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電啟動12kw柴油發(fā)電機型號

發(fā)動機輸出轉(zhuǎn)速的含義
機要實現(xiàn)連續(xù)不斷的工作循環(huán)，必須有一個在單位時間內(nèi)做功次數(shù)的指標(biāo)。一般使用每分鐘內(nèi)曲軸旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)來表示，稱為轉(zhuǎn)速。此數(shù)值越大，表示單位時間內(nèi)j靜音柴油發(fā)電機組做功的次數(shù)越多，機的輸出功率就越大。轉(zhuǎn)速用字母n表示，其單位是：r/min。大型機的轉(zhuǎn)速每分鐘僅數(shù)百轉(zhuǎn)。而中型機的轉(zhuǎn)速一般在2500r/min以下。小型機的轉(zhuǎn)速可達3000r/min以上。機轉(zhuǎn)速一般有下列四種狀況：　　
1、較低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速：機不帶負荷時可以穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的較低轉(zhuǎn)速。在此轉(zhuǎn)速以下，機運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)且容易熄火。機轉(zhuǎn)速越高，機各零部件受到的力矩也越大，對零部件材質(zhì)的要求也越高。因此，為了保證機有一定的使用壽命，機的轉(zhuǎn)速不能無限制的提高。　　
2、機的工作轉(zhuǎn)速：同型號的機用途不同，其工作轉(zhuǎn)速也不同。車用一般為高速，工程機械用一般中高速，固定用途一般為中低速。如道依茨F8L413F風(fēng)冷機，車用轉(zhuǎn)速一般為2300～2500r/min；工程機械用轉(zhuǎn)速一般為1800～2300r/min；發(fā)電機組用轉(zhuǎn)速為1500（50HZ）～1800r/min（60HZ）。
3、額定轉(zhuǎn)速或標(biāo)定轉(zhuǎn)速：較大油門時，允許機全負荷工作的較高轉(zhuǎn)速，在此轉(zhuǎn)速下，機可以根據(jù)功率標(biāo)定情況適時運轉(zhuǎn)。　　
4、較高空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速：較大油門時，機不帶負荷時的較高轉(zhuǎn)速。一般高出額定轉(zhuǎn)速5～10％。在此轉(zhuǎn)速下，機運轉(zhuǎn)時間不能超過1～2min。

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靜音柴油發(fā)電機組噪音大如何處理
靜音柴油發(fā)電機組是近年來比較被人們所關(guān)注的環(huán)保型發(fā)電機組。如果出現(xiàn)噪音大的問題。我們應(yīng)對聲源進行分析，并且針對噪音的性質(zhì)對靜音柴油發(fā)電機組進行改造。
1聲源分析
靜音柴油發(fā)電機組噪聲是靜音柴油發(fā)電機組的主要噪聲來源，靜音柴油發(fā)電機組噪聲可分為空氣動力噪聲、燃燒噪聲、機械噪聲、排氣噪聲和振動噪聲。空氣動力噪聲主要包括進、排氣和風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)引起的空氣振動噪聲,這部分噪聲直接向空氣中傳播。氣缸內(nèi)燃燒所形成的壓力振動通過缸蓋，機體向外輻射的噪聲叫燃燒噪聲；活塞對缸套的撞擊,配氣機構(gòu)、噴氣系統(tǒng)等運動部件產(chǎn)生的撞擊振動噪聲統(tǒng)稱為機械噪聲。機組工作時,廢氣從排氣門高速沖出,沿排氣歧管進入消聲器，較后從尾管排入大氣。排氣噪聲是發(fā)動機的較大噪聲,往往比發(fā)動機主機噪聲高15dB(A)左右，其次分別是燃燒噪聲和機械噪聲、風(fēng)扇噪聲、進氣噪聲。
2改造設(shè)計
基于靜音柴油發(fā)電機組的工作原理,難以用降低聲源噪聲的方法來消聲，所以主要是要有效阻斷其噪聲傳播途徑。消聲技術(shù)的核心就是利用聲波在傳播中自然衰減的規(guī)律去縮小噪聲的污染面。具體降低噪聲的方法有以下幾種:吸聲、隔聲及改變噪聲傳播方向。在實際工程應(yīng)用中往往只用其中一種，本文采用三種方法并用的措施,針對靜音柴油發(fā)電機組提出了新型組合降噪技術(shù)。

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