大理8千瓦靜音柴油發電機體積歐洲獅柴油發電機可靠的穩定性、經濟性、動力性、耐久性和環境安全性受到用戶的歡迎，全國連保。歐洲獅柴油發電機具有油耗低、功率高、工作可靠，配件供應及維修方便。歐洲獅柴油發電機采用電子調速器，具有冷卻水溫過高、機油壓力低及超速報警并自動停車等保護功能。千言萬語也抵不過你的一用，只有你用過之后才會知道什么樣的柴油發電機才是真的好。
 
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型號
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GT-650TSI
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GT-750TSI
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GT-790TSI
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GT-950TSI
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GT-1200TSI
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GT-1500TSI
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GT-1600TSI
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發
電
機
參
數
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額定功率(KW)
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5
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6
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7
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8
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10
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12
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15
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備用功率（KW）
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5.5
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6.5
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7.5
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8.2
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11
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13
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16
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額定頻率（HZ）
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50
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額定電壓（V）
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220/380
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發電機類型
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無刷電機
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功率因素
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1
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相數
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單三相
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發
動
機
參
數
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絕緣等級
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F級
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啟動方式
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電啟動（選配全自動）
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燃油型號
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0#夏季、-10#柴油
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排放標準
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國IV(國V) （國四 國五排放標準）
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發動機型式
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單缸、V型、直噴
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雙缸、V型、直噴
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發動機型號
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OU-186TSI
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OU-188TSI
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OU-192TSI
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OU-192FTSI
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OU-285TSI
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OU-292TSI
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OU-310FTSI
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油耗
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200 g/kw.h
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油箱容積（L）
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1.65
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2.8
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機油容量
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20
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32
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整
機
參
數
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噪音db 7M
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54-59
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長寬高（MM）
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920*540*705
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945*540*705
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1050*610*710
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凈重（kg）
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160
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170
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260
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結構類型
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靜音式
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售后
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一年保修 終身提供成本維修
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大理8千瓦靜音柴油發電機體積在電池這個龐大的家族中，相比人們熟知的鋰離子電池、鉛酸電池，鎳鎘電池、鈉離子電池等因儲能容量受限、循環次數較少因素未能成為市場的“寵兒”。不過，近日科學院物理所研究員胡勇勝帶領團隊給鈉離子電池的市場帶來了一針“強心劑”。他的團隊成功利用無煙煤制作出鈉離子電池負極，為其進一步市場化應用提供了可能。其實，鈉離子電池與鋰離子電池是同屬于一個時期發展起來的。但鈉離子電池卻一直發展遲滯，其重要原因就是沒有找到合適的負極材料，讓鈉離子變身為低成本、可實際應用的電池。
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