| 無敵蓄電池銷售點 |
 |
價格：1 元(人民幣) | 產(chǎn)地：1 |
| 最少起訂量：1只 | 發(fā)貨地：北京 | |
| 上架時間：2017-06-20 15:52:13 | 瀏覽量：280 | |
UPS電源蓄電池廠家直銷
 |
||
| 經(jīng)營模式：代理商 | 公司類型：私營有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè)：電源 | 主要客戶：經(jīng)銷 | |
 在線咨詢  |
||
| 聯(lián)系人:趙芊語 (小姐) | 手機:18201588123 |
電話: |
傳真: |
| 郵箱:13552576319@163.com | 地址:北京市，昌平區(qū)，青年創(chuàng)業(yè)大廈 |
|
無敵蓄電池銷售點
公司宗旨是： 公司從事高新型閥控型全密封免維護鉛酸蓄電池、太陽能(深循環(huán))蓄電池、膠體蓄電池、啟動型蓄電池的投資、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售服務(wù)，用戶遍布國內(nèi)各省、直轄市、自治區(qū)和國外70多個國家與地區(qū)。擁有一流的制造和檢測設(shè)備，嚴(yán)格按照 ISO9001-2000 國際質(zhì)量體系組織生產(chǎn)，蓄電池產(chǎn)品先后獲得CE、ROHS等多項國際認(rèn)證。產(chǎn)品銷往世界各地，并與國內(nèi)多種行業(yè)客戶保持多年的良好合作關(guān)系。生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大皆來源于完善的管理、過硬的質(zhì)量和良好的服務(wù)口碑！在今天的商業(yè)環(huán)境下，分工合作、互利共贏、共同發(fā)展已是大勢所趨，我們將進一步對外開放合作。 鉛酸蓄電池主要由電池槽、電池蓋、正負極板、稀*電解液、隔板及附件構(gòu)成。一、工藝制造簡介 鉛粉制造：將1#電解鉛用專用設(shè)備鉛粉機通過氧化篩選制成符合要求的鉛粉。 板柵鑄造：將鉛銻合金、... 無敵蓄電池銷售點 鉛酸蓄電池主要由電池槽、電池蓋、正負極板、稀*電解液、隔板及附件構(gòu)成。 一、工藝制造簡介 鉛粉制造：將1#電解鉛用專用設(shè)備鉛粉機通過氧化篩選制成符合要求的鉛粉。 板柵鑄造：將鉛銻合金、鉛鈣合金或其他合金鉛通常用重力鑄造的方式鑄造成符合要求的不同類型各種板板柵。 極板制造：用鉛粉和稀*及添加劑混合后涂抹于板柵表面再進行干燥固化即是生極板。 極板化成：正、負極板在直流電的作用下與稀*的通過氧化還原反應(yīng)生產(chǎn)氧化鉛，再通過清洗、干燥即是可用于電池裝配所用正負極板。 裝配電池：將不同型號不同片數(shù)極板根據(jù)不同的需要組裝成各種不同類型的蓄電池。 備注：各單位因工藝條件不同可選擇不同的流程。 二、板柵鑄造簡介 板柵是活性物質(zhì)的載體，也是導(dǎo)電的集流體。普通開口蓄電池板柵一般用鉛銻合金鑄造，免維護蓄電池板柵一般用低銻合金或鉛鈣合金鑄造，而密封閥控鉛酸蓄電池板柵一般用鉛鈣合金鑄造。 第一步：根據(jù)電池類型確定合金鉛型號放入鉛爐內(nèi)加熱熔化，達到工藝要求后將鉛液鑄入金屬 模具內(nèi)，冷卻后出模經(jīng)過修整碼放。 第二步：修整后的板柵經(jīng)過一定的時效后即可轉(zhuǎn)入下道工序。 板柵主要控制參數(shù)：板柵質(zhì)量；板柵厚度；板柵完整程度；板柵幾何尺寸等； 圣能 三、鉛粉制造簡介 鉛粉制造有島津法和巴頓法，其結(jié)果均是將1#電解鉛加工成符合蓄電池生產(chǎn)工藝要求的鉛粉。鉛粉的主要成份是氧化鉛和金屬鉛，鉛粉的質(zhì)量與所制造的質(zhì)量有非常密切的關(guān)系。在我國多用島津法生產(chǎn)鉛粉，而在歐美多用巴頓法生產(chǎn)鉛粉。 島津法生產(chǎn)鉛粉過程簡述如下： 第一步：將化驗合格的電解鉛經(jīng)過鑄造或其他方法加工成一定尺寸的鉛球或鉛段； 第二步：將鉛球或鉛段放入鉛粉機內(nèi)，鉛球或鉛段經(jīng)過氧化生成氧化鉛； 第三步：將鉛粉放入指定的容器或儲粉倉，經(jīng)過2-3天時效，化驗合格后即可使用。 鉛粉主要控制參數(shù):氧化度；視密度；吸水量；顆粒度等； 圣能 四、極板制造簡介 極板是蓄電池的核心部分，其質(zhì)量直接影響著蓄電池各種性能指標(biāo)。涂膏式極板生產(chǎn)過程簡述如下： 第一步：將化驗合格的鉛粉、稀*、添加劑用專用設(shè)備和制成鉛膏； 第二步：將鉛膏用涂片機或手工填涂到板柵上； 第三步：將填涂后的極板進行固化、干燥，即得到生極板。 生極板主要控制參數(shù):鉛膏配方；視密度；含酸量；投膏量；厚度；游離鉛含量；水份含量等。 裝配工藝簡介 蓄電池裝配對汽車蓄電池和密封閥控鉛酸蓄電池有較大的區(qū)別，密封閥控鉛酸蓄電池要求緊裝配一般用AGM隔板,而汽車蓄電池一般用PE、PVC或橡膠隔板。裝配過程簡述如下： 第一步：將化驗合格的極板按工藝要求裝入焊接工具內(nèi)； 第二步：鑄焊或手工焊接的極群組放入清潔的電池槽； 第三步：汽車蓄電池需經(jīng)過穿壁焊和熱封后即可,而密封閥控鉛酸蓄電池若采用ABS電池槽需用專用粘合劑粘接。 電池裝配主要控制參數(shù):匯流排焊接質(zhì)量和材料；密封性能、正、負極性等。 |
| 版權(quán)聲明：以上所展示的信息由會員自行提供，內(nèi)容的真實性、準(zhǔn)確性和合法性由發(fā)布會員負責(zé)。機電之家對此不承擔(dān)任何責(zé)任。 友情提醒：為規(guī)避購買風(fēng)險，建議您在購買相關(guān)產(chǎn)品前務(wù)必確認(rèn)供應(yīng)商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。 |
機電之家網(wǎng) - 機電行業(yè)權(quán)威網(wǎng)絡(luò)宣傳媒體
關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 廣告合作 | 付款方式 | 使用幫助 | 會員助手 | 免費鏈接Copyright 2011 jdzj.com All Rights Reserved技術(shù)支持：杭州濱興科技有限公司
銷售熱線：0571-28292387 
在線客服：0571-87774297
展會合作/友情連接：0571-87774298
網(wǎng)站服務(wù)咨詢：0571-28292385
投訴熱線：400-6680-889(分機7)
網(wǎng)站經(jīng)營許可證:浙B2-20080178
