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專業維修:仁懷市卡特挖掘機維修油溫高動作慢, 怠速動車沒反應——修文縣
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 維修案例一、
小松排除220-6挖掘機用過一段時間后,很多小松挖掘機都遇到過"挖掘機動臂速度低或無力”的故障。在這里順豐挖掘機廠的技師李借用前段時間的一例“一臺小松pc220-6型挖掘機動臂速度低或無力故障”為您解答這個問題:。成因:1.閥和補油閥損壞。2.PPC閥損壞。3.斗桿平衡閥不正確。4.斗桿油缸密封不良。5.LS梭閥不正常。6.壓力補償閥或壓力補償不正常。7.操作閥滑閥異常。方案:1.檢修閥和補油閥。2.檢修PPC閥3.檢修斗桿平衡閥4.檢修動臂保持閥5.檢修LS梭閥6.檢修壓力補償閥或壓力補償7.檢修操作閥滑閥。

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維修案例二、
挖掘機慢不冒黑煙”解決方案重慶的一位劉姓挖掘機老板出現了挖掘機慢,但是發動機又沒有冒黑煙的情況。立特松挖掘機廠的技師趕到了現場為其快速的排除了故障。處理:1.發現濾芯臟,柴油臟.更換濾芯后沒有解決問題.懷疑柴油路已經被臟柴油損壞.2.做出發動機性能曲線發現發動機有負荷掉速的情況,特別是低速時吸氣壓底峰值才170KPa(參考數據200KPa左右),共軌壓正常133MPa,指示量大130(參考數據為117)2.由于配件原因我們先更換了SCV閥,作汽缸補嘗情況沒有改變.后來更換了全部的噴油器/改寫ECUQR代碼,機器恢復正常.4.故障分析1.吸氣壓低可能是器損壞后噴油量低引起廢氣量小使得渦輪增壓器轉速低造成.2.器損壞后噴油量低造成功率下降,發動機掉速.3.發動機功率下降ECU指示SCV閥加大供油量.但由于器損壞達不到發動機加大功率的目的.4.共軌正常證明供油泵/共軌正常,器損壞噴油量下降所以發動機沒有黑煙,和我們六型車噴油器損壞就會冒黑煙恰恰相反.5.值得注意的是作出發動機汽缸補償曲線四個缸均正常,1.2.4都是零,只有3缸為0.3,但都正常.(汽
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立特松挖掘機維修店顯示電路中的不同發光二極管D11~D15被點亮,以顯示不同的電量。速度顯示電路。雖然IC1的型號已磨掉,但通過電路分析,判斷該IC應是一塊具有計數功能的移位寄存器。工程機械的故障主要在電池、電動機、控制器、線路、充電器和車體等。主要故障現象是,車不啟動、運行無力、續駛能力、速度不能調節、車速過快、聲音異響等。用線路傳動。沒有速運行部件,緊固件少,一般不存在振動、磨損、密封、噪聲等,因此故障重點不在機械零件,而在電氣傳動的線路和元器件上。件及線路輸入、輸出端的通斷和電壓,控制器需用專用的診斷儀來檢測內部的故障。工程機械的電氣類故障的特點如圖1所示。電器故障工程機械不能啟動,顯示儀表沒有顯示。
卡特立特松挖掘機維修油溫動作慢, 怠速動車沒反應在刨垃圾的時候,大臂太了,泥巴都被我刨起來了,在刨東西的時候要注意周圍的物千萬不要撞到了。修車不容易啊!不知你們有沒有過這樣的艷遇,掙錢如吃屎,花錢如拉稀,這修車就像是上吐下瀉這車內部結構緊湊,總是沒那么順,前幾天我就差點被坑了!我正干活,就聞到了一股液壓油的問道,憑我多年開破車的,這一定是漏了!下車一看,果不其然,肚子底下正在滴油,初步估算,流量應該在每秒四到五滴!這種情況的發生,雖然你是日漏)我也要盡量讓你少漏泄,我下車查看,在分配器正下方,用木漿紙擦干,大火試車,油順著分配器留下來了!看不出是那根管或是閥體,只有一個選擇,那就是搖人修理工),來到一頓摸一頓看,診斷結果是。
立特松挖掘機維修售后這個老板我認識,買車的時候還問我什么車好。我直接推薦卡特320D2直噴。自從16年4月1日實行國三排放,其他品牌20噸級別的車全是電噴,所以讓老板選擇了卡特直噴320。自然新車回來肯定是我開。[呲牙]之前320C車上學徒,那車雖然是破車,但是我學徒期間沒壞過,杠杠的,性能因為不到位差點意思。作為卡特的經典車型,還是有保障的,我這個320D2也到了3000小時了。還是09年當時氣盛傲氣重,跳墻上網去玩夢幻西游,我同校不一個班一位同學被逮到讓他寫檢討特么的這貨居然在檢討上寫到:晚上放學二。十二班朱曉飛拉著我跳墻去上網,班主任拿著檢討來找我兩腳當著全班127人的面,感覺面子掛不住。


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