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防雨柴油500A發電電焊機哈爾濱歐洲獅動力銷售各種柴油發電機，汽油發電機，發電電焊機等，發電速度控制器是發電速度系統的大腦。它處理來自轉速傳感器的信號，并將此信號與系統設定轉速比較，然后進行速度環的智能PID控制、計算油門位置，并與執行器反饋回的油門位置比較，進行油門位置的智能PID計算，輸出一定占空比的PWM信號驅動執行器，實現油門位置的準確控制，進而實現發動機速度的準確、穩定控制。
在使用柴油發電機時由于柴油機的輸出特性具有嚴重的非線性和時變性，其數學模型難以準確建
立，特別是像柴油機這種包括氣體流動、往復機械運動、燃油噴射、油氣混合、燃
燒膨脹等諸多過程的非常復雜的非線性瞬變系統，再加上汽車柴油機工況的千變萬
化、用一組固定不變的PID參數顯然不能滿足控制上的要求，因此，PID參數隨工
況的智能調整是一個成功的數字式電子調速器的關鍵所在。

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車載通信方艙供電系統提供穩定可靠的供電保證，同時考慮到野戰使用環境的要求，供
電設備環境適應能力的要強，采用標準化、模塊化設計，具有良好的可維護性，供電系統的
功能和性能的優劣將對通信系統功能的發揮起到至關重要的作用。
靜音柴油發電機帶交流UPS設計成以市電啟動的方式（多數交流UPS啟動靠蓄電池組的直流電壓），這樣即使電池組電源不足，但有市電時也不會影響電源開機，在交流UPS工作時對蓄電池組進行充電，電池的浮充電壓值、均充電壓值、電流限制流值要根據實際情況及蓄電池型號和容量進行合理設置，并對電池設置低壓切換保護功能，Ups機箱采用前后風冷散熱，注意防塵設計。

技術參數

*、產品型號：GT-500TSI

*、額定功率KW：22

*、備用功率KW：25

*、額定頻率HZ：50

*、額定電壓V：220

*、啟動方式：電啟動

*、機構類型：靜音款

*、相    數：單相

電焊機參數

*、電流調節：0-500A

*、焊條范圍MM：0-8.0

*、焊接模塊：工業焊接模塊

*、空載電壓V：70

*、焊機等級：工業級

*、機器油耗G/KW.H：200

*、工作時間H：12~15

*、消聲裝置：工業級消聲器

發動機參數

*、發動機品牌：歐洲獅

*、發動機型號：GT-5100TSI

*、冷卻方式：水冷

*、額定轉速r/min：3000

*、燃燒系統及缸體結構：四缸、渦輪式、水冷

*、發動機馬力：45HP

*、燃油類型：柴油

其他參數

*、蓄電池：12-8.3A-Ah

*、油箱容積：60L

*、機油容量：4.65L

*、調速方式：自動調速

*、過載保護：有

*、漏電保護：有

*、絕緣等級：F

*、電流調節：旋鈕調節

整體外形及重量噪音

*、長mm：2400

*、寬mm：1000

*、高mm：1560

*、整機凈重KG：800/1100

*、焊機等級：A級-工業級別

標準配置：

燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業靜音器、遙控啟動、自適應高原用增壓器、ATS自動切換裝置

售后服務：

整機質保一年、終身成本維護

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車載通信方艙供電系統一般采用市電/電站集中供電方式，這樣可實現快速切換。市電正常時，市電優先向系統供電，UPS（不間斷電源）經穩壓后對設備供電，同時向蓄電池充電；市電發生故障時或到野外應急使用時，通信系統主要設備通過UPS實現不間斷供電，同時啟動發電機組發電。歐洲獅靜音柴油發電機在規定時間內由蓄電池逆變供電切換到發電機工作狀態。歐洲獅發電機組可以采用主、備機工作方式或雙機同時工作方式，發電機組可以在車上工作，也可以吊下車工作，與主艙保持一定距離，減少噪聲對工作人員的影響。設計中藥考慮發電機組的安裝、降噪及集中管理維護等。
供電系統設計原則
車載通信方艙供電系統的設計一般應遵循如下原則：
A.滿足通信系統設備的用電功率和參數要求，把不間斷工作作為系統供電的不要目
標。
B.將市電、發電機組、交流UPS、直流UpS等多種供電方式綜合應用，護衛補充和備
份，為主要設備實現不間斷供電。
C.把供電安全可靠作為重要條件，具有必要的保護措施，如配電系統必須具有防雷、
過流、過壓和漏電保護等功能，并要考慮良好的接地措施，這對于防止操作人員誤
操作造成傷害或對設備造成損害至關重要。
D.電源分機按標準化設計，接插件采用軍用航空連接器，滿足互換性和方便快速維修
的要求。一般設計為19英寸機架式或24英寸機架式。
E.供電設備因其工作環境在野外，必須采取加固和三防措施，以便于其抗振動、沖擊、
高低溫以及防潮濕、鹽霧、霉菌等，適應惡劣環境要求，同時滿足電磁兼容性要求。