混凝土攪拌斗多功能攪拌混凝土鏟車斗省人工 |
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價(jià)格:99999 元(人民幣) | 產(chǎn)地:山東德州市 |
最少起訂量:1臺 | 發(fā)貨地:山東德州市 | |
上架時(shí)間:2018-10-16 12:02:28 | 瀏覽量:228 | |
寧津縣金宏機(jī)械有限責(zé)任公司銷售部
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營有限責(zé)任公司 | |
所屬行業(yè):裝載機(jī) | 主要客戶:糧粧,沙石料廠,礦井 | |
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聯(lián)系人:楊曉凌 (小姐) | 手機(jī):15621246415 |
電話: |
傳真: |
郵箱:2437998974@qq.com | 地址:山東省德州市寧津縣西外環(huán)北首 |
混凝土攪拌斗多功能攪拌混凝土鏟車斗省人工 攪拌機(jī)主要部件 包括發(fā)動(dòng)機(jī),變矩器,變速箱,前、后驅(qū)動(dòng)橋,簡稱四大件 1. 發(fā)動(dòng)機(jī) 2. 變矩器上有三個(gè)泵,工作泵(供應(yīng)舉升,翻斗壓力油)轉(zhuǎn)向泵(供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油)變速泵也稱行走泵(供 應(yīng)變矩器,變速箱壓力油),有些機(jī)型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵(供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油) ![]() 3..工作液壓油路,液壓油箱,工作泵,多路閥,舉升油缸和翻斗油缸 4. 行走油路:變速箱油底殼油,行走泵,一路進(jìn)變矩器一路進(jìn)檔位閥,變速箱離合器 5. 驅(qū)動(dòng):傳動(dòng)軸,主差速器,輪邊減速器 6. 轉(zhuǎn)向油路:油箱,轉(zhuǎn)向泵,穩(wěn)流閥(或者優(yōu)先閥)轉(zhuǎn)向器,轉(zhuǎn)向油缸 7. 變速箱有一體的(行星式)和分體的(定軸式)兩種 攪拌機(jī)工作裝置 攪拌機(jī)的鏟掘和裝卸物料作業(yè)是通過其工作裝置的運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的。裝載機(jī)工作裝置由鏟斗1、動(dòng)臂2、連桿3、搖臂4和轉(zhuǎn)斗油缸5、動(dòng)臂油缸6等組成。整個(gè)工作裝置鉸接在車架7上。鏟斗通過連桿和搖臂與轉(zhuǎn)斗油缸鉸接,用以裝卸物料。動(dòng)臂與車架、動(dòng)臂油缸鉸接,用以升降鏟斗。鏟斗的翻轉(zhuǎn)和動(dòng)臂的升降采用液壓操縱。 ![]() 攪拌機(jī)作業(yè)時(shí)工作裝置應(yīng)能保證:當(dāng)轉(zhuǎn)斗油缸閉鎖、動(dòng)臂油缸舉升或降落時(shí),連桿機(jī)構(gòu)使鏟斗上下平動(dòng)或接近平動(dòng),以免鏟斗傾斜而撒落物料;當(dāng)動(dòng)臂處于任何位置、鏟斗繞動(dòng)臂鉸點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行卸料時(shí),鏟斗傾斜角不小于45°,卸料后動(dòng)臂下降時(shí)又能使鏟斗自動(dòng)放平。 主要有七種類型,即按連桿機(jī)構(gòu)的構(gòu)件數(shù)不同,分為三桿式、四桿式、五桿式、六桿式和八桿式等;按輸入和輸出桿的轉(zhuǎn)向是否相同又分為正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)連桿機(jī)構(gòu)等。 土方工程用攪拌機(jī)鏟斗結(jié)構(gòu),其斗體常用低碳、耐磨、高強(qiáng)度鋼板焊接制成,切削刃采用耐磨的中錳合金鋼材料,側(cè)切削刃和加強(qiáng)角板都用高強(qiáng)度耐磨鋼材料制成。 鏟斗切削刀的形狀分為四種。齒形的選擇應(yīng)考慮插入阻力、耐磨性和易于更換等因素。齒形分尖齒和鈍齒,輪胎式裝載機(jī)多采用尖形齒,而履帶式裝開機(jī)多采用鈍形齒。斗齒數(shù)目視斗寬而定,斗齒距一般為150-300mm。斗齒結(jié)構(gòu)分整體式和分體式兩種,中小型裝載機(jī)多采用整體式,而大型裝載機(jī)由于作業(yè)條件差、斗齒磨損嚴(yán)重,常采用分體式。分體式斗齒分為基本齒2和齒尖1兩部分,磨損后只需要更換齒尖。 ![]() 裝載機(jī)鏟斗液壓攪拌機(jī) 攪拌斗裝載機(jī)多少錢 裝載機(jī)最大攪拌斗 中首重工新型裝載機(jī)攪拌斗是根據(jù)市場需要,設(shè)計(jì)生產(chǎn)的新型工程機(jī)械,歷經(jīng)5年的時(shí)間,于2014年成功投放市場,以其獨(dú)特的功能贏得了市場客戶的一致好評。 1、攪拌斗裝載機(jī)配備發(fā)動(dòng)機(jī):云內(nèi)4102發(fā)動(dòng)機(jī),功率60kw。斗容0.7m3。 2、裝載機(jī)攪拌斗是一種工程機(jī)械。簡單的說就是把裝載機(jī)的鏟斗和強(qiáng)制式單缸混凝土攪拌機(jī)結(jié)合起來的一種新型機(jī)械,可廣泛應(yīng)用于混凝土施工領(lǐng)域的工作。現(xiàn)有的混凝土制作過程是把砂子、水泥、石子、水等材料按比例裝入傳統(tǒng)的攪拌機(jī)中,由交流電源驅(qū)動(dòng)攪拌機(jī)工作,對混凝土原材料進(jìn)行攪拌。完成后再將成品混凝土從攪拌機(jī)中卸出,裝入運(yùn)輸車,將混凝土運(yùn)送至使用地點(diǎn)。過程繁瑣,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,對交流電源的依賴大,不利于野外施工,同時(shí)也增加能耗。本發(fā)明的目的是針對上述混凝土施工過程中存在的不足提供的一種新型機(jī)械。一臺機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)混凝土施工作業(yè)的上料、拌合、轉(zhuǎn)場、卸料功能,有效提高工作效率。本發(fā)明的目的可以通過下列措施來實(shí)現(xiàn)。 土方工程用攪拌機(jī)鏟斗結(jié)構(gòu),其斗體常用低碳、耐磨、高強(qiáng)度鋼板焊接制成,切削刃采用耐磨的中錳合金鋼材料,側(cè)切削刃和加強(qiáng)角板都用高強(qiáng)度耐磨鋼材料制成。鏟斗切削刀的形狀分為四種。齒形的選擇應(yīng)考慮插入阻力、耐磨性和易于更換等因素。齒形分尖齒和鈍齒,輪胎式裝載機(jī)多采用尖形齒,而履帶式裝開機(jī)多采用鈍形齒。斗齒數(shù)目視斗寬而定,斗齒距一般為150-300mm。斗齒結(jié)構(gòu)分整體式和分體式兩種,中小型裝載機(jī)多采用整體式,而大型裝載機(jī)由于作業(yè)條件差、斗齒磨損嚴(yán)重,常采用分體式。分體式斗齒分為基本齒2和齒尖1兩部分,磨損后只需要更換齒尖。 ![]() 鏟車改攪拌斗鏟車攪拌機(jī)一體機(jī)視頻自己做裝載機(jī)攪拌斗 攪拌車將混凝土攪拌泵送一體化,2,3人就可施工,操作簡單,遙控操作控制,輕松施工。 攪拌機(jī)系列產(chǎn)品有:滾筒攪拌,電動(dòng)強(qiáng)制攪拌,柴油強(qiáng)制攪拌,攪拌車。攪拌機(jī)具有以下實(shí)際經(jīng)濟(jì)效益。 裝載機(jī)1方攪拌斗鏟車改攪拌機(jī)一機(jī)多用自行走攪拌機(jī) 中首重工生產(chǎn)的鏟料、攪拌、輸送、裝卸四種功能合一的裝載機(jī),中首重工攪拌裝載機(jī)是建筑用新型產(chǎn)品,特別適合修路、道路硬化、山區(qū)建設(shè)、電力不通的施工場地。 裝載機(jī)攪拌斗 |
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