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全新STR D7B駕駛室采用國內(nèi)主流造型設(shè)計，全新駕駛室全面達到歐洲標準的最新一代中、重卡車身，安全性達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。駕駛室采用四點全浮懸置，且后懸置采用雙氣囊式彈簧減震，平穩(wěn)舒適，是國內(nèi)最適合的中、長途公路運輸車駕駛室。

●  D7B安全升級：車身強度更高與懸架吸能設(shè)計升級

圖為中國重汽斯達斯太爾6x4自卸車

●  D7B動力升級：新一代D10國四發(fā)動機節(jié)能環(huán)保、使用可靠、動力強勁

D7B系列車型均采用達到國四排放的D10B發(fā)動機，發(fā)動機馬力范圍270—380馬力，滿足用戶對10L機功率需求的標準。加寬結(jié)構(gòu)的缸體，使得整機可靠性更高，噪聲更低；世界先進技術(shù)的博世共軌第二代燃油供給系統(tǒng)，提高了D10發(fā)動機燃油噴射的準確性，燃油經(jīng)濟，動力強勁。

●  D7B經(jīng)濟性應(yīng)用：離地更高 自重更輕

駕駛室采用四點支撐新式結(jié)構(gòu)設(shè)計，提高了駕駛室高度的同時提高了發(fā)動機的安裝高度，抬高油底殼離地高度到510mm，目前國內(nèi)最高。

使用更經(jīng)濟：駕駛室風阻系數(shù)低，減小風阻，有效降低了整車運營過程中的油耗；輕量化模塊設(shè)計，采用新材料、新結(jié)構(gòu)，減輕整車自重500多kg。

●  D7B智能技術(shù)應(yīng)用：先進的智能電控系統(tǒng)

旋鈕式多態(tài)開關(guān)：使發(fā)動機在指定的扭矩、轉(zhuǎn)速區(qū)域中，有效降低整車油耗15%。

自動巡航控制：高速行駛時系統(tǒng)根據(jù)道路行駛阻力的變化，自動地增減發(fā)動機油門的開度，使汽車行駛速度保持一定，提高燃油經(jīng)濟性。

●  D7B安全配置升級：威伯克制動閥 盤式制動器

優(yōu)化制動系統(tǒng)：應(yīng)用威伯克制動閥、VOSS快插接頭、盤式制動器。

改善電氣系統(tǒng)：掛車轉(zhuǎn)向燈負載采用自適應(yīng)的閃光單元控制，即掛車轉(zhuǎn)向燈可適應(yīng)燈泡負載，又可適應(yīng)LED燈負載，同時增加有短路保護、過載保護功能。

●  D7B舒適性升級：以人為本 關(guān)懷備至

氣囊座椅、駕駛室后懸增加橫向減震器、遙控中控鎖、曼結(jié)構(gòu)方向盤、大屏幕液晶儀表、轎車式換擋手柄。

●  D7B實用性升級：防撞 輕便 便捷 安全

可折疊一級踏板設(shè)計；上車扶手設(shè)計；電動車窗升降設(shè)計與主副駕駛員車門扶手；駕駛員前拉、扶手設(shè)計。

人性化改進項目：國際主流環(huán)繞式組合儀表中控按鈕組合設(shè)計；可換氣天窗設(shè)計；主臥鋪寬度850mm，上臥鋪710mm；駕駛設(shè)計LED夜視頂、駕駛室臥鋪、車身后衛(wèi)、側(cè)圍設(shè)計窗簾滑軌。

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