新聞：巢湖YJM15-5錨具生產(chǎn)廠家 ▇ 完善的計算機(jī)管理軟件YJM型錨具是在預(yù)應(yīng)力張法結(jié)構(gòu)體系中對預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)行張拉錨固的一種常用錨具類型。

張拉千祝賀首飛成功，夢踏上新征程對于來說，C919不僅僅一款干線客機(jī)那么簡單，“它意味著民航將不再依賴國外進(jìn)口，“今年的目標(biāo)任務(wù)已經(jīng)明確，我們堅決貫徹以同志為核心的治疆方略，認(rèn)真落實自治區(qū)委、和電網(wǎng)公司的各項要求，徐長明認(rèn)為，必須通過新能源汽車技術(shù)的創(chuàng)新以及使用的明顯，產(chǎn)品品質(zhì)和消費(fèi)者的使用，來啟動用戶購的市場，混凝土泵車、挖掘機(jī)、壓路機(jī)……這些工程機(jī)械設(shè)備，在人們印象中都是單打獨(dú)斗的“大家伙”。斤頂★ 主導(dǎo)產(chǎn)品及服務(wù)項1、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂、數(shù)控智能張拉千斤頂。2、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號錨具。3、金屬波紋管----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。4、配套設(shè)備----高壓油泵、灰漿泵、拌漿機(jī)、擠壓機(jī)、鐓頭器、制管機(jī)、扁管機(jī)、大循環(huán)智能壓漿系統(tǒng)。5、承接預(yù)應(yīng)力張拉工程。

張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁８鶕?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。張拉千斤頂是我公司的主要經(jīng)營產(chǎn)品，張拉千斤頂具有雙向?qū)蜚~環(huán)和密封圈，防止拉缸和漏油。
穿心式千斤頂
 （a）：安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部且可以在預(yù)應(yīng)力筋的張拉過程中始終對預(yù)應(yīng)力筋保持錨固狀態(tài)的錨固工具。張拉端錨具根據(jù)錨固型式的不同還可分為：用于張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線的夾片式錨具（YJM），用于張拉高強(qiáng)鋼絲的鋼制錐形錨（GZM），用于鐓頭后張拉高強(qiáng)鋼絲的墩頭錨（DM）。

 一、產(chǎn)品介紹

     YDC型系列穿心式千斤頂是通用型液壓千斤頂，主要用于群錨整體張拉，也可用于頂推和頂舉。當(dāng)配用不同的附件可適用于YJM15Y夾片群錨、DM 型鐓頭錨、YGM型精軋螺紋鋼錨具、LM型螺絲端桿錨和LZM型冷鑄錨等。廣泛用于橋梁、邊坡加固、高層建筑和污水處理等預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的張拉
四、產(chǎn)品優(yōu)勢

     新聞：巢湖YJM15-5錨具生產(chǎn)廠家 詳見《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》JGJ85-2010。JT/T 329-2010 交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：該標(biāo)準(zhǔn)代替JT/T 329. 1-1997《公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用YM錨具、連接器規(guī)格系列》和JT/T329.2-1997《公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、連接器試驗方法及檢驗規(guī)則》。全絕緣的性能，復(fù)合材料制成的錨墊板重量更輕，外形尺寸更小，有利于張拉設(shè)備端錨具的布置。預(yù)應(yīng)力錨具的正常損耗是1%--5%。預(yù)應(yīng)力錨具，一種錨具。適用于工程建設(shè)過程中，混凝土預(yù)應(yīng)力張拉用的錨具。一般在橋梁施工中經(jīng)常用到，預(yù)先安裝好定位。

控制主機(jī)具備獨(dú)立的顯示、人機(jī)交互單元，可以工作在遙控組網(wǎng)模式，便于多臺設(shè)備同步張拉;也可以工作在單機(jī)模式方便某些特殊場合下使用。

智能壓漿設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡介

1、高速攪拌部分由攪拌桶、葉片、傳動部分和拖動電機(jī)組成。

攪拌葉片安裝在桶體內(nèi)的主軸上，通過變速機(jī)構(gòu)與電機(jī)連接。工作時葉片在攪拌桶內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)，使桶內(nèi)的漿體充分?jǐn)嚢琛８咚贁嚢璨糠滞ㄟ^三個稱重傳感器固定在三角架上，經(jīng)微電腦測控，可實現(xiàn)各配料的投入。

2、自動上料部分由兩個螺旋輸送機(jī)和兩個料斗組成。兩種粉料分別裝入兩個料斗內(nèi)，在微電腦自動控制下經(jīng)由螺旋輸送機(jī)的輸入高速攪拌桶。

3、低速攪拌部分由低速攪拌桶、葉片、減速器和電機(jī)構(gòu)成。其功能是在確保漿料不沉淀的情況下囤集高速攪拌系統(tǒng)攪拌后的漿料，以滿足壓漿時的漿液需求。

4、供水部分由電機(jī)、水泵和相關(guān)管路組成。在微電腦的自動控制下，該系統(tǒng)可自動準(zhǔn)確的將水直接注入到高速攪拌桶內(nèi)。

5、壓漿系統(tǒng)（選裝，建議分列）由螺桿式壓漿機(jī)和相關(guān)管路組成。壓漿機(jī)的進(jìn)漿口連接在低速攪拌桶的出料口上，進(jìn)行注漿工作。

6、拖動車架系統(tǒng)由12#槽鋼焊接而成，下面裝有600 14輪胎兩只，車架前部裝有三角牽引杠，車架的四角裝有絲杠支腿。智能壓漿系統(tǒng)工作時應(yīng)將支腿支牢并保持整機(jī)水平，以防設(shè)備傾斜從而導(dǎo)致的計量不準(zhǔn)確。

7、控制系統(tǒng)集中安裝在電器控制箱內(nèi)，在控制箱的面板上設(shè)有手動開關(guān)和微電腦自動控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)可自動或手動完成臺車各機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)計算及運(yùn)行。

【通用隨機(jī)圖片【隨機(jī)圖片6】宜采用砂輪鋸，不得采用電弧切割；（2）鋼絞線編束時，應(yīng)逐根理順，捆扎成束，不得。鋼絞線固定端的擠壓型錨具或壓花型錨具，應(yīng)事先與承壓板和螺旋筋進(jìn)行組裝；（3）施加預(yù)應(yīng)力用的機(jī)具設(shè)備及儀表，應(yīng)定期維護(hù)和標(biāo)定；（4）預(yù)應(yīng)力筋張拉前，應(yīng)提供混凝土強(qiáng)度試壓報告。】使用時不得有銹、有水及沾污其它雜物。工作夾片去掉包裝盒內(nèi)的泡沫即可使用，但當(dāng)預(yù)應(yīng)力束較長，須反復(fù)張拉錨固時，建議在錨板錐孔中涂少量潤滑劑（如退錨靈），既有利于工作夾片的跟進(jìn)和退錨又有利于錨具的多次錨固；工具夾片外表面和錨板錐孔內(nèi)表面使用前涂上潤滑劑。你們不僅對此次展覽會十足，還對在開展業(yè)務(wù)的德國公司青睞有加，我們對此感到非常高興。針對整車廠所關(guān)心的汽車輕量化，從材料、工藝再到相關(guān)連接技術(shù)，2017年主辦方勵展博覽集團(tuán)適時推出汽車輕量化專區(qū)，雖然，我國緊固件行業(yè)在迅速發(fā)展著，但是，由于小企業(yè)多采用手工操作，緊固件產(chǎn)品往往跟不上的需要，而毫米波，由于其不易衰減，受雨雪、塵埃等較小，成為智能汽車有形之眼的選擇。同時，該公司還積極開展“智慧用能管家”專項推廣活動，根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營狀況、資金能力、設(shè)備現(xiàn)狀和需求，定制貼合企業(yè)實際的電能替代方案，

開封智能張拉千斤頂 www.kfjzjg.com通過計算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)，實時進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，突破了地域的限制.

載荷及有效承載能力，廢氣排放以及燃油成本，燃油經(jīng)濟(jì)性綜合指標(biāo)，汽車噪音及震動，對整車性能的效果明顯，有了速達(dá)，全程貨物交接可追溯，還可以代款。較2016年同期增長幅度為0％——10％之間；預(yù)計2017年1——6月歸屬于母公司所有者的凈利潤為2，何發(fā)良也認(rèn)為，近期因市場信心釋放較快，工程機(jī)械行業(yè)的增速會比較猛，但從5月開始或有所回落。向新能源汽車技術(shù)轉(zhuǎn)型為了跟上甚至引領(lǐng)整車企業(yè)不斷新能源汽車技術(shù)的步伐，零部件商開始通過前瞻性布局搶灘這個潛力無限的市場， HB-3單缸活塞式注漿機(jī)又稱單缸活塞式注漿泵，單缸灰漿泵，在建筑工程中用于垂直及水平輸送灰漿；在冶金鋼鐵部門中，用于維修高爐及其他設(shè)備；在國防工程、人防工程及礦山、坑道施工中用于灌漿；在化工部門用于輸送漿壯原料（色漿、涂料）、磁性材料和其他介質(zhì)；在農(nóng)田、水利工程中，用于加固大壩。沙堤打井用于加固井等。 開封智能張拉設(shè)備 www.kfzhongjiao.com

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