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林芝地區(qū)公路護(hù)欄板廠家報(bào)價(jià)
林芝地區(qū)公路護(hù)欄板廠家報(bào)價(jià) 價(jià)格:面議  元(人民幣) 產(chǎn)地:河北衡水市
最少起訂量:1 發(fā)貨地:河北衡水市
上架時(shí)間:2018-10-23 10:51:13 瀏覽量:90
深州政通交通設(shè)施有限公司  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:個(gè)體工商戶
所屬行業(yè):交通安全設(shè)施 主要客戶:全國
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:程筱 (先生) 手機(jī):15028777765
電話: 傳真:
郵箱:863455804@qq.com 地址:河北省衡水市深州市雙井村

詳細(xì)介紹

供給產(chǎn)品:高速公路護(hù)欄板及配件設(shè)備

質(zhì):Q235

外表處理:熱鍍鋅、熱鍍鋅+噴塑

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一、規(guī)范護(hù)欄板總長度4320毫米(裝置結(jié)束后凈剩4米)立柱距離4米。

1、兩波形梁護(hù)欄板的寬度310mm,波高85mm,板厚:3mm4mm;理論分量:3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg; 每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。

2、三波形梁護(hù)欄板的規(guī)范長4320毫米,波寬505毫米,波高85mm,板厚:4mm;理論分量:102kg,合作130*130的方管立柱。

二、立柱:規(guī)范Φ114Φ140mm長度依據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15 壁厚4.5MM;理論分量:Φ11412.15kg/mΦ140mm15.04kg/m.

三、規(guī)范段每公里用250塊護(hù)欄板。立柱距離4米,每公里用250根立柱,端頭2個(gè),柱帽250個(gè),防阻塊250個(gè),銜接螺栓250套,拼接螺栓2000

客戶的滿意,就是咱們的成功,真摯歡迎客戶朋友蒞臨公司基地參觀指導(dǎo),攜手共創(chuàng)光輝。

 

高速護(hù)欄板這種護(hù)欄本身拆裝便利

 

1.高速公路護(hù)欄板它具有網(wǎng)身輕盈、造型新穎、漂亮經(jīng)用的特色,作為鐵路兩側(cè)專業(yè)護(hù)欄產(chǎn)品有不同代替的作用。  

 

2.高速護(hù)欄板鐵路護(hù)欄網(wǎng)也能夠適合于國內(nèi)高速公路的橋梁作為防拋網(wǎng)運(yùn)用。        

3.高速護(hù)欄板悉數(shù)選用高效浸塑。十年防銹確保。  

 

4.高速護(hù)欄板這種護(hù)欄本身拆裝便利重復(fù)運(yùn)用性好可依據(jù)需要對圍網(wǎng)從頭布局   

 

5.高速公路護(hù)欄板運(yùn)用的一切質(zhì)料都?xì)w于環(huán)保產(chǎn)品最終可回收運(yùn)用。高速公路護(hù)欄護(hù)欄網(wǎng)外表處理有鍍鋅、噴塑、浸塑等幾種,噴塑產(chǎn)品多用于室內(nèi),浸塑產(chǎn)品多用于室外,浸塑比噴塑本錢高. 料具有遇熱軟化冷卻后又能固化成膜的特性,首要是物理性熔融塑化成膜進(jìn)程,浸塑工藝中絕大部分選用熱塑性塑粉,首要用于,高速公路護(hù)欄網(wǎng)、鐵路護(hù)欄網(wǎng)、機(jī)場護(hù)欄網(wǎng)、園林護(hù)欄網(wǎng)、小區(qū)護(hù)欄網(wǎng)、別墅護(hù)欄網(wǎng)、民用住所防護(hù)網(wǎng)、五金工藝架、欄籠、體育健身器材等,浸塑產(chǎn)品是以鋼鐵為基體耐候性高分子樹脂為外層0.5-1.0mm,具有防腐防銹、耐酸堿、防潮、絕緣、耐老化、手感好、環(huán)保、壽命長等特色是傳統(tǒng)油漆、鍍鋅等涂膜的更新?lián)Q代產(chǎn)品用處廣泛。高速護(hù)欄板首要用于服務(wù)區(qū)及匝道中心分隔安全等級適中維護(hù)困難本錢稍低。

公路波形護(hù)欄板的分類及規(guī)范:

 

波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地址和防撞等級來分類。按設(shè)置地址能夠分為路側(cè)護(hù)欄和中心分隔帶防護(hù)欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護(hù)欄歸于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別風(fēng)險(xiǎn)的路段運(yùn)用,A級用于專用公路。

 

高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品;二波護(hù)欄板常用規(guī)范是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm,立柱為114/140 mm×4.5mm;三波護(hù)欄板常用規(guī)范是4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm,立柱為130mm×6mm

 

公路波形護(hù)欄板的系統(tǒng)原理:

 

1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的首要方式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板彼此拼接并由立柱支撐的接連結(jié)構(gòu)。

 

2、它運(yùn)用土基、立柱、橫梁的變形來吸收磕碰能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行進(jìn)方向,防止車輛沖出路外,以維護(hù)車輛和乘客,削減事端形成的丟失。

 

3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收磕碰能量的才能,具有較好的視野誘導(dǎo)功用,能與路途線形相和諧,外形漂亮,可在小半徑彎道上運(yùn)用,損害處簡略替換。

 

公路波形護(hù)欄板的特色:

 

具有抗沖擊性好、本錢低、壽命長、防腐功用、安全性更高、綠色環(huán)保、裝置簡便快捷等長處。

 

公路波形護(hù)欄板的原料:公路波形護(hù)欄板的原料是優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理.

 

公路波形護(hù)欄板的用處:工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等職業(yè)的圍欄、裝修、防護(hù)等設(shè)備.

 

 

高速公路阻隔護(hù)欄板的功用

1、高速公路護(hù)欄板阻撓功用:   交通護(hù)欄將阻撓不良的交通行為,阻撓試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車輛。它要求護(hù)欄有必定的高度,必定的密度(指豎欄),還要有必定的強(qiáng)度。 

 2 高速公路護(hù)欄板分隔功用:   交通護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔,將路途在斷面上進(jìn)行縱向分隔,使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行進(jìn),提高了路途交通的安全性,改進(jìn)了交通秩序。      

 3、警示功用:   經(jīng)過裝置要使護(hù)欄上的概括簡練明快,警示駕駛員要留意護(hù)欄的存在和留意行人和非機(jī)動(dòng)車等,然后到達(dá)預(yù)防交通事端的發(fā)作。    4、漂亮功用:   經(jīng)過護(hù)欄的不同原料、不同的方式、不同的造型及不同的色彩,到達(dá)與路途環(huán)境的和諧和和諧。城市交通護(hù)欄不僅僅是對路途的簡略阻隔,更關(guān)鍵的意圖在于對人流、車流明示與傳遞城市交通信息,樹立一種交通規(guī)則、維護(hù)交通秩序,使城市交通到達(dá)安全、快捷、有序、暢通、便利的作用。

 

高速公路護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的首要方式它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板彼此拼接并由主柱支撐的接連結(jié)構(gòu)。它運(yùn)用土基、立柱、橫梁的變形來吸收磕碰能量并迫使失控車輛改變方向回復(fù)到正常的行進(jìn)方向防止車輛沖出路外以維護(hù)車輛和乘客削減事端形成的丟失。高速公路波形護(hù)欄鋼柔相兼具有較強(qiáng)的吸收磕碰能量的才能具有較好的視野誘導(dǎo)功用能與路途線形相和諧外形漂亮可在小半徑彎道上運(yùn)用損害處簡略替換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中心分隔帶上運(yùn)用。關(guān)于車輛越出路()有或許形成嚴(yán)重后果的區(qū)段可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。

 

我公司生產(chǎn)的防護(hù)欄種類主要有:4320×310×85×3.04320×310×85×4.0,調(diào)節(jié)板2320×310×85×3.02320×310×85××4.0等。

    波形護(hù)欄立柱種類主要有:Φ114×1800、Φ140×1500以及鍍鋅成品、噴塑成品等。波形護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營運(yùn)時(shí),該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。車輛對其碰撞時(shí),由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí),可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。我們承攬安裝的工程及材料供應(yīng)遍布河北、云南、重慶、廣西、四川、內(nèi)蒙、江西、湖南、陜西、山西、山東等全國各地。



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