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波形護欄板高速公路護欄板是最重要的交通基礎設備

我國高速公路是從80年代開展起來的，它對國民經濟和社會的開展起著重要的影響作用。是高速公路重要保護和安全保障設備。 高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品，標準是4320*310*3 公司引入的美國R425軋機所選用的帶鋼主動校平，精細送料沖孔，18道軋輥緩慢成型，計算機定尺堵截等先進的工藝條件，最大極限確保了防撞護欄板的形位尺度和線形度。其截面尺度完全符合YB4081-92規范要求。

產品用途：廣泛用于高速公路。 原料：不銹鋼金屬 高強度護欄板技能領域： 本實用新型護欄板，首要用于公路車道的分                                                                                                                                                                 （1）波形板：4320*310/506*85*厚度(/2.75/2.85/3/3.85/4)mm

     （2）圓形柱：直徑（114/140）*壁厚(4/4.5)*長度mm  方形柱：130*130*6（依據客戶需求出產）   法蘭立柱：依據客戶需求出產。

     （3）柱帽：114立柱適配和140立柱適配

     （4）防阻塊：196*178*200*厚度（4/4.5）mm

     （5）托架：70*300*厚度（4/4.5）mm

     （6）螺栓：M16*170、M16*150、M16*42、M16*35

     （7）端頭：R160*厚度、R250*厚度

布景技能： 現在的公路護欄板通常選用鍍鋅鋼板，

由此發生的問題包含： 1、鋼板易氧化生銹， 2、簡單刮傷汽車， 3、出產本錢比較高、 4、較輕的沖擊力簡單造成護欄變形， 5、出產過程簡單發生污染。

 本實用新型所要解決的技能問題是戰勝現有技能中所存在的上述缺乏，而供給一種抗沖擊性好、本錢低、壽命長、安全性更高、綠色環保、運用作用好的公路用護欄板。本實用新型護欄解決上述技能問題所選用的技能計劃是：該護欄板其特征在于板體選用高分子量的PVC資料，在出產中無需防腐、噴涂等處理，真正完成綠色環保，同時因為PVC資料本錢大大低于鋼材，其歸納本錢低；該護欄板機械結構呈M形，在板體中設置有與板體沿展方向平行的加強孔，加強孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強筋，同時在板體上部為加強抗沖擊強度，在凸起部位設置有兩排加強孔和加強筋。

 波形護欄，具有抗沖擊性好、本錢低、壽命長、安全性更高、綠色環保等長處 欄板的寬度310MM，厚度：3MM、4MM。 1噸護欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。 二、立柱：粗度標準Q114、Q140MM長度依據要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米 碧厚4.5MM。 三、每公里用250塊護欄板。立柱距離4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，螺絲250套，托架250個，防阻塊250個

1、高速公路護欄板阻攔功能：   交通護欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛。它要求護欄有一定的高度，一定的密度（指豎欄），還要有一定的強度。 

 2、 高速公路護欄板分隔功能：   交通護欄將機動車、非機動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進行縱向分隔，使機動車、非機動車和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。      

 3、警示功能：   通過安裝要使護欄上的輪廓簡潔明快，警示駕駛員要注意護欄的存在和注意行人和非機動車等，從而達到預防交通事故的發生。    4、美觀功能：   通過護欄的不同材質、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達到與道路環境的融洽和協調。城市交通護欄不僅僅是對道路的簡單隔離，更關鍵的目的在于對人流、車流明示與傳遞城市交通信息，建立一種交通規則、維護交通秩序，使城市交通達到安全、快捷、有序、暢通、方便的效果。

高速公路護欄板是半鋼性護欄的主要形式它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量并迫使失控車輛改變方向回復到正常的行駛方向防止車輛沖出路外以保護車輛和乘客減少事故造成的損失。高速公路波形護欄鋼柔相兼具有較強的吸收碰撞能量的能力具有較好的視線誘導功能能與道路線形相協調外形美觀可在小半徑彎道上使用損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外有可能造成嚴重后果的區段可選擇加強波形梁護欄。