了一聲，接著咵嗒一聲。狄女士說她和房客仔細(xì)排查了好幾遍也沒發(fā)現(xiàn)啥異常，直到七月一號(hào)早上才發(fā)現(xiàn)大事不妙，院子里排水的滲井突然不見了。把井蓋一揭，滲井下多大一個(gè)坑，起碼有一個(gè)房子的空間。住戶：這個(gè)洞懸空太大，下面有八九米深。房東：人下去以后，發(fā)現(xiàn)塌方洞的走向，從西北往東南走，往碑林博物館走，接著就我給社區(qū)趕快反映，趕快要采取行動(dòng)要解決這個(gè)問題。狄女士說當(dāng)時(shí)蓋樓挖地基，也沒發(fā)現(xiàn)啥情況，現(xiàn)在突然出了這么大的深洞，多虧房子質(zhì)量還可以，初步加固后，沒有出現(xiàn)裂痕。房東：施工隊(duì)和設(shè)計(jì)院來了好多人，一看，問下面有墓沒，我說沒有，我們是老住戶，我一想聽老人說過，我們的院子有防空洞。狄女士說附近的工廠挖防空洞是1970年的事情，她當(dāng)時(shí)沒在西安，家里的老人去世后，至于防空洞的具體位置說不清。那么，這個(gè)大洞到底是不是防空洞塌方呢？電話碑林區(qū)人防辦工作人員：這個(gè)不是人防工程，檔案中沒有登記，不能證明是人防工程。狄女士：我已經(jīng)找了很多部門，都沒解決問題，現(xiàn)在我沒辦法，再去街道辦事處一趟。街道辦的負(fù)責(zé)人告訴記者，他們聯(lián)合多個(gè)部門到現(xiàn)場勘察，因?yàn)樗轿恢糜袧B井，他們認(rèn)為滲井排水和塌方有關(guān)系，建議狄女士自己先對(duì)塌方進(jìn)行加固，接下來會(huì)把狄女士的問題再向上級(jí)匯報(bào)妥善處理。(西部網(wǎng)—陜西新聞網(wǎng))附錄四土的擊實(shí)試驗(yàn)全市大項(xiàng)目建設(shè)集中開工現(xiàn)場會(huì)主會(huì)場落戶萊城區(qū)。開工儀式現(xiàn)場人頭攢動(dòng)，服務(wù)項(xiàng)目的機(jī)關(guān)干部和項(xiàng)目投資、建設(shè)者們個(gè)個(gè)精神抖擻。領(lǐng)導(dǎo)干部沒有鏟土奠基，十幾分鐘的講話卻透出殷殷期望。“我們將借著這次集中開工的強(qiáng)勁東風(fēng)，以全新的設(shè)計(jì)理念、精湛的建設(shè)水平、嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)又好又快地完成項(xiàng)目建設(shè)，力爭早日投產(chǎn)達(dá)效，為加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換做出我們的貢獻(xiàn)。”山東能源重裝集團(tuán)黨委副書記、紀(jì)委書記蘭春忠說。天津?qū)幒涌h盲溝管（廠家生產(chǎn)加工）上海浦東新區(qū)硬式透水管（廠家生產(chǎn)加工）青海海東地區(qū)硬式透水管（廠家生產(chǎn)加工）甘肅酒泉市盲溝管（廠家生產(chǎn)加工）海南瓊海市盲溝管（廠家生產(chǎn)加工）重慶奉節(jié)縣滲排水管（廠家生產(chǎn)加工）重慶墊江縣軟式透水管（廠家生產(chǎn)加工）上海青浦區(qū)盲溝管（廠家生產(chǎn)加工）云南大理滲排水管（廠家生產(chǎn)加工）遼寧朝陽市軟式透水管（廠家生產(chǎn)加工）江蘇昆山市塑料盲溝管（廠家生產(chǎn)加工）河南許昌市盲溝管（廠家生產(chǎn)加工）廣東潮州市盲溝管（廠家生產(chǎn)加工）

電力電纜保護(hù)用改性聚丙烯（IFB）雙壁波紋管內(nèi)平壁電力波紋管又稱CM復(fù)合增強(qiáng)雙壁電力波紋管，該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎，結(jié)構(gòu)獨(dú)特，摩擦阻力小，柔性好，耐高溫，環(huán)剛度高，不易斷裂和老化。其外壁間呈中空環(huán)狀結(jié)構(gòu)，充分利用工字鋼結(jié)構(gòu)原理，提高截面慣性矩形，內(nèi)壁非常光滑，提高穿電線的效率。２.?按初步估計(jì)的含水量低３～４％左右，灑水拌勻風(fēng)干土。土樣應(yīng)放在不吸水的盤上，蓋上潤濕布或塑料布，悶料一段時(shí)間，能過夜。“海綿城市”建成后，可以極大地減輕城市內(nèi)澇和雨水污染，修復(fù)目前受到破壞的城市生態(tài)環(huán)境，并帶來綜合效益。城市植被、濕地、坑塘、溪流的保存和修復(fù)，可以明顯增加城市“藍(lán)”“綠”空間，減少城市熱島效應(yīng)，改善人居環(huán)境。從長遠(yuǎn)看，進(jìn)行“海綿城市”建設(shè)，不但不會(huì)增加城市建設(shè)投資，反而會(huì)節(jié)省成本。【學(xué)員】的性能及其應(yīng)用？ 【解答】（SteelFiberReinforcedConcrete，簡寫為SFRC）是在普通中摻入適量短而形成的可澆筑、可噴射成型的一種新型復(fù)合材料。它是近些年來發(fā)展起來的一種性能優(yōu)良且應(yīng)用廣泛的復(fù)合材料。其中所摻的是用鋼質(zhì)材料加工制成的短纖維，常用的有：切斷型、剪切型、銑削型、熔抽型等。在中主要是限制裂縫的擴(kuò)展，從而使其抗拉、抗彎、抗剪強(qiáng)度較普通有顯著提高，其抗沖擊、抗疲勞、裂后韌性和耐久性有較大改善，使原本屬于脆性材料的變成具有一定塑性性能的復(fù)合材料。 一、增強(qiáng)的基本理論（一）復(fù)合力學(xué)理論復(fù)合力學(xué)理論是以連續(xù)纖維復(fù)合材料理論為基礎(chǔ)，結(jié)合在中的分布特點(diǎn)形成的。該理論是將復(fù)合材料視為以纖維為一相，基體為另一相的兩相復(fù)合材料。 （二）纖維間距理論。纖維間距理論又稱纖維阻裂理論，是1963年由J.P.Romualdi和J.B.Batson提出來的。該理論根據(jù)線彈性斷裂力學(xué)理論解釋纖維對(duì)裂縫發(fā)生和發(fā)展的約束作用，認(rèn)為欲增強(qiáng)這種本身帶內(nèi)部缺陷的脆性材料的抗拉強(qiáng)度，必須盡可能地減少內(nèi)部缺陷的尺寸，提高韌性，降低裂縫尖端的應(yīng)力強(qiáng)度因子、減少裂縫尖端的應(yīng)力集中作用，故在裂縫處用纖維連接，受拉時(shí)跨越裂縫的纖維將荷載傳遞給裂縫的上下表面，使裂縫處材料仍能繼續(xù)承載，這樣，因裂縫的出現(xiàn)孔邊應(yīng)力集中程度就緩和，隨著橋接裂縫纖維數(shù)目的增多，纖維間距越小，緩和裂縫尖端應(yīng)力集中程度越大，對(duì)裂縫尖端產(chǎn)生的反向應(yīng)力場也越大，當(dāng)纖維數(shù)量增加到密布于裂縫時(shí)，應(yīng)力集中就會(huì)消失，進(jìn)一步表明纖維的阻裂效應(yīng)，即在復(fù)合材料結(jié)構(gòu)形成和受力破壞的過程中，有效地提高了復(fù)合材料受力前后阻裂引發(fā)與擴(kuò)展的能力，達(dá)到對(duì)增強(qiáng)與增韌目的。 （三）界面應(yīng)力傳遞的剪滯理論。中周圍的水泥基體結(jié)構(gòu)與自身結(jié)構(gòu)是不相同的，即在與基體之間存在著界面層。的性能主要取決于基體性能、含量以及它們之間的界面特性。假定界面是一層厚度可以忽略的薄層，但具有一定的力學(xué)性能。當(dāng)荷載作用于時(shí)，荷載一般先施加于低彈性的基體，然后纖維-基體的界面，把一部分荷載傳遞給高彈模的纖維，使纖維和基體共同承擔(dān)荷載，從而起到增強(qiáng)的作用。 二、的應(yīng)用作為一種新型復(fù)合材料，以其優(yōu)良的抗拉、抗彎、阻裂、耐沖擊、耐疲勞、高韌性等物理力學(xué)性能，目前已被廣泛應(yīng)用于建筑工程、水利工程、公路橋梁工程、公路路面和機(jī)場道面工程、鐵路公程、管道工程、內(nèi)河航道工程、防暴工程和加固工程等各個(gè)領(lǐng)域。 （一）水利工程在水利工程中的應(yīng)用比較廣泛，主要將其用于受高速水流作用以及受力比較復(fù)雜的部位，如溢洪道、泄水孔、有壓疏水道、消力池、閘底板和水閘、船閘、渡槽、大壩防滲面板及護(hù)坡等。這些部位對(duì)材料自身的抗拉強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度以及抗裂性能的要求都比較高，也正發(fā)揮了的自身優(yōu)勢。我國在實(shí)際工程中應(yīng)用的有：三峽工程、小浪底水利樞紐工程、三門峽泄水排砂底孔等工程。以上工程都獲得了較為滿意的效果，并取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。 （二）建筑工程。在建筑工程中的影響越來越廣泛，一般應(yīng)用于房屋建筑工程、預(yù)制樁工程、框架節(jié)點(diǎn)、屋面防水工程、地下防水工程等工程領(lǐng)域中。如抗震框架節(jié)點(diǎn)中使用，能代替箍筋滿足節(jié)點(diǎn)對(duì)強(qiáng)度、延性、耗能等方面的要求，而且還能提供類似于箍筋約束的作用，并解決節(jié)點(diǎn)區(qū)鋼筋擠壓使難于澆注的施工；還具有良好的抗裂性，可使構(gòu)件在標(biāo)準(zhǔn)荷載下處于彈性階段而不裂，不出現(xiàn)應(yīng)力的重分布；用制成的自防水預(yù)應(yīng)力屋面板，不僅提高了自防水預(yù)應(yīng)力屋面板的抗裂性能，同時(shí)也減少了縱向預(yù)應(yīng)力筋的配筋率，提高了結(jié)構(gòu)的耐久性。在建筑中的應(yīng)用實(shí)例有：福州東方大廈、沈陽市急救中心站綜合樓、江蘇省丹陽市中、遼陽市食品公司辦公樓等工程。 （三）道路和橋梁工程。混凝在道路和橋梁工程方面，主要廣泛應(yīng)用于路面、橋梁、機(jī)場跑道等工程中，包括及修補(bǔ)工程。較普通有較好的韌性，抗沖擊、抗疲勞性。它可使面層厚度減少，伸縮縫間距加長，使用性能提高，費(fèi)用減低，壽命延長。面層較普通可減少30-50%，公路伸縮縫間距可達(dá)30-100m，機(jī)場跑道的伸縮縫間距可達(dá)30m.用于路面及橋面修補(bǔ)時(shí)，其罩面厚度僅為3-5cm.在實(shí)際工程中有：北京東西環(huán)路立交橋、滬杭高速公路成渝公路、大足朱溪大橋、廣州解放大橋等工程中都采用了解決工程難題，使用效果較好，經(jīng)濟(jì)效益顯著。 （四）鐵路工程。在鐵路工程方面，主要用于預(yù)應(yīng)力鐵路軌枕、雙塊式鐵路軌枕及搶修鐵路橋面防水保護(hù)層中。鐵路工程承受較大的荷載、較高的速度和數(shù)萬次的振動(dòng)，所以要求必須具有較高的強(qiáng)度、較高的抗沖擊性及較大的塑性。這正好利用了的抗沖擊性及較好的塑性。建成的工程有：沈陽鐵路局長達(dá)線工程、柳州鐵路局黔桂鐵路鋪設(shè)工程、南昆鐵路隧道工程和西安安康鐵路椅子山隧道等工程土。的應(yīng)用，使工作量大為減少，并提高了線路的使用壽命，效果良好。 （五）港口及海洋工程。在海洋工程中的使用主要是的腐蝕，所以有待進(jìn)一步研究，但在日本和挪威的使用經(jīng)驗(yàn)是令人鼓舞的。日本鋼鐵俱樂部采用作鋼管樁防腐層，在海水中浸泡10年，防腐完好，鋼管表面無銹蝕，仍有金屬光澤。挪威將用于北海海底輸氣管道的隧道襯砌、Forsmark核電站海底核廢料庫的支護(hù)、海洋平臺(tái)后張預(yù)應(yīng)力管道孔的封堵以及碼頭受海水腐蝕部位的修補(bǔ)等。我國江蘇石舀港碼頭的軌道梁工程中也使用了。 除了上述領(lǐng)域外，還有很多的應(yīng)用的實(shí)例，如承受重級(jí)工作制造工業(yè)廠房和倉庫地面、薄壁蓄水結(jié)構(gòu)、預(yù)制板、離心管、污水井、游泳池、耐火和耐火材料、抗爆結(jié)構(gòu)、各類建筑物和構(gòu)筑物的修補(bǔ)、補(bǔ)強(qiáng)加固、抗震加固等。 三、結(jié)束語具有普通不具有的優(yōu)點(diǎn)，且具有良好的經(jīng)濟(jì)效益，其在民用建筑樓地面、公路路面、預(yù)制構(gòu)件水利工程、港口碼頭、機(jī)場跑道和停機(jī)坪、橋梁隧道以及各種構(gòu)筑物等方面的應(yīng)用前景將是十分廣闊的前景。 以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的整理而成，供參考，如有請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。責(zé)任編輯：tracy

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第２.?２.?３條臨時(shí)設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)距離應(yīng)以測高不加轉(zhuǎn)點(diǎn)為原則，平原不得大于２００ｍ，山區(qū)或丘陵宜為１００ｍ。臨時(shí)設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)必須堅(jiān)固穩(wěn)定。對(duì)跨年度工程或懷疑被移動(dòng)的水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)復(fù)測校核后方可使用。第８.?３.?８條填土后立即鋪筑高級(jí)路面或次高級(jí)路面的路基，嚴(yán)禁用凍土填筑。填筑凍土的路段，當(dāng)年不得鋪筑高級(jí)路面或次高級(jí)路面，鋪筑前應(yīng)檢驗(yàn)填土密實(shí)度，符合第５.?４.?１條規(guī)定后才能鋪筑。

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)： 　　透水管是以防銹彈簧圈支撐管體，形成高抗壓軟式結(jié)構(gòu)，無紡布內(nèi)襯過濾，使泥砂雜質(zhì)不能進(jìn)入管內(nèi)，從而達(dá)到凈滲水的功能。滌綸絲外繞祉覆層具有優(yōu)良吸水性，能迅速收集土體中多余水份。橡膠筋使管壁被覆層與彈簧鋼圈管體成為有機(jī)一體，具有很好的全方位透水功能，滲透水順利滲入管內(nèi)，而泥砂雜質(zhì)被阻擋在管外，從而達(dá)到透水、過濾、排水一氣呵成之目的。 　　連接方式: 　　施工以可靠便利為原則， 50mm透水管可根據(jù)隧道環(huán)向長度生產(chǎn)與縱向100mm透水管長度6-30m連接設(shè)有配套的直通、三通接頭，可以方便地進(jìn)行連接。 　　內(nèi)襯鋼線: 　　高強(qiáng)力彈簧硬鋼絲，經(jīng)磷酸防銹處理，外被覆 P.V.C(電阻加熱法)。 　　過濾層: 　　不織布過濾層。 　　透水和被覆材料： 　　經(jīng)紗使用高強(qiáng)力 尼龍紗，緯紗使用特殊纖維。 　　接著材料： 　　特殊強(qiáng)力 P.V.C接著劑。 　　規(guī)格： 　　
 直徑mm(inch)-2以上 鋼線密度（卷數(shù)/M）-3以上 鋼線直徑(mm)-0.1以上 標(biāo)準(zhǔn)長度（m） 備注
￠38 38（1.5） 55 1.6 200 不織布0.1-.38mm
￠50 50（2） 55 1.6 200 不織布0.1-.38mm
￠80 80（3） 40 2.0 100 不織布0.1-.38mm
￠100 100（4） 34 2.6 70 不織布0.1-.38mm
￠150 150（5） 25 3.5 50 不織布0.1-.38mm
￠200 200（8） 19 4.5 35 不織布0.1-.38mm

建設(shè)工程教育網(wǎng)>專業(yè)資料>施工組織>道橋工程>正文59歲的佘國秀在復(fù)豐巷住了20多年,現(xiàn)在逢人就夸小區(qū)的變化。她說,剛開始改造的時(shí)候,小區(qū)沒人覺得管用。直到一場大雨過后,竟然一點(diǎn)積水都沒有,大家簡直高興壞了。甘肅張掖市硬式透水管（廠家生產(chǎn)加工）天津?qū)幒涌h塑料盲溝管（廠家生產(chǎn)加工）廣東潮州市盲溝管（廠家生產(chǎn)加工）湖南益陽市滲排水管（廠家生產(chǎn)加工）重慶奉節(jié)縣滲排水管（廠家生產(chǎn)加工）內(nèi)蒙古巴彥淖爾軟式透水管（廠家生產(chǎn)加工）陜西延安市軟式透水管（廠家生產(chǎn)加工）一件好的肯定要從好的面料說起，而好的面料注定要從纖維出發(fā)。這款比真絲還柔軟的的故事就是從PP纖維的做細(xì)開始的。

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