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遠(yuǎn)程遙控12kw柴油發(fā)電機(jī)廠家

靜音柴油發(fā)電機(jī)組安裝調(diào)整到時(shí)候有什么要求
靜音柴油發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力由飛輪端通過(guò)6只M10的螺栓將飛輪與配套機(jī)械相連而輸出，這6只螺栓均布在以曲軸中心線為中心的圓周上。機(jī)與配套機(jī)械的聯(lián)接，必須定位準(zhǔn)確，安裝可靠。與機(jī)聯(lián)接部位相對(duì)應(yīng)的安裝平面須平整光潔。
靜音柴油發(fā)電機(jī)組可根據(jù)用戶要求對(duì)固定的動(dòng)力輸出可提供多種輸出裝置，安裝尺寸協(xié)商確定。
調(diào)整靜音柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候，我們要注意：
1.供油提前角的調(diào)整供油提前角的正確性對(duì)靜音柴油發(fā)電機(jī)組的工作和經(jīng)濟(jì)性有很大影響，靜音柴油發(fā)電機(jī)組在出廠時(shí)都進(jìn)行了調(diào)整，只有在拆裝修理后或發(fā)生故障時(shí)才進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整時(shí)，可先卸下一缸高壓油管，然后按工作運(yùn)轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，當(dāng)噴油泵出油閥緊座孔內(nèi)油面升高時(shí)，將飛輪反轉(zhuǎn)40°再緩慢均勻地正向轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，同時(shí)注視噴油泵出油閥緊座中的油面，當(dāng)油面剛剛波動(dòng)的瞬時(shí)，即表示一缸開(kāi)始供油，飛輪板上的刻線與飛輪上的刻線的角度即為供油提前角。若供油提前角不在規(guī)定范圍內(nèi)，將固定噴油泵的三個(gè)螺栓松開(kāi)，轉(zhuǎn)動(dòng)油泵體以調(diào)整供油提前角，油泵上部轉(zhuǎn)向機(jī)體供油提前角減小，反之，則增大。調(diào)整到規(guī)定范圍內(nèi)后，擰緊三個(gè)固定螺栓。
2.氣門(mén)間隙的調(diào)整氣門(mén)間隙是指氣門(mén)與搖臂之間的間隙，冷態(tài)時(shí)進(jìn)氣門(mén)間隙為0.25～0.35mm，排氣門(mén)間隙為0.30～0.40mm。機(jī)經(jīng)過(guò)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)后，氣門(mén)間隙可能變化，因此每運(yùn)轉(zhuǎn)250h后要檢查一次氣門(mén)間隙。
氣門(mén)間隙的調(diào)整應(yīng)在冷車(chē)狀態(tài)下進(jìn)行。調(diào)整時(shí)，拆下氣缸蓋罩，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使一缸處于壓縮上止點(diǎn)，調(diào)整一缸進(jìn)、排氣門(mén)間隙，可同時(shí)調(diào)整二缸進(jìn)氣門(mén)和三缸排氣門(mén)間隙，按機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸240°，使三缸處于壓縮上止點(diǎn)，調(diào)整三缸進(jìn)氣門(mén)和二缸排氣門(mén)間隙。
調(diào)整方法：用扳手松開(kāi)氣門(mén)搖臂上的鎖緊螺母和調(diào)整螺釘，將厚薄規(guī)（進(jìn)氣門(mén)，片厚0.25；排氣門(mén)，片厚0.30）插入氣門(mén)與搖臂之間，用螺絲刀旋動(dòng)調(diào)正螺釘直至厚薄規(guī)尚能勉強(qiáng)滑動(dòng)，然后擰緊調(diào)整螺母以固定調(diào)整螺釘。抽出厚薄規(guī)后，須重新復(fù)核一次。

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靜音柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電原因：
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（1）停機(jī)后經(jīng)常失去剩磁，是由于勵(lì)磁機(jī)磁極所用的材料接近軟鋼，剩磁較小，停機(jī)后勵(lì)磁繞組中沒(méi)有電流時(shí)磁場(chǎng)就消失。
（2）發(fā)電機(jī)的磁極失去磁性。
（3）勵(lì)磁回路元件損壞或線路有斷路，短路或接地現(xiàn)象。
（4）勵(lì)磁機(jī)電刷與換向器接觸不良或刷架壓力不足。
（5）勵(lì)磁繞組接線錯(cuò)誤，極性相反。
（6）發(fā)電機(jī)電刷與滑環(huán)接觸不良，或電刷壓力不足。
（7）發(fā)電機(jī)定子繞組或轉(zhuǎn)子繞組斷路。
（8）發(fā)電機(jī)引出線接線松動(dòng)或開(kāi)關(guān)接觸不良。
（9）熔斷器熔斷
處理靜音柴油發(fā)電機(jī)的方法：
（1）常備蓄電池，在發(fā)電前先進(jìn)行充磁。
（2）在繞組中通入比額定電流大的直流電（時(shí)間很短）進(jìn)行充磁，具體電流由試驗(yàn)決定。
（3)更換損壞元件，修復(fù)故障線路。
（4）清除接觸表面的尖垢，調(diào)整電刷壓力，緊固刷架。
（5）更正接線，按下確的極性充磁。
（6）清除接觸表面尖垢，研磨電刷，調(diào)整理電刷壓力，使電刷與滑環(huán)緊密接觸。
（7）檢查并修復(fù)斷路處。
（8）連接好接頭或修理開(kāi)關(guān)接觸部位。
（9）查明熔斷原因，斷定發(fā)電機(jī)本身及線路正常后，更換規(guī)定的熔斷器。

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