新聞：石渠縣住友挖掘機維修服務熱線——平塘縣
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維修案例一、
小松挖掘機用過一段時間后,很多小松挖掘機都遇到過“挖掘機在使用中出現噪聲”的故障。在這里順豐挖掘機廠的技師李為您解答這個問題:成因：1.油箱液壓油不足。2.液壓油不佳。3.進油濾油器外部有異物堵塞等。4.柱塞泵內部損壞。解決方案：1.添加液壓油，加到油箱滿載的2/3以上2.更換與挖掘機匹配的液壓油3.清理或疏通進油濾油器4.檢修柱塞泵。
立特松挖掘機維修廠，立特松挖掘機廠挖是“機電液”結合的科技精密設備，時不僅要求豐富，更需要輔以精密設備校調；為了避免挖機屢修不好，請選擇豐富，設備齊全的正規。
維修案例二、
挖掘機憋車憋機(發動機掉速，爬坡憋車)故障現象:一臺ZX60國產挖掘機使用8100小時后出現發動機掉速現象，且挖機爬坡時會憋熄火，挖硬東西也會憋熄火。挖機液壓泵的機械零件都已經清洗過。另外，挖機在下坡的時候還有點走偏，有時候挖機停車會卡住，晃一下又好了。故障分析:1根據以上描述分析可能是挖機油泵的問題，可能是油泵里面有點阻塞，建議先校下泵。2挖機下坡的時候有點走偏還會被卡住，分析可能是挖機使用時間長了挖機履帶磨損嚴重了。3以上描述中講到挖掘機液壓泵零部件清洗過，建議用設備檢測一下泵壓力值、流量值是不是在規定的范圍內?有時候挖機壓力大了一點點也可能會挖機憋車現象。4另外，挖機憋車還要留意挖機發動機下排氣大不大，燒機油不，根據這些來判斷挖機發動機有沒有問題。如果有燒機油現象那就要修發動機了。5挖機有點走偏有可能是挖機液壓泵兩邊的壓力調節不一致，或者是挖機一邊行走泵磨損了造成。6挖機憋車可能是液壓泵磨損或是零部件磨損(泵膽、噴流盤、斜盤座這些磨損)。跑偏可能是行走溢流閥或平衡閥壞了。故障：檢修主泵。
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立特松挖掘機維修店光管、2個4007二極管、3只電阻其實一只就行，為了，又了兩個10kΩ的保護變色管，畢竟接50多伏電壓，反壓很可能超過LED的反壓，如果電流再過大，這損壞不可逆轉），電路如圖1所示。起初只根據LED的規律，只接了只6kΩ/1W電阻，實驗時已經燒了一個LED了。所以，為穩妥起見，還是將其改造得暗點，不怕大電流，連接示意圖如圖2所示。4所示。注意：使用時，如顯示綠燈則表示為常見的，如顯示為紅燈則為反極性的，必須一一對應。店內有一臺能測量霍爾元件及轉把剎車等功能的綜測電動車工具，不過，感覺畢竟還是大了些，很想自己做一個簡易的，因為常測的就是電機里邊的霍爾元件和轉把的霍爾元件，是測量剎車的兩根線對應的開關通斷狀態。
住友立特松挖掘機維修服務熱線事的背后一直在找駕駛員我知道，圈子就這么大，大家都不捅破我技術菜但是我臉皮厚，有錢就干，干了就有錢。哈哈?。之后叫了我一個家門口的人，尷尬，然后順理成章的把吊了。然后呢我就專業帶班渾渾噩噩的過了幾個月很不，剛好一個朋友讓我去礦山談好工資待遇就去了，礦山兩班倒，干一個月晚班，反正既來之則安之干就完了，還是那句話，干了有錢！?對我來說雖然辛苦但是對我是個極大的機會，逛逛鐵甲學習學習然后自己開雞實踐，反正工地要求低，水就行，晚上搞的好不好沒人管。在工地自己不斷的摸索不斷逛鐵甲找技術貼不斷學習實踐了一些。我就把我這個二把刀的理出來發出來，雖然現在技術有限，腦說：把這片整平。我的手說：不！
立特松挖掘機維修售后還有一種鉆桿叫做機鎖桿，新手使用難度就很大了。機鎖桿和摩阻桿一樣也分3-6結。每一結鉆桿都有3個鎖點。鉆桿長度不一樣鎖點位置也不一樣。上面摩阻桿打完反轉換都能直接提就可以了。但是摩阻桿就不可以了，到了有鎖點的位置就得把鎖完全才能提鉆，會發生砸桿的。輕砸一下還沒多大事。要是砸的厲害了，會把整個動力頭砸下來，鉆桿也能砸壞。那樣的費用就很了。使用機鎖桿打孔垂直度一定要好，孔打的越是垂直，根據地層鉆進慢一點，垂直度就好一點。有鵝卵石的地層鉆進一定要慢進尺，進尺快了孔一下就偏了。以上就是兩種鉆桿的大致使用。只要多加練習就能熟練操作。未經本人同意，禁轉載。感謝甲友精彩分享，本文由鐵甲小威加入精華。
立特松挖掘機公司是國內專業的進口工程機械廠家之一。擁有國內先進的液壓調試臺和電腦診斷儀，擅長診斷挖機不能解決的故障問題，公司成立以來，始終本著保證，以人為本的企業理念，了廣大客戶的支持與信賴。
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