氣化站設備設計流程,安全使用 |
![]() |
價格:165000 元(人民幣) | 產地:河北衡水市 |
最少起訂量:1套 | 發貨地:河北衡水市 | |
上架時間:2018-11-29 15:06:42 | 瀏覽量:144 | |
河北東照能源
![]() |
||
經營模式:生產加工 | 公司類型:其他有限責任公司 | |
所屬行業:壓力容器 | 主要客戶:燃氣公司 | |
![]() ![]() |
聯系人:王皓 (先生) | 手機:13393183991 |
電話: |
傳真: |
郵箱:15903280627@163.com | 地址:河北省衡水市饒陽縣城區博陵大街豐收路599號院內西側 |
LNG氣化站設備的消防設計根據CB 50028—93《城鎮燃氣設計規范》(2002年版)LPG部分進行。在LNG儲罐周圍設置圍堰區,以保證將儲罐發生事故時對周圍設施造成的危害降低到最小程度。在LNG儲罐上設置噴淋系統,噴淋強度為0.15 L/(s·m2),噴淋用水量按著火儲罐的全表面積計算,距著火儲罐直徑1.5倍范圍內的相鄰儲罐按其表面積的50%計算。水槍用水量按GBJ 16—87《建筑設計防火規范》(2001年版)和GB 50028—93《城鎮燃氣設計規范》(2002年版)選取。 下面潤豐小編分享一下LNG氣化站設備配置,以及相關設備的詳細介紹。 1.LNG儲罐 儲罐是LNG氣化站的主要設備,直接影響氣化站的正常生產。現有真空粉末絕熱型儲罐、正壓堆積絕熱型儲罐和高真空層絕熱型儲罐,中、小型氣化站一般選用真空粉末絕熱型低溫儲罐。儲罐分內、外兩層,夾層填充珠光砂并抽真空,減小外界熱量傳入,保證罐內LNG日氣化率低于0.3%。
2.自增壓氣化器 分為卸車增壓氣化器和儲罐增壓氣化器,分別用于卸車時對槽車儲罐進行加壓與外排時對LNG儲罐進行加壓。對于儲罐增壓氣化器設計多采用1臺LNG儲罐帶1臺增壓氣化器。也可多臺儲罐共用1臺或1組氣化器增壓,通過閥門切換,可簡化流程,減少設備,降低造價。 3.空溫式氣化器 空溫式氣化器是LNG氣化站向城市供氣的主要氣化設施。氣化器低溫液體自下而上不斷氣化后,氣態介質由頂部流出。管路的對稱設計保證了液體在氣化器內的均勻流動,各類氣化器都有不同的翅片組合形式,翅片的有力組合是為了減少氣化器結霜的情況,保證氣化效率。氣化器的氣化能力按高峰小時用氣量確定,并留有一定的余量,通常按高峰小時用氣量的1.3~1.5倍確定。單臺氣化器的氣化能力按2000m3/h計算,2~4臺為一組,設計上配置2~3組,相互切換使用,這些設計都是為了提高設備的氣化能力和效率。 4.水浴式加熱器 當環境溫度較低,空溫式氣化器出口氣態天然氣溫度低于5℃時,在空溫式氣化器后串聯水浴式天然氣加熱器,對氣化后的天然氣進行加熱。加熱器的加熱能力按高峰小時用氣量的1.3~1.5倍確定。 5.調壓、計量、加臭裝置 根據LNG氣化站的規模選擇調壓裝置。通常設置2路調壓裝置,調壓器選用帶指揮器、超壓切斷的自力式調壓器。計量采用渦輪流量計,用以控制外排氣量。加臭劑采用四氫噻吩,加臭以隔膜式計量泵為動力,根據流量信號將加臭劑注入燃氣管道中。 6.BOG加熱器與儲罐 LNG的儲存溫度為-163℃,即BOG的溫度約為-163℃,為保證設備的安全,要將BOG加熱到15℃。由于站內BOG發生量最大的是回收槽車卸車后的氣相天然氣,故BOG空溫式加熱器的設計能力按此進行計算。一般根據氣化站可同時接卸槽車的數量選用BOG空溫式加熱器。通常BOG加熱器的加熱能力為500~1000m3/h。在冬季使用水浴式天然氣加熱器時,將BOG用作熱水鍋爐的燃料,其余季節送入城市輸配管網,如果用戶用氣非連續則需要設置BOG儲罐進行儲存。
|
版權聲明:以上所展示的信息由會員自行提供,內容的真實性、準確性和合法性由發布會員負責。機電之家對此不承擔任何責任。 友情提醒:為規避購買風險,建議您在購買相關產品前務必確認供應商資質及產品質量。 |