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我國高峰期用車需求巨大，網約車的出現有效緩解了打車難、體驗差等市場問題，使得更多的閑置車資源得到了有效利用。據相關分析報告顯示：2014年，我國網約車市場迎來第一個爆發期，網約車用戶規模極速擴張，增速達到559.40%，這主要得益于網約車平臺提供的巨額補貼。隨著補貼力度的減弱，用戶規模的增長回歸平穩。截至2017年底，我國網約車用戶規模約為3.36億人。網約車市場的快速發展帶來巨大的就業機會，方便了乘客的同時也推動了就業率。

而近幾年來，網約車司機準入門檻逐漸提高，尤其以車型最為明顯。全國城市對網約車的車型要求都有了不同程度的限制，如：排量是否符合標準、軸距是否符合標準、使用年限是否符合標準等等。在不久的未來，網約車車信準入還將加入是否為運營資質車的限制，這些都對普通網約車司機造成了不小的困擾，油耗、報廢年限等因素都成了問題。

喜人的是，網約車的購車出路已經找到。隨著人們對汽車的需求急據上升，“以租代購”的購車模式已成為最近幾年來比較火爆的一種購車方式。很多以租代購公司推出“低首付”、“0首付”購車模式，以租代購公司的這種模式受到諸多買車族的青睞。同時，“以租代購”的模式也能很好的解決網約車門檻的問題，逐漸成為網約車司機購車的首選方式。

在這個機遇挑戰并起的十字路口，五車網牢牢把握住穩定資金及金融服務后盾保障這兩個關鍵因素，在當下追求低首付、低門檻的市場競爭中脫穎而出。五車網與多家銀行、中國人保、汽車金融提供商，具有緊密的合作關系，具有穩定、低成本的優質資金渠道，在政策收緊后逐漸占據了更多優勢。

五車網簡介

北京五車網電子商務有限公司(簡稱：五車網)，是2009年成立于中關村科技園區的高新軟件企業。由多位出自清華校企的股東發起，首輪由清研資本（清華汽車研究院）和啟迪創投（原清華科技園孵化器）兩家清華機構聯合投資。

五車網多年深耕于公安交管信息化，通過對市場需求的深入調研，對技術應用的不斷創新，研發了一系列產品和解決方案，獲得了多項自主知識產權，成功幫助許多大型客戶實現了原有業務與信息技術的完美融合，其中包括：海南交警、湖北交警、山東交警、吉林交警、杭州交警、保定交警、遼寧公安廳、武漢市公安局、棗莊市公安局、中國長江海事局等一大批重點客戶，贏得了廣泛的行業認可。

在汽車行業大變革之際，五車網打破4S店傳統的租地買地、豪華裝修、進貨壓庫、大量招聘的“重資產、勞動密集型” 方式，依托移動互聯網、大數據、云計算等新技術，遵循共享經濟新模式，采用輕資產體驗，整合大眾、通用、日產、本田、現代、起亞、上汽、比亞迪等全車系資源，集汽車電子商務和線下汽車體驗服務于一體，為客戶提供買車、賣車、用車、養車、租車的汽車全周期服務。

五車網利用長期積累的“車源、金融、資質、資源”四大優勢，為合作伙伴賦能，給中小企業提供全方位的創業支持，致力于打造 汽車生態運營平臺。

五車網強大的客源優勢

五車網與滴滴、軟通、檢測站、駕校、人保等實力公司合作，大范圍整合汽車客戶大數據資源，為加盟投資者提供客源的有力保障，相較其他加盟項目舉杯共奪得成功砝碼。

數據統計，五車網已和人保及全國汽車5400家檢測站合作，擁有優質二手車及車主信息資源；同時與軟通合作，提供140個城市汽車消費者使用數據。五車網通過多維度細分用戶資源，更權威、更有效分析消費者汽車使用習慣，精準引流至加盟商。