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專業(yè)維修:南明區(qū)卡特挖掘機(jī)維修單邊行走憋車——貞豐縣
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重慶立特松挖掘機(jī)維修中心  
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 維修案例一、
神鋼挖掘機(jī)無法啟動(dòng)(發(fā)動(dòng)機(jī)熄火)”這個(gè)問題對(duì)挖掘機(jī)進(jìn)行檢查:1。通電后,鑰匙開關(guān)打到"START"位置,機(jī)器無法啟動(dòng)2。濾芯狀態(tài),柴濾,空濾等都正常3。SCV閥,通電檢查聲音,發(fā)現(xiàn)SCV閥響一聲后就不響了,以為是SCV閥問題于是把新帶去的SCV閥插在車子的插頭上。情況仍然一樣,排除SCV閥問題4。檢查電路是否有問題5。檢查所有的絲。挖掘機(jī)大小臂慢”這個(gè)問題成因:1。油門無時(shí)C-1為0。1,C-2為0。9ME-1和E-2都為417MA,其他數(shù)據(jù)正常2。大臂上升溢流時(shí)C-1為14M,C-2為2ME-1為630MA(正常)E-2為350MA(不正常)D-1正常,D-2為750MA(不正常,由此工作油從P2卸載閥回油箱從而引起大臂)減馬力為0MA(正常)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2130左右無憋車現(xiàn)象,低壓傳感器B-1為3M(正常)3。小臂回收和外伸溢流C-1為17MC-2為2ME-1為630MA(正常)E-2為350MA(不正常)D-1正常D-2為750MA(不正常)D-6為750MA(正常時(shí)為200MA)解決方案:從服務(wù)診斷可以看出大小臂慢的原因顯然是P2卸載閥引起,但是為什么在大小臂溢流時(shí)P2卸載閥會(huì)原因還不清楚,由于現(xiàn)場有2臺(tái)8型車先互換了CPU,低壓傳感器后故障仍然存在,后再換成原來操作該車的機(jī)手繼續(xù)干活,一直工作到現(xiàn)在沒有再出現(xiàn)故障現(xiàn)象。

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維修案例二、
小松挖掘機(jī)“斗桿或鏟斗自然下降量過大”故障解決方案小松挖掘機(jī)用過一段時(shí)間后,很多小松挖掘機(jī)都反映"挖掘機(jī)在使用中出現(xiàn)斗桿或鏟斗自然下降量過大”的故障。在這里順豐挖掘機(jī)廠的技師吳為您解答這個(gè)問題:。成因:1.壓力補(bǔ)償閥的密封件或壓力補(bǔ)償不良。2.閥或補(bǔ)油閥損壞。3.主操作閥滑閥損壞。4.斗桿或鏟斗油缸密封不良。方案:1.檢修壓力補(bǔ)償閥的密封件或壓力補(bǔ)償2.檢修閥或補(bǔ)油閥。3.檢修主操作閥滑閥4.檢修斗桿或鏟斗油缸。
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立特松挖掘機(jī)維修店我說我不要你們包,只要機(jī)器能正常干活就行了,要不這樣我買配件,你們幫我組裝然后調(diào)試。液壓泵打壞。我想了想還是算了吧用他們的及配件吧,我買國產(chǎn)的配件就是沒問題,可能被他們裝上變的有問題。后跟他們還價(jià),兩萬三千幫我修。是不和我的液壓泵上拆下來的一樣?我對(duì)比了一下是一樣的。他們就開始給我組裝。組裝好后都是一點(diǎn)多了,他們業(yè)務(wù)經(jīng)理對(duì)我說現(xiàn)在下班了,我們?nèi)コ詡(gè)飯,等吃完飯就過來調(diào)試。就可以走了!我一起去吃了個(gè)飯;貋淼臅r(shí)候液壓泵已經(jīng)裝上調(diào)試臺(tái)了!然后調(diào)試了幾下說好了,可以了!他們工作人員吧本拆了下來后他們業(yè)務(wù)經(jīng)理說去辦公室辦一下手續(xù)。你們好,我是寒叔。遇到個(gè)很不愉快的事,人吶。在外面闖難免會(huì)遇到一些啥事的。
卡特立特松挖掘機(jī)維修單邊行走憋車事的背后一直在找駕駛員我知道,圈子就這么大,大家都不捅破我技術(shù)菜但是我臉皮厚,有錢就干,干了就有錢。哈哈?。之后叫了我一個(gè)家門口的人,尷尬,然后順理成章的把吊了。然后呢我就專業(yè)帶班渾渾噩噩的過了幾個(gè)月很不,剛好一個(gè)朋友讓我去礦山談好工資待遇就去了,礦山兩班倒,干一個(gè)月晚班,反正既來之則安之干就完了,還是那句話,干了有錢!?對(duì)我來說雖然辛苦但是對(duì)我是個(gè)極大的機(jī)會(huì),逛逛鐵甲學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)然后自己開雞實(shí)踐,反正工地要求低,水就行,晚上搞的好不好沒人管。在工地自己不斷的摸索不斷逛鐵甲找技術(shù)貼不斷學(xué)習(xí)實(shí)踐了一些。我就把我這個(gè)二把刀的理出來發(fā)出來,雖然現(xiàn)在技術(shù)有限,腦說:把這片整平。我的手說:不!
立特松挖掘機(jī)維修售后轉(zhuǎn)數(shù),發(fā)電機(jī)監(jiān)控,完全很實(shí)用。前擋風(fēng)玻璃可以收上去,有拉線,收上去的時(shí)候比較省勁,駕駛室右側(cè)玻璃比較大,視線特別好,回轉(zhuǎn)的時(shí)候可以注意。就駕駛室而言我給打80分吧,個(gè)人覺得要是能加上行車記錄儀,種突況,再就是電子解鎖無鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)就更大上了,畢竟幾十萬的車同類型挖掘機(jī)鑰匙通用我真的很想吐槽。我們?cè)賮砜纯粗匾摹阅苓@款車搭配的洋馬發(fā)動(dòng)機(jī),是的,真的沒有,我當(dāng)時(shí)找了半天真的沒有,可能動(dòng)力完全夠用,就是噪音怎么形容呢,反正習(xí)慣就好。川崎液壓泵。KYB主控閥,這一套組合拳打下來,我也說不上多好,就是更加協(xié)調(diào),比較穩(wěn),不急不緩,再來談?wù)動(dòng)秃,仔?xì)也沒太認(rèn)真算過,可能不裝渦輪增壓就比較省油。


立特松挖掘機(jī)公司是國內(nèi)專業(yè)的進(jìn)口工程機(jī)械廠家之一。擁有國內(nèi)先進(jìn)的液壓調(diào)試臺(tái)和電腦診斷儀,擅長診斷挖機(jī)不能解決的故障問題,公司成立以來,始終本著保證,以人為本的企業(yè)理念,了廣大客戶的支持與信賴。
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