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價(jià)格：1
元(人民幣) |
產(chǎn)地：上海 |
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最少起訂量：1臺 |
發(fā)貨地：上海 |
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上架時(shí)間：2018-12-10 11:13:44 |
瀏覽量：82 |
上海睫曼電力設(shè)備有限公司
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經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 |
公司類型：私營有限責(zé)任公司 |
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所屬行業(yè)：電工設(shè)備 |
主要客戶：發(fā)電機(jī)組 |
 在線咨詢  |
聯(lián)系方式
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聯(lián)系人:張經(jīng)理
(先生) |
手機(jī):13022158537 |
電話: |
傳真: |
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郵箱:2200450152@qq.com |
地址:上海市奉賢區(qū)浦衛(wèi)公路5518號 |
詳細(xì)介紹
德州10千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)尺寸發(fā)電機(jī)組的類型有很多，有柴油發(fā)電機(jī)組還有汽油發(fā)電機(jī)組！其主要區(qū)別在于：由于使用燃料不同，汽油發(fā)電機(jī)相比柴油發(fā)電機(jī)組來說，安全性能低，油耗偏高。汽油發(fā)電機(jī)體積小，以風(fēng)冷型為主，一般功率較小，便于移。柴油發(fā)電機(jī)組一般以水冷型為主，功率，體積較大。油發(fā)電機(jī)通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等部件構(gòu)成。發(fā)動(dòng)機(jī)是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，它的轉(zhuǎn)化過程實(shí)際上就是工作循環(huán)的過程，簡單來說就是是通過燃燒氣缸內(nèi)的燃料，產(chǎn)生動(dòng)能，驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的活塞往復(fù)的運(yùn)動(dòng)，由此帶動(dòng)連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄，圍繞曲軸中心作往復(fù)的圓周運(yùn)動(dòng)，而輸出動(dòng)力的。
 
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型號
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GT-650TSI
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GT-750TSI
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GT-790TSI
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GT-950TSI
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GT-1200TSI
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GT-1500TSI
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GT-1600TSI
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發(fā)
電
機(jī)
參
數(shù)
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額定功率(KW)
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5
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6
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7
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8
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10
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12
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15
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備用功率（KW）
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5.5
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6.5
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7.5
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8.2
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11
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13
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16
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額定頻率（HZ）
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50
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額定電壓（V）
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220/380
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發(fā)電機(jī)類型
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無刷電機(jī)
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功率因素
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1
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相數(shù)
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單三相
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發(fā)
動(dòng)
機(jī)
參
數(shù)
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絕緣等級
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F級
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啟動(dòng)方式
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電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）
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燃油型號
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0#夏季、-10#柴油
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排放標(biāo)準(zhǔn)
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國IV(國V) （國四 國五排放標(biāo)準(zhǔn)）
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發(fā)動(dòng)機(jī)型式
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單缸、V型、直噴
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雙缸、V型、直噴
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號
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OU-186TSI
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OU-188TSI
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OU-192TSI
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OU-192FTSI
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OU-285TSI
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OU-292TSI
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OU-310FTSI
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油耗
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200 g/kw.h
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油箱容積（L）
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1.65
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2.8
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機(jī)油容量
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20
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32
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整
機(jī)
參
數(shù)
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噪音db 7M
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54-59
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長寬高（MM）
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920*540*705
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945*540*705
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1050*610*710
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凈重（kg）
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160
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170
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260
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結(jié)構(gòu)類型
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靜音式
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售后
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一年保修 終身提供成本維修
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德州10千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)尺寸其他的扶持措施，還包括研究制定微電網(wǎng)所在地區(qū)的分時(shí)電價(jià)等需求側(cè)管理政策，探索建立微電網(wǎng)可作為市場主體參與的可中斷負(fù)荷調(diào)峰、電儲(chǔ)能調(diào)峰調(diào)頻等輔助服務(wù)補(bǔ)償機(jī)制。國家能源局還表示，在城市、商業(yè)、工業(yè)、新型城鎮(zhèn)等地區(qū)鼓勵(lì)建設(shè)以風(fēng)光發(fā)電、燃?xì)馊?lián)供系統(tǒng)為基礎(chǔ)的微電網(wǎng)，提高能源綜合利用效率；在海島、綠洲等偏遠(yuǎn)地區(qū)鼓勵(lì)因地制宜建設(shè)充分利用當(dāng)?shù)刈匀毁Y源的微電網(wǎng)，促進(jìn)獨(dú)立供電技術(shù)與經(jīng)營模式創(chuàng)新。總的來看，盡管此次征求意見稿中涉及真金白銀的干貨并不多，但這卻很可能是一個(gè)重大的政策思路轉(zhuǎn)變的開始。
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