| 西安合正奔馳R350全車隔音改裝STP隔音 |
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價(jià)格： 元(人民幣) | 產(chǎn)地：本地 |
| 最少起訂量：1套 | 發(fā)貨地：本地至全國 | |
| 上架時(shí)間：2018-09-10 14:49:23 | 瀏覽量：97 | |
西安合正汽車用品有限公司三橋分公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營獨(dú)資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：汽車影音 | 主要客戶：汽車音響改裝 | |
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轎車為什么要隔音？這一點(diǎn)應(yīng)該不必多說，噪聲是影響轎車駕乘舒適性的元兇巨惡，不管層次高或低，最重要的仍是舒適安靜。就連奔馳R350系列在控制轎車噪音處理方面還有所缺少，凸顯的噪聲特別大，這讓車主覺得十分不滿意。 系統(tǒng)配置： 隔音品牌：STP炸彈 隔音部位：底盤、尾箱、輪轂 西安汽車音響改裝轎車的車身是由鈑金薄板做成的，發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、門板所發(fā)生的振動(dòng)會(huì)使這些鈑金的殼體發(fā)生劇烈地振動(dòng)，發(fā)生較大的噪聲，破壞了車廂內(nèi)安靜的環(huán)境，影響人的心境。我們依據(jù)車主的需求，首要針對(duì)底盤、尾箱、輪轂做隔音處理，增強(qiáng)鈑金的剛性，抑制轟動(dòng)，削弱噪音的傳達(dá)。 原車底盤拆空 ，沒有任何隔音辦法，需進(jìn)行隔音處理 底盤進(jìn)行第一層隔音處理，有用隔音減振，增強(qiáng)鈑金剛性 尾箱進(jìn)行第一層隔音，有用止振降噪 備胎放置處近照 西安汽車音響改裝輪轂是后輪胎噪路噪的首要傳達(dá)途徑，是個(gè)重點(diǎn)部位。將輪轂貼上了隔音材料，能夠有用下降后輪胎噪和路噪，能讓車內(nèi)感覺到安靜，能夠進(jìn)步駕車的舒適性，對(duì)自己身心健康也有大的長處。專業(yè)的技能，細(xì)心的服務(wù)態(tài)度，質(zhì)量的保證，一起打造一個(gè)安靜適意的車內(nèi)環(huán)境。 輪轂未進(jìn)行隔音處理前 輪轂進(jìn)行第一層隔音處理，增強(qiáng)鈑金剛性 輪轂進(jìn)行第2次隔音，有用下降路噪的傳達(dá) 車廂內(nèi)隔音施工結(jié)束作用展現(xiàn) |
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