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立特松挖掘機維修廠分享”挖掘機維修案例“
維修案例一、
小松pc300-5型挖掘機工作裝置，行走機構，回轉機構不動或速度極慢小松挖掘機用過一段時間后,很多小松挖掘機都反映"挖掘機工作裝置，行走機構，回轉機構不動或速度極慢”的故障。在這里順豐挖掘機廠的技師李為您解答“小松挖掘機發動機轉速下降太快或發動機失速”這個問題:。成因：(l)有關中的部件內漏嚴重。(2)先導泵或控制回路有故障。(3)先導泵溢流閥有故障。(4)減振器有故障。(5)液壓泵有故障（驅動軸斷裂等）。(6)TVC閥設定壓力不。(7)TVC閥不正確。解決方案：1.檢修有關中的部件。2.檢修先導泵或控制回路3.檢修先導泵溢流閥4.檢修減振器5.檢修液壓泵（驅動軸斷裂等）6.檢修TVC閥設定壓力7.檢修VC閥我廠“小松挖掘機工作裝置，行走機構，回轉。
小松pc400型挖掘機“不能轉向或轉向無力”故障解決方案小松挖掘機用過一段時間后,很多小松挖掘機都反映"挖掘機在使用中出現不能轉向或轉向無力”的故障。在這里順豐挖掘機廠的技師李為您解答“小松挖掘機在使用中出現不能轉向或轉向無力”這個問題:。成因：1.行走馬達閥故障。2.行走馬達單向閥損壞。3.主溢流閥損壞。4.主操作閥中的補油閥不良。解決方案：1.檢修行走馬達閥2.檢修行走馬達單向閥3.檢修主溢流閥4.檢修主操作閥中的補油閥。
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維修案例二、
挖掘機大臂上升慢”這個問題原因：抵達現場后，調出售后服務診斷觀察，當大臂出現無的故障時其壓傳感器和低壓傳感器數據異常，P1P2泵壓傳感器壓力都只有3M，B-1低壓傳感器的壓力值只有1M，對調SE3和SE8傳感器后，現象依舊存在，再更換壓傳感器后，故障未消失，大臂上升先導油路的壓力始終為低壓力值，由此斷定其大臂上升先導油路有卸壓處。1、檢查17單向節流閥，無堵塞。2、交換駕駛室左右先導操作手柄，現象仍然存在，證明壓力在此無泄露。3、交換大臂上升和小臂回收的先導油管，相當于另外引一根壓力為3M的先導油推動大臂閥芯，結果引入這根（本來正常）出現SE7低壓解決方案:更換大臂閥芯，故障消失。
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現實的伯努利方程現實在管道中活動時，由于有黏性，會產生內力，而且管道形狀和尺寸的變更會使產生擾動，而變成能量喪失。別的由于現實流速在管道通流截面上漫衍是不勻稱的，用平均流速v來取代現實流速計較動能時，勢必會產生誤差，為批改這一誤差，必需引入動能批改系數α。是以，現實的伯努利方程為。 在通流截面上各點的流速u大凡是不相等的。在計較流過整個通流截面A的流量時，可在通流截面A上取一截面d并認為在該斷面各點的速率u相等，則流過該截面的流量為。由于黏性的感化，活動的在整個通流截面上各點的速率u是不同的，流速是按拋物線漫衍的，故按公式(1-5)計較流量是難題的。是以，提出一個平均流速的概念，即假定通流截面上各點的流速勻稱漫衍。由于活動黏性的感化以此勻稱漫衍流速u流過通流截面的流量即是以現實流速流過的流量。在液壓手藝中，常常接納平均流速v來簡化闡發計較。若已知某通流截面的流量q，則其平均流速v為。
抱負與現實都是有黏性的，而且只是在活動時才閃現出來。的黏性阻力很復雜，為了簡化對活動的鉆研闡發，平時假定沒有黏性，無收縮性，末了再對的設想的抱負結論進行增補批改。這種設想的既無黏性，又無收縮性的稱為抱負。把究竟上既有黏性，又有收縮性的稱為現實。 外負載的慣變成了力，力圖拖動液壓馬達b以原速行動而呈泵工況，將油液輸給泵a，使泵a呈液壓馬達工況，泵a動員電機加快而發電，輸給電網中的其余負載。這樣，外負載的慣性行動能通過馬達b變成了油壓能，使馬達b的回油邊(例如為B邊)的油壓力抬，其大值由閥3限定，從而防止B邊產生壓力沖擊，并使馬達b漸漸延緩，制動。同時。使其排量慢慢變為零來實現的。在此當中閉式體系的制動是通過操縱泵a的變量機構B邊的油壓能則通過泵a動員電機變成電能，從而實現了制動當中的能量接管(再生制動)。在外負載的慣性較大，換向很時，這種再生能量是很可觀的。
如液壓泵的類型，體系的事情溫度和事情壓力，建筑結構或行動的精密水平，體系的運轉時間，事情特色，元件應用的金屬，密封件和涂料的性子等。液壓事情介質方面的，如貨源，品質，理化目標，機能，應用特色，適合局限，以及對體系和元件質料的相容性經濟性，即考慮液壓事情介質的代價，更換周期，護衛應用是否利便，對建筑壽命的影響等。液壓事情介質種類的抉擇液壓體系的工況。 控制體例分為機械式，液壓式，電氣式和組合操縱體例。當應用一個偏向控制閥時，對閥門接納什么控制體例必需加以考慮，同時也應考慮復位行動的體例。平時，這是兩種不同的體例，它們畫在閥門象征的雙側。有的閥門可能有附加操縱要領。換向閥事情地位切換可通過種種驅動體例來實現。在換向閥象征中，應接納相應象征顯露驅動體例，如按鈕和踏板象征。彈簧平時用于換向閥復位，不過。能夠憑據任務的要求來決意液壓偏向控制閥的控制體例換向閥復位也可通過再次驅動來實現，如在帶手柄操縱和鎖定裝置的換向閥中。固然，對換向閥的控制并不是作對的，偶然，可能會同時具備幾種控制燈號，如“人工控制(按鈕)”“液壓/電子”“彈簧”控制燈號等。這種控制體例大凡稱為“組合式”控制。
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