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維修案例一、
挖掘機憋車憋機(發(fā)動機掉速，爬坡憋車)故障現象:一臺ZX60國產挖掘機使用8100小時后出現發(fā)動機掉速現象，且挖機爬坡時會憋熄火，挖硬東西也會憋熄火。挖機液壓泵的機械零件都已經清洗過。另外，挖機在下坡的時候還有點走偏，有時候挖機停車會卡住，晃一下又好了。故障分析:1根據以上描述分析可能是挖機油泵的問題，可能是油泵里面有點阻塞，建議先校下泵。2挖機下坡的時候有點走偏還會被卡住，分析可能是挖機使用時間長了挖機履帶磨損嚴重了。3以上描述中講到挖掘機液壓泵零部件清洗過，建議用設備檢測一下泵壓力值、流量值是不是在規(guī)定的范圍內?有時候挖機壓力大了一點點也可能會挖機憋車現象。4另外，挖機憋車還要留意挖機發(fā)動機下排氣大不大，燒機油不，根據這些來判斷挖機發(fā)動機有沒有問題。如果有燒機油現象那就要修發(fā)動機了。5挖機有點走偏有可能是挖機液壓泵兩邊的壓力調節(jié)不一致，或者是挖機一邊行走泵磨損了造成。6挖機憋車可能是液壓泵磨損或是零部件磨損(泵膽、噴流盤、斜盤座這些磨損)。跑偏可能是行走溢流閥或平衡閥壞了。故障：檢修主泵。
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維修案例二、
凱斯挖掘機憋車憋機(憋車無力要熄火)故障現象:一臺11年購買的凱斯CX210B挖掘機發(fā)動機啟動后工作5-6分鐘就出現挖掘機憋車無力要熄火現象，停機后重新啟動故障仍然存在。故障原因分析:1燃油油路故障。2電器故障。3液壓故障。故障經過:1檢查燃油油路正常電氣正常液壓壓力均正常遂判定為液壓主泵故障。2因錯誤判斷更換液壓主泵總成故障照舊。3進一步檢查實際故障為使用劣質柴油，造成燃油濾芯堵塞，供油不暢。4更換燃油濾芯并使用合格柴油。
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立特松挖掘機維修店而對于我們這些青年人來說只能用時光流逝來形容。和我一樣在幾年打工歷程的青年人當中，會的人情冷暖并對自己在工地這些年的時光，付出了多少，浪費了多少！是朋友們交流的地方，以前就關注過鐵甲，因自己不是那種活躍發(fā)言的人只是其中的關注參與者，因為工作網絡受限的原因以后就基本與網絡告一段落了，沒想到現在又與鐵甲結緣！唉現在到了而立之年已成家，但還未能真正立業(yè)，仍在打工的路上。時間里基本上都是在從事工程機械操作這個職業(yè)，以剛開始的一個壓路機學徒到現在駕駛平地機，中間有太多的心酸、感悟。同時也有很多的遺憾。我來挖掘機也快三年了，在這里學會了很多機械方面的知識！感謝甲友，感謝挖掘機！在新的一年。
神鋼立特松挖掘機維修地址還有它履帶行走的時候仿佛能碾壓一切。湃啊后來因為心不在學習上面成績下滑挺厲害的。老是跟父母吵架。當時才讀四年級的映像挺深刻的吵太兇了怕挨打就不回家了學習跟不上回家就吵架吵架就不回家成績又下滑。毅然決定不讀書了。直接不去學校了在家挨揍都不去學校。父母實在看不下去了。給我來了個混合雙打。那叫一個鼻青臉腫然后我跟他們說我要開學開挖土機。那時候把他們氣得沒辦法后來不知道咋想的把我?guī)スI(yè)區(qū)正在施工的挖土機上面叫我去一下。估計是想用工作惡劣的以及對陌生的東西那種恐懼感想把我嚇住吧。那位估計跟我父母熟也唬我。有些害怕了。第二天屁顛屁顛的上學去了從那以后一顆小小的種子就在心里慢慢的發(fā)芽了。沉寂到初二。
立特松挖掘機維修售后一直在努力進步，時至我為國產車驕傲。我給大家剖析我的一位客戶給我的真實案例:事情的來龍去脈是這樣的！下面的具體、時間、那家修理廠、在什么地方我就不說了，還有他本人的信息不好透露！此事是真實的，么麻煩）。以下就是我的客戶發(fā)給我的:前幾天我的挖掘機出了問題，挖土的時候發(fā)動會熄火，找了當地的來看了一下說：“是發(fā)動機的問題，要修發(fā)動”。但是我的車是五十鈴發(fā)動機，工作才三千小時而且正常，我就半信半疑的。當時駕駛員正好在旁邊，他說：“昨天有個專業(yè)挖掘機來過發(fā)了個宣傳資料，在駕駛室里”。就叫駕駛員吧宣傳資料拿了過來，著《某某進口挖掘機有限公司》，下面一行是專業(yè)挖掘機泵、閥調校中心。在看里面資料。
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