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維修案例一、
小松pc300-5型挖掘機工作裝置，行走機構，回轉機構不動或速度極慢小松挖掘機用過一段時間后,很多小松挖掘機都反映"挖掘機工作裝置，行走機構，回轉機構不動或速度極慢”的故障。在這里順豐挖掘機廠的技師李為您解答“小松挖掘機發動機轉速下降太快或發動機失速”這個問題:。成因：(l)有關中的部件內漏嚴重。(2)先導泵或控制回路有故障。(3)先導泵溢流閥有故障。(4)減振器有故障。(5)液壓泵有故障（驅動軸斷裂等）。(6)TVC閥設定壓力不。(7)TVC閥不正確。解決方案：1.檢修有關中的部件。2.檢修先導泵或控制回路3.檢修先導泵溢流閥4.檢修減振器5.檢修液壓泵（驅動軸斷裂等）6.檢修TVC閥設定壓力7.檢修VC閥我廠“小松挖掘機工作裝置，行走機構，回轉。
立特松挖掘機維修廠，立特松挖掘機公司是國內專業的進口工程機械廠家之一。擁有國內先進的液壓調試臺和電腦診斷儀，擅長診斷挖機不能解決的故障問題，公司成立以來，始終本著保證，以人為本的企業理念，了廣大客戶的支持與信賴。
維修案例二、
挖掘機慢不冒黑煙”解決方案重慶的一位劉姓挖掘機老板出現了挖掘機慢，但是發動機又沒有冒黑煙的情況。立特松挖掘機廠的技師趕到了現場為其快速的排除了故障。處理：1．發現濾芯臟，柴油臟．更換濾芯后沒有解決問題．懷疑柴油路已經被臟柴油損壞．2．做出發動機性能曲線發現發動機有負荷掉速的情況，特別是低速時吸氣壓底峰值才１７０ＫＰa（參考數據２００ＫＰa左右）,共軌壓正常１３３ＭＰa,指示量大１３０（參考數據為１１７）2．由于配件原因我們先更換了ＳＣＶ閥，作汽缸補嘗情況沒有改變．后來更換了全部的噴油器／改寫ＥＣＵＱＲ代碼，機器恢復正常．4．故障分析１．吸氣壓低可能是器損壞后噴油量低引起廢氣量小使得渦輪增壓器轉速低造成．２．器損壞后噴油量低造成功率下降，發動機掉速．３．發動機功率下降ＥＣＵ指示ＳＣＶ閥加大供油量．但由于器損壞達不到發動機加大功率的目的．４．共軌正常證明供油泵／共軌正常，器損壞噴油量下降所以發動機沒有黑煙，和我們六型車噴油器損壞就會冒黑煙恰恰相反．５．值得注意的是作出發動機汽缸補償曲線四個缸均正常，１．２．４都是零，只有３缸為０．３，但都正常．（汽
立特松工程機械有限公司，具有十幾年挖掘機，并且擁有知名挖掘機故障專家團隊，隊伍龐大，是你正確選擇。挖機故障修理速度快，相同挖機故障，一樣的品牌和型號，都能快同行1-2天，為你節省了寶貴的大量時間。
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立特松挖掘機維修店當排插J8中的DR接轉向開關）斷開時，此電路不工作，轉向燈不閃爍；當DR接通時，振蕩電路開始工作，轉向燈開始閃爍。DR是一個三位開關，一刀接左轉向燈，一刀接右轉向燈，一刀懸空，轉向燈的另一端接地。捏閘斷電電路由TD、R11和R12組成，在電動自行車的前、后閘中都裝有一個開關型的霍爾元件，捏閘時，霍爾元件輸出低電位，K端接地，T1導通，T1的集電極上有近5V電壓。K端送給控制器，關斷電機的供電電路，電機停止工作。起到剎車的作用。相反，不捏閘時，霍爾元件輸出電位，T1截止，電機正常運轉。74HC164是一個8位串行輸入并行輸出移位寄存器，它和發光二極管構成運動和蓄電池電量顯示電路。74HC164的輸出端11～13腳與D5～D7組成運動顯示電路；
小松立特松挖掘機維修單做回收小臂慢憋車現在又漲了兩萬，我在市場里停著，旁邊有路通，洛建，廈工，柳工，要是人家是來停車場里找機子的，是我徐工先走，實話，這是事實。徐工，壓路機的，一看見徐工就舒服。這機器我沒買錯，去工地給了我足夠的面子，還有外觀方面，基本沒傷什么。到現在去工地人家還都說我的機子是新的啊，我說是啊。嘻嘻。機子說完了，說說今年吧，很慘烈，天天下雨，土方全停業，打臺班的能和司機平分就不錯了，很多的機子擺著曬太陽，鋼滾銹跡。也害死了很多按揭的老板。我有關系一半機子去包月了，這臺徐工過完年還要繼續上湘桂的，跟著道渣隊，一個月干幾十個小時。不用震，跑光就可以了。好玩，下半年還是一個月多干十天活，天天下雨，睡大覺，工資照領。
立特松挖掘機維修售后你不想?然后呢不啰嗦了希望有在給我指點指點，希望跟我一樣的或者剛學的沒有頭緒的看了我的文章能找倒對的方向跟感覺?整平呢是核心技術。沒有整平的駕駛員是沒有靈魂的?，我就是沒有靈魂的駕駛員，總是挖的左邊低右邊，我有個朋友學的比我晚但是技術比我好太多，據我了解你能看多平就能整多平，所以眼力非常重要，些人天生的，所以這些人學的超級快超級有天賦，我這種就不行，不行算了還近視?，所以后天還需要自己努力努力學習學習，不好意思又廢話多了?言歸正轉。來也是相當不簡單，沒有眼力勁的跟我一樣的要花時間去砸，多開多練多要求自己！我自己總結了幾點，這幾點控制好整平不是事。有人說了，自己都搞不好意思發技術貼所以我在學習。
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