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1.1氣化站項目一般規定

1.1.1應根據各站的工藝設備系統的結構、性能、用途等制定相應的操作規程和管理制度。

1.1.2氣化站項目應加強站內設備管理，建立健全設備臺帳，詳細記錄各種設備的生產廠家、安裝日期、維修等內容。

1.1.3應在站外設置醒目的識別標志，識別標志應包括進站安全須知及報警電話等內容。

1.1.4在站區內動火或可能產生火花的作業時應辦理工作許可證申報手續。

1.1.5在站內檢修而必須排放液化天然氣時，宜通過火炬放散，放散火炬的設置應符合相關規定。

1.1.6應定期對液化天然氣裝卸的軟管及軟管與裝卸管道之間的防拉斷裝置進行檢查和保養，軟管應定期更換。

1.1.7裝載液化天然氣的運輸車在連接軟管前，運輸車輛必須處于制動狀態；裝卸作業過程中，應防止運輸車移動，宜設置防滑塊。

1.2 LNG氣化站項目管理制度

供氣單位對液化天然氣氣化站的運行、維護和搶修應制定下列管理制度和操作規定：

1.2.1安全生產管理制度：

1、氣化站各崗位職責

2、安全生產委員會制度及組織機構

3、車輛出入站管理制度

4、出入站管理制度

5、入站須知

6、值班及交接班制度

7、安全教育制度

8、特殊作業許可證制度

9、勞動保護用品的使用及保養制度

10、設備管理、維護及保養制度

11、巡查制度

12、事故管理制度

13、LNG鋼瓶充裝管理制度，包括氣瓶運輸、氣瓶收發、氣瓶充裝復檢、氣瓶防錯裝超裝制度等；

1.2.2消防管理制度，包括消防器材管理制度、各崗位消防職責、義務消防員制度等；

1.2.3操作規程

各站應根據各自的工藝、管道及設備特點分別制定各生產環節、設備電氣儀表的操作規程，應包括：

1.2.3.1LNG槽車卸車操作規程要點：

1、LNG槽車卸車前進行毛重過磅并做好相關記錄；

2、指揮LNG槽車至指定卸車位置，確認LNG槽車熄火、手制動動作、車輪安裝防滑塊，將靜電接地裝置與LNG槽車連接；

3、LNG槽車卸車前檢查液位、壓力，連接相應的卸車軟管；

4、確認LNG接收儲罐和其他儲罐的相關閥門的工作狀態，利用接收儲罐內的低溫BOG預冷進液管線；

5、進液管線預冷結束后，利用槽車的BOG和LNG對卸車軟管進行置換；

6、確認LNG槽車、卸車柱的LNG和BOG管線上閥門工作狀態，使用增壓器進行增壓到LNG槽車的運行壓力；

7、確認接收儲罐BOG管線上閥門工作狀態后開始降壓，LNG槽車與儲罐形成一定壓差開始進液。先采取儲罐上進液方式，待儲罐壓力穩定后再采取儲罐下進液方式；

8、卸車過程中，操作人員不得離開現場，必須巡查各連接部位的泄漏情況，密切觀察槽車和儲罐的壓力、液位變化情況，確保槽車和儲罐有一定壓差；

9、當儲罐液位達到90%時，應立即關閉儲罐進液閥門，開啟其他低液位儲罐進液閥門進行卸車；

10、進液結束后關閉卸車柱進液閥門、進液儲罐下進液閥門和BOG管線閥門，開啟進液儲罐上進液閥門，不能形成密閉管線段；

11、開啟卸車柱BOG管線閥門，回收卸車軟管和槽車內余留的氣、液混合物，必須保證卸車軟管全部化霜和出站流量計流量為零時完成余氣回收；

12、將卸車軟管內壓力放散后拆除，同時拆下靜電連接線和移去防滑塊，LNG槽車卸車后進行皮重過磅并做好相關記錄；

13、檢查并記錄接收儲罐的壓力、液位；

14、當出現以下情況時，不得進行卸車作業或必須立即終止卸車作業：

1）出現雷雨天氣；

2）附近發生火災或有明火；

3）檢測出有氣體泄漏；

4）LNG槽車壓力、液位異常；

5）儲罐壓力、液位異常；

6）LNG站內其他不安全因素。

1.2.3.2LNG槽車裝車操作規程要點

1、LNG槽車裝車前進行皮重過磅并做好相關記錄；

2、指揮LNG槽車至指定裝車位置，確認LNG槽車熄火、手制動動作、車輪安裝防滑塊，將靜電接地裝置與LNG槽車連接；

3、LNG槽車裝車前檢查液位、壓力，連接相應的裝車軟管，利用槽車的BOG對裝車軟管進行置換；

4、確認LNG出液儲罐和其他儲罐的相關閥門的工作狀態，利用出液儲罐內的低溫BOG預冷進液管線；

5、進液管線預冷結束后，關閉出液儲罐的上進液閥。利用儲罐增壓器對出液儲罐進行增壓到運行壓力；

6、確認LNG槽車、卸車柱的LNG和BOG管線上閥門工作狀態對槽車進行降壓，LNG槽車與儲罐形成一定壓差開始向LNG槽車進液；

7、裝車過程中，操作人員不得離開現場，必須巡查各連接部位的泄漏情況，密切觀察槽車和儲罐的壓力、液位變化情況，確保槽車和儲罐有一定壓差；

8、裝車結束后停止出液儲罐的增壓和LNG槽車的降壓，關閉卸車柱進液閥門、出液儲罐下進液閥門，開啟出液儲罐上進液閥門和BOG管線閥門，不能形成密閉管線段；

9、開啟卸車柱BOG管線閥門，回收卸車軟管內余留的氣、液混合物，必須保證卸車軟管全部化霜和出站流量計流量為零時完成余氣回收；

10、將卸車軟管內壓力放散后拆除，同時拆下靜電連接線和移去防滑塊，LNG槽車裝車后進行毛重過磅并做好相關記錄；

11、檢查并記錄出液儲罐的壓力、液位；

12、當出現以下情況時，不得進行裝車作業或必須立即終止裝車作業：

1）出現雷雨天氣；

2）附近發生火災或有明火；

3）檢測出有氣體泄漏；

4）LNG槽車壓力、液位異常；

5）儲罐壓力、液位異常；

6）LNG站內其他不安全因素；

1.2.3.3LNG儲罐生產操作規程要點

 1、根據要求的生產量和儲罐儲存量情況，確定出液儲罐。記錄儲罐液位、天然氣和空氣流量計累計流量、出站總流量計累計流量。

 2、根據生產量，確認開啟氣化器組數量。確認摻混撬計量路、調壓路閥門和氣化器組進、出口閥門工作狀態，檢查出站壓力，根據運行情況和環境溫度確認加熱器（水浴式加熱器）是否需運行；

 3、確認LNG出液儲罐和其他儲罐的相關閥門的工作狀態，利用儲罐增壓器對出液儲罐進行增壓到運行壓力；

 4、開啟出液儲罐出液閥門，通過控制出液閥門開啟度來控制燃氣出站總流量；

 5、如設有熱值平衡裝置，確認空氣壓縮機和干燥機的運行狀態，開啟空氣調節閥，根據空氣流量計或熱值儀監控調節閥工作情況；

 6、出液儲罐內的液位低于20%時，宜及時切換儲罐；

 7、氣化器出口溫度控制在不低于零下10℃，當出口溫度低于零下5℃時，應及時切換氣化器；

 8、結束生產時停止出液儲罐增壓，確認出液儲罐、摻混撬計量路、調壓路閥門和氣化器組進、出口閥門工作狀態；

 9、出液儲罐液位穩定和各流量計累計流量為零時，記錄儲罐液位和各流量計累計流量，制作生產報表。

1.2.3.4LNG儲罐倒罐操作規程要點

 1、確認LNG出液、進液儲罐和其他儲罐的相關閥門的工作狀態，利用儲罐增壓器對出液儲罐進行增壓到運行壓力，對進液儲罐進行降壓，出液、進液儲罐形成一定壓差；

 2、確認進液儲罐上進液閥門和出液儲罐下進液閥門的工作狀態，先采取儲罐上進液方式，待進液儲罐壓力穩定后再采取儲罐下進液方式，開始正常倒罐作業；

 3、倒罐過程中，操作人員不得離開現場，必須巡查各連接部位的泄漏情況，密切觀察儲罐的壓力、液位變化情況，確保儲罐間有一定壓差；

 4、當儲罐倒罐達到要求后，停止出液儲罐的增壓和進液儲罐的降壓，確認出液、進液儲罐閥門工作狀態，不能形成密閉管線段；

 5、記錄出液、進液儲罐的液位和壓力。

1.2.3.5子母罐操作要點

 1、子母罐裝（卸）車、倒罐、生產操作與雙層金屬單罐操作相同。

 2、夾層氮氣系統操作要點：

 1）應經常監測液氮儲罐的液位及壓力，保證液氮有足夠的儲量。

 2）經常監測氮氣氣化器出口的溫度，保證氮氣溫度不低于5℃。

 3）控制母罐夾層內氮氣壓力為0.5-2kPa，保證向夾層內持續的供應氮氣，嚴禁夾層內形成負壓或使空氣通過呼（吸）閥進入夾層內影響母罐的保溫效果。

 3、應嚴格控制子罐內壓力，當壓力高壓報警時儲罐BOG自動排氣閥開始排氣，當壓力高高報警時，必須手動打開母罐頂部手動排氣閥降低子罐壓力。為避免自動排氣閥連續排氣，在子罐壓力接近高位報警時宜采取手動打開BOG排氣閥降低儲罐壓力。

 4、經常分析夾層密封氣的濃度，當貯存LNG時，夾層中如有甲烷時，說明內槽或管路有泄漏，應進行及時檢查。

1.2.3.6熱值儀操作規程要點：

 1、熱值儀宜放置在獨立的房間內，并保持良好的通風，燃燒廢氣應排至室外。

 2、確認熱值儀的取樣點，標準氣取樣閥關閉，轉換閥處于天然氣管路；

 3、檢查熱值儀的供電系統及進氣取樣管，檢查各接口處是否緊固密封；

 4、檢查壓力變送器讀數正常，確認空氣入口壓力和燃氣入口壓力符合熱值儀運行要求；

 5、選擇運行功能，控制面板故障指示燈滅，就緒狀態指示燈亮，表示空氣回路和被測氣體回路正常；

 6、按下點火按鈕，點火指示燈亮，此時燃燒爐內應正常燃燒。運行狀態指示燈亮，控制器顯示的排氣溫度不斷上升；

 7、經過充分燃燒，熱平衡達到穩定。熱值儀開始正常測量，記錄運行狀況和運行數據；

 8、運行完畢后，按下停機按鈕，關閉進氣閥門和熱值儀電源。