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加氣站設備優點：

1、燃點高：LNG加氣站的燃點在650℃以上，比汽油的427℃和柴油的260℃燃點高，所以汽油柴油相比不易點燃，相對安全性好。

2、密度低：LNG加氣站的密度在427kg/m3左右，氣化后密度只有空氣的一半左右，因此稍有泄露在空氣中很容易擴散，不易形成爆炸性混合氣。

3、LNG的環保性：天然氣作為潔凈環保的能源，幾乎不含硫、粉塵和其他有害物質，燃燒時產生的二氧化碳少于其他化工燃料，造成的溫室效應低，因而能從根本上改善環境質量。天然氣在液化前經過嚴格的預凈化，因而LNG中的雜質含量遠遠低于CNG，為汽車尾氣或作為其他燃料時排放滿足更加嚴格的標準。

4、LNG的經濟性：LNG加氣站的價格比汽油和柴油低，且燃燒充分，不產生積碳，能有效減輕零件磨損，延長汽車發動機壽命，經濟效益顯著。

5、運輸方便：由于是液態，LNG便于經濟可靠地遠距離運輸，建設LNG汽車加氣站不受天然氣管網的制約。

天然氣加氣站設備一般都是采用非燃燒材料，在設計LNG加氣站的時候要注意它的耐火極限，這個也是一個重要的參數，一般來說LNG氣化站設備根據使用場所的不同也會有不同的分類，像現在使用的都是一些阻燃的材料。

在專用的LNG點供設備上面，更是需要一些特殊的分子材料，所以說在選擇LNG加氣站的時候要具體問題具體分析，根據使用的場所去選擇合適的產品，因為現在LNG點供設備不同的材料使用的過程中有的適合在一些比較大的危險的場所適合，有的則僅僅使用在一些普通的場合，所以說具體來說，我們還是需要根據周圍設置的具體情況去選擇合適的產品，同時要注意一下它的厚度情況，要根據結構計算它的厚度，因為一般來說天然氣加氣站設備強度它的要求是不一樣的，我們在選擇的時候就一定要看一下它的厚度是怎樣的。

1、儲罐內LNG加氣站液體溫度保持多少度好？

如果LNG加氣站運營情況正常的話，罐內液體溫度保持在-132攝氏度，壓力為0.65MPa左右。

2、LNG儲罐壓力上升到多高的時候才開始排放泄壓？

LNG儲罐的設計壓力為1.6MPa，最高工作壓力為1.2MPa，為了盡量減少儲罐上安全閥跳動的次數，應當儲罐壓力上升到1MPa時候排放泄壓。

3、給天然氣車加氣過程中，要求車內不能坐人，是為了安全考慮嗎？

當然！為了更好地保證乘客的安全，保證加氣站明火隱患控制，LNG加氣站加氣時要求車內不能坐人。但是LNG的各項安全性指標均高于常見的幾種燃料，所以LNG的安全性更高。

4、為什么LNG加注時有時加的多，有時加的少？

由于氣源產地不同，LNG的密度、熱值、氣化率、溫度會稍有差別，加注量略有波動，不影響加氣計量的準確性，LNG加氣設備按照國家標準，定期由國家計量部門定期檢定，確保計量的準確性。