1.高速公路護欄板是由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形 波形護欄板
2.鋼護欄板之間。在公路正常營運時,該護欄運用插拔立柱可方便地刺進開口處預先設置的插拔孔內,起到隔離和防護效果,一起與公路外邊上的護欄帶相呼應,整齊劃一。車輛對其磕碰時,因為波形鋼護欄板有良好的耐撞功用和吸收能量的效果,既不簡單被撞毀,一起又可對車輛和司乘人員起到很好的保護效果。當路面維修或其它原因需要并通時,可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。高速公路護欄板又稱“波形護欄板”是半鋼性護欄的首要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板彼此拼接并由主柱支撐的接連結構。它運用土基、立柱、橫梁的變形來吸收磕碰能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行進方向,避免車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事端形成的丟失。高速公路波形護欄鋼柔相兼,具有較強的吸收磕碰能量的才能,具有較好的視野誘導功用,能與道路線形相和諧,外形漂亮,可在小半徑彎道上運用,損害處簡單替換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上運用。關于車輛越出路(橋)外,有可能形成嚴重后果的區段,可選擇加強波形梁護欄。cxcxy1245cx
產品特點及原理
具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環保等長處。用途:高速公路防撞設備,隔離等設備。 1、波形梁護欄是半鋼性護欄的首要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板彼此拼接并由立柱支撐的接連結構。 2、它運用土基、立柱、橫梁的變形來吸收磕碰能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行進方向,避免車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事端形成的丟失。 3、波形梁護欄鋼柔相兼,具有較強的吸收磕碰能量的才能,具有較好的視野誘導功用,能與道路線形相和諧,外形漂亮,可在小半徑彎道上運用,損害處簡單替換。




|