內燃式35KW靜音汽油發電機全新
歐洲獅發電機組結構特點
A、先進合理的氣缸蓋設計:擋火圈大大提高了發電機氣缸墊的使用壽命;氣缸蓋螺栓大大延長了使用壽命及提高了可靠性
B、可更換的襯套設計加上擋火圈及機油冷卻的活塞,保證了低運行成本及長使用壽命
C、使用柔性減震器比橡膠減震器性能更優越
高品質發電機 隨著工業精密化發展,人們不僅對發電機的需求量逐步加大,而卻對發電機的質量要求也越來越高,比如對發電機的尺寸、噪音、外形、構造、核心技術和部件要求越來越標準化
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內燃式35KW靜音汽油發電機全新 它由轉速傳感器、電子控制器和電液執行器三個部分組成,這就奠定了模擬電子調速器—第三代調速器的基本結構模式。該調速器的轉速反饋環節采用了非線性接觸式電磁傳感器,通過頻率電壓轉換器得到轉速值控制部分采用了模擬電子線路組成的PID調節器,其輸出電信號驅動電液執行器,以輸出機械角位移,進而驅動噴油泵齒條運動,使發動機供油量與外界負載變化相適應,達到轉速調節的目的。因此,歐洲獅機數字式電子調速技術實質上是噴油泵控制系統的數字化,也既是將機械式噴油系統改造為數字式電控噴油系統。目前,在大功率機中,電控噴油系統存在兩種形式:種是直列泵位置控制系統(即數字電子調速器),另種是在機上已廣泛使用的電控燃油噴射系統。直列泵位置控制系統的特點是,在保留了原有的柱塞泵噴油系統的基礎上,采用電控執行器和傳感器,通過控制噴油泵實現供油量和供油提前角的控制。由于采用了數字式控制,可以根據機的工況和外界條件,靈活地改變供油量和供油提前角,使之與機燃燒過程實現佳匹配,優化油耗和排放指標。這種方式由于對原有機不改造,成本較低且技術上也較易實現,也適合我船舶目前地狀況。
| 型號 | B-10GDI | B-12GDI | B-15GDI | B-20GDI | B-25GDI | B-30GDI | B-35GDI | B-40GDI | B-50GDI |
| 款式 | B系列靜音設計 | |
發 電 機 參 數 | 額定功率(KW) | 10 | 12 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 50 |
后備功率(KW) | 12 | 13 | 16 | 22 | 26 | 32 | 36 | 42 | 52 |
額定頻率(HZ) | 50 |
額定電壓(V) | 220/380 |
發電機類型 | 無刷電機 |
功率因素 | 1 |
相數 | 單三相 |
發 動 機 參 數 | 絕緣等級 | F級 |
啟動方式 | 電啟動(選配全自動,發電機云控制平臺) |
燃油類型 | 90號以上汽油 |
機油型號 | SF級汽機油 襲擊15W/30 冬季 10W/30 |
排放標準 | 國IV(國V) (國四 國五排放標準) |
發動機型式 | 雙缸 直噴 風冷 | 四缸、直噴 、水冷 |
發動機型號 | OU-670 | OU-465GDI | OU-495GDI | OU-510GDI |
油耗 | 390 g/kw.h |
油箱容積(L) | 25 | 38 | 40 | 48 |
機油容量 | 2.27 | 3.37 |
整 機 參 數 | 噪音db 7M | 53-58 |
長寬高(MM)) | 1140*718*655 | 1160*810 *830 | 1500*780 *1060 | 1520*780*1060 |
凈重(kg) | 248 | 340 | 420 | 480 |
結構類型 | 靜音式 |
售后 | 一年保修 終身提供成本維修 |
