寧波手提式內(nèi)燃沖擊扳手Master35批發(fā)采購_螺栓扳手換向閥 |
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價格: 元(人民幣) | 產(chǎn)地:錦州 |
最少起訂量:1臺 | 發(fā)貨地:錦州 | |
上架時間:2018-10-16 11:00:12 | 瀏覽量:178 | |
錦州雙興鐵路機(jī)械有
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:個體工商戶 | |
所屬行業(yè):軌道交通設(shè)備機(jī)械 | 主要客戶:全體 | |
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聯(lián)系人:付女士 (先生) | 手機(jī):18504167332 |
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郵箱:3240208745@qq.com | 地址:遼寧省錦州市凌河區(qū)松坡路 |
寧波手提式內(nèi)燃沖擊扳手Master35批發(fā)采購_螺栓扳手換向閥 “復(fù)興號”350公里時速在京滬率先“開跑”讓國人為之振奮,讓世界為之驚艷。“復(fù)興號”350公里時速代表了中國高鐵建設(shè)發(fā)展的高水平,是中國幾代鐵路人辛勤耕耘、努力奮斗的結(jié)果。“復(fù)興號”350公里時速將是中國高鐵步入發(fā)展新時代的起點,為中國高鐵建設(shè)發(fā)展吹響了“奮進(jìn)”的號角,也為中國走向富強(qiáng)注入了新的活力,在偉大復(fù)興的征程中又邁出了堅實的一步,給人類帶來無限美好和未來。 寧波手提式內(nèi)燃沖擊扳手Master35批發(fā)采購_螺栓扳手換向閥 工作原理 發(fā)動機(jī)輸出旋轉(zhuǎn)扭矩,通過離合器,傳動軸,錐齒輪換向減速機(jī)構(gòu)實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)扭矩的換向于減速,換向于減速后的扭矩由連接軸傳遞到有蓄力加力裝置作用的沖擊加力機(jī)構(gòu)上,然后通過套筒對螺栓上的螺帽實現(xiàn)松開和鎖緊作業(yè)。 詳細(xì)參數(shù): 1.力矩范圍:5擋調(diào)節(jié),500-1500Nm 2.螺栓范圍:16-32mm 3.尺寸規(guī)格:570mm×270mm×425mm 維修保養(yǎng) 1. 錐齒輪減速換向機(jī)構(gòu)每工作48小時,應(yīng)檢查并添加潤滑脂一次;加力器每月檢查一次潤滑油。 2. 機(jī)器長時間不用時,應(yīng)擦洗干凈,涂防腐油脂,存放在通風(fēng)干燥處。 使用方法 1. 檢查機(jī)器各部件應(yīng)處于正常狀態(tài);檢查發(fā)動機(jī)(按發(fā)動機(jī)說明書)應(yīng)處于正常狀態(tài)。 2. 將換檔手柄放置于0位(空檔),轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)數(shù)轉(zhuǎn)使其各部位有良好的潤滑。 3. 啟動發(fā)動機(jī),進(jìn)行短時間空轉(zhuǎn),再調(diào)整油門使發(fā)動機(jī)處于中速運轉(zhuǎn)狀態(tài)。 4. 將換向手柄由空檔放置于你所需要的檔位(正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn))抬起操作手把,將套筒套在軌枕螺母上,旋轉(zhuǎn)離合器手柄,拉動離合器使之結(jié)合,套筒開始工作,當(dāng)軌枕螺母松開或鎖緊按需要的技術(shù)要求時,松開離合器手柄,離合器自動復(fù)位(即脫離狀態(tài)),套筒停止工作,這就完成一條軌枕螺栓的松開或鎖緊的全過程。 5. 停止工作時,當(dāng)手柄置于空檔位置放松油門,關(guān)閉發(fā)動機(jī)。 寧波手提式內(nèi)燃沖擊扳手Master35批發(fā)采購_螺栓扳手換向閥 行業(yè)新聞: 中國高鐵走向世界 這幾年來,中國人的生活發(fā)生了翻天覆地的變化。我國正在開始往創(chuàng)新型國家的行列邁進(jìn),越來越多的創(chuàng)新產(chǎn)品在我國走出國門,邁向全世界。而現(xiàn)在中國的也終于擠入到高鐵技術(shù)領(lǐng)先的國家之中,現(xiàn)在更是有外媒驚嘆中國高鐵正在全速度前進(jìn)。而現(xiàn)在高鐵技術(shù)的成就已經(jīng)成為了中國的“代表作”之一。 中國高鐵技術(shù)的迅猛發(fā)展已經(jīng)不僅僅局限于國內(nèi)市場。近年來頻頻傳出與別國簽署相關(guān)的高鐵協(xié)議消息,中國高鐵早就已經(jīng)走向世界。中國的高速列車已經(jīng)銷往全球102個國家和地區(qū),去年簽署了高達(dá)180億美元(約合人民幣1186億元)的高鐵相關(guān)協(xié)議,較2015年增長了40%。中國和泰國已經(jīng)同意建立一條經(jīng)由老撾的高速鐵路。此外,中國和日本都希望建設(shè)連接馬來西亞吉隆坡和新加坡的350公里的高鐵線路,該線的招標(biāo)將在年底前進(jìn)行。 技術(shù)成為中國高鐵走向世界的“最強(qiáng)通行證” 近二十年來,中國鐵路特別是高速鐵路厚積薄發(fā)、頻頻出海,就是這一論斷的最好注腳。現(xiàn)如今,從東南亞到歐洲,從非洲到拉美,中國鐵路在世界各地開花結(jié)果,將自身技術(shù)、成本優(yōu)勢與合作方基礎(chǔ)優(yōu)勢有機(jī)結(jié)合,留下了一篇篇精品佳作。就拿中國與印度尼西亞合作建設(shè)的“雅萬高鐵”來說,它實現(xiàn)了首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈走出國門,特別是在技術(shù)領(lǐng)域上完成了中國制造向中國創(chuàng)造的歷史性轉(zhuǎn)變。 從更深層面上來看,中國高鐵“走出去”,不單純是高端領(lǐng)域國際技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的合作,更是面向未來長遠(yuǎn)發(fā)展的全球布局和國家戰(zhàn)略。此次在銀川精彩綻放的中國—阿拉伯國家博覽會高鐵展讓我們再次認(rèn)識到合作共贏的重要性。中國和阿拉伯世界同屬東方文明范疇,有著同樣的勤勞、好客、樂于助人、追求和平與發(fā)展的美好夢想。在謀求合作與發(fā)展的今天,大力開展鐵路合作特別是高鐵合作,將極大促進(jìn)雙方在經(jīng)濟(jì)、文化、旅游、貿(mào)易等全方位的交流合作,最大程度降低文明與宗教差異的影響,相互借鑒,取長補(bǔ)短,尋求共同點,形成強(qiáng)大的發(fā)展合力。 中車長客:中國高鐵從這里走向世界 中車長客股份公司前身是建于1954年的長春客車廠,主要業(yè)務(wù)涵蓋軌道客車研發(fā)、新造、檢修及運維服務(wù)三大部分,是中車唯一能生產(chǎn)時速350公里高寒動車組的主機(jī)廠。目前,公司擁有專利457項,其中發(fā)明專利77項;申請美國、澳大利亞PCT專利24項,已授權(quán)國際專利8項。自主開發(fā)的“復(fù)興號”中國標(biāo)準(zhǔn)動車組實現(xiàn)了完全自主知識產(chǎn)權(quán),標(biāo)志中國高鐵技術(shù)全面進(jìn)入世界領(lǐng)先行列。 2014年10月,中車長客中標(biāo)美國馬薩諸塞州波士頓紅橙線地鐵項目,這是中國高端裝備首次成功進(jìn)入美國。此后,又先后中標(biāo)波士頓紅線加車項,洛杉磯紅、紫線項目。為滿足合同本地化約定,中車長客在美國春田市建立裝配廠,預(yù)計于2018年初投入使用,實現(xiàn)從“走出去”到“走進(jìn)去”。 據(jù)了解,中車長客的產(chǎn)品已出口到美國、澳大利亞、巴西、泰國、沙特、伊朗、新加坡、新西蘭、阿根廷、埃塞俄比亞等20多個國家,出口車數(shù)量累計超過8000輛,創(chuàng)匯超80億美元,成為中國高鐵走向世界的代表。 寧波手提式內(nèi)燃沖擊扳手Master35批發(fā)采購_螺栓扳手換向閥 本公司產(chǎn)品銷售至山東、江蘇、安徽、浙江、福建、上海、廣東、廣西、海南、湖北、湖南、河南、江西、北京、天津、河北、山西、內(nèi)蒙古、寧夏、新疆、青海、陜西、甘肅、四川、云南、貴州、西藏、重慶、遼寧、吉林、黑龍江、臺灣、香港、澳門、北京市 、天津市 、河北省 、山西省 、內(nèi)蒙古自治區(qū)、遼寧省、 吉林省、 黑龍江省、上海市 、江蘇省 、浙江省 、安徽省 、福建省 、江西省、 山東省、河南省、湖北省 、湖南省 、廣東省 、廣西壯族自治區(qū) 、海南省、重慶市、 四川省 、貴州省 、云南省 、西藏自治區(qū)、陜西省 、甘肅省 、青海省 、寧夏回族自治區(qū)、 新疆維吾等全國各地。 本公司對產(chǎn)品的售后服務(wù)作出如下承諾: 我公司以用戶至上,服務(wù)第一為準(zhǔn)則,將全心全意為用戶服務(wù),為了保證設(shè)備能及時、安全、正常的投入運行,我公司將對產(chǎn)品進(jìn)行完善的服務(wù),以達(dá)到用戶滿意。 1、產(chǎn)品完工后,免責(zé)產(chǎn)品的包裝,聯(lián)系各種運輸問題,承擔(dān)產(chǎn)品的保險、發(fā)運。 2、在產(chǎn)品發(fā)運前,向需方提供現(xiàn)場保管產(chǎn)品類的產(chǎn)品書面說明書,并在出 廠資料(產(chǎn)品安裝使用說明書)上明確。 3、嚴(yán)格貫徹"超前服務(wù)。終身服務(wù)"的宗旨,產(chǎn)品在確定地點驗收。安裝時間后,需方提前通知供方;供方在接到信息后1小時內(nèi)給予回復(fù),并在需方要求的時間內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場,依照產(chǎn)品拆卸一覽表雙方共同點檢產(chǎn)品,并對產(chǎn)品的主體、零部件附件等送行驗收。如果發(fā)現(xiàn)缺件、錯件等問題,及時按照需方要求給予補(bǔ)發(fā)及處理。 4、供方現(xiàn)場技術(shù)服務(wù):供方派技術(shù)人員到現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)安裝,以便使所供設(shè)備能夠安全。正常地投入生產(chǎn)運行。 5、安裝后產(chǎn)品試驗時。供方技術(shù)服務(wù)人員協(xié)助需方人員做好產(chǎn)品的各項交 接試驗工昨。 6、在生命周期內(nèi)以優(yōu)惠的價格滿足需方對備品備件的要求。 7、每年不定期對產(chǎn)品進(jìn)行跟蹤服務(wù)。并根據(jù)需方提要求聯(lián)合維修保養(yǎng),需 要服務(wù)時,供方技術(shù)人員可滿足用戶要求按時到達(dá)現(xiàn)場。 備注:以上內(nèi)容有遼寧鐵路機(jī)械設(shè)備有限公司提供,相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考,具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會有出處,請和銷售人員聯(lián)系具體細(xì)節(jié)。 |
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