高原用6kw柴油發電機供應移動電源就是沒有固定的使用地點，而被到處轉移使用的發電設施。柴油發電機組由于其輕便靈活易操作的特點，而成為移動電源的。移動電源一般設計為電源車輛形式，有自行電源車輛，也有拖車電源車輛。使用移動電源的用電位，大都具有流動工作的性質，如油田、地質勘探、野外工程施探險、野營野炊、流指揮所、火車、輪船、貨運集裝箱的電源車廂（倉）、移動式武器裝備電源等，也有一些移動電源具有應急電源性質，如城市供電部門的應急供電車、供水、供氣部門的程搶險車、搶修車等。
 
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型號
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GT-650TSI
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GT-750TSI
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GT-790TSI
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GT-950TSI
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GT-1200TSI
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GT-1500TSI
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GT-1600TSI
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發
電
機
參
數
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額定功率(KW)
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5
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6
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7
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8
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10
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12
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15
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備用功率（KW）
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5.5
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6.5
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7.5
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8.2
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11
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13
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16
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額定頻率（HZ）
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50
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額定電壓（V）
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220/380
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發電機類型
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無刷電機
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功率因素
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1
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相數
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單三相
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發
動
機
參
數
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絕緣等級
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F級
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啟動方式
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電啟動（選配全自動）
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燃油型號
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0#夏季、-10#柴油
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排放標準
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國IV(國V) （國四 國五排放標準）
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發動機型式
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單缸、V型、直噴
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雙缸、V型、直噴
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發動機型號
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OU-186TSI
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OU-188TSI
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OU-192TSI
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OU-192FTSI
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OU-285TSI
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OU-292TSI
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OU-310FTSI
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油耗
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200 g/kw.h
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油箱容積（L）
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1.65
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2.8
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機油容量
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20
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32
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整
機
參
數
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噪音db 7M
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54-59
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長寬高（MM）
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920*540*705
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945*540*705
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1050*610*710
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凈重（kg）
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160
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170
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260
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結構類型
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靜音式
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售后
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一年保修 終身提供成本維修
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高原用6kw柴油發電機供應駕駛員不扶方向盤，拖拉機在田間“歡快”奔跑自動耕作……近日，基于北斗技術的拖拉機導航系統核心部件成功實現國產化。該項技術由溧水區紫金創業園的張瑞宏團隊研發。目前，這款產品可以完成直線路線的自動化駕駛，年內將實現農機的自動轉彎，終實現無人駕駛。北斗導航拖拉機如何作業？記者觀看了技術團隊提供的相關視頻。只見拖拉機駕駛員位置右手邊安裝一款車載平板顯示器，車頂有衛星接收天線，車身前部有角位移傳感器，車身內藏有北斗高精度導航定位控制箱、液壓閥、行車控制器等其他車載系統。
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