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維修案例一、
挖掘機變慢，挖掘機出現小臂，，行走速度慢，發動機有憋車的聲音，轉速在省油狀態下不能掉下來。經前往現場檢查，進入售后診斷，發現B-6數據一直為5。0V,3。0M。不管在任何狀態下,該數據都不會變化,將其與B-5插頭對換,B-5的數據變成5。0V,3。0M。特判定為傳感器內部故障,造成電腦板認為B-6數據一直處于滿負荷狀態,所以油門在怠速情況降不下來,使E-1的數據也變成滿負荷情況(770MA,3。0M),使P1泵一直處于滿負荷,就算操作P2泵時,進入P2泵的工作油相對少,造成P2泵慢。處理：為其更換B-6傳感器后,該機工作正常。挖掘機工作速度變慢的原因有哪些1如果是使用多年的挖掘機，速度逐漸變慢，這屬于正常磨損所致。主要因素整機各部磨損造成發動機功率下降與液壓內泄，這樣就一系列故障都出來了，由于泄漏造成內部能量消耗，產生大量熱能，使整個迅速升溫，液壓油及發動機機油粘度下降，使整個產生溫，為涼車稍快越熱越慢，這就需要全機大修，對磨損超限的零部件進行修復更換。如果是新挖機突然變慢，這就要先簡后繁，從以下幾方面檢查：先查電路絲是否斷路或短路；先導壓力是否正常；伺服控制閥-伺服是否卡死；分配器合流故障等；排除了其它可能性，后拆解液壓泵。2如果是剛買不久的挖掘機，或者是使用不久的挖掘機。那么就要按照以下幾點進行詳細的排查1主泵是否泄漏;2主閥是否泄漏;3主泵調節器是否泄漏,不能正常工作;4主控制閥(分配器)是否泄漏。經過以上的故障排除。就能解決大部分“挖掘機工作速度慢”整個問題了。
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維修案例二、
小松挖掘機“不能行走（僅單側不能行走）”故障解決方案小松挖掘機用過一段時間后,很多小松挖掘機都遇到過"挖掘機在使用中出現不能行走（僅單側不能行走）”的故障。在這里順豐挖掘機廠的技師李為您解答“小松挖掘機在使用中出現不能行走（僅單側不能行走）”這個問題:。成因：1.主操作閥中的補油閥不良。2.行走馬達閥故障。3.終端傳動不良。4.行走馬達損壞。解決方案：1.檢修補油閥2.檢修行走馬達閥3.檢修終端傳動4.檢修行走馬達。
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立特松挖掘機維修店動力強勁，音也平順。出活效率:我們工地講究挖機干活速度和效率，從力量方便和干活速度上，工地從來都是贊不絕口。特別精細的活照樣完成。液壓經久耐用，這臺挖機在工地上所謂的多功能車，什么都干，只能大小能干的活都干，沒辦法，自己的活，而這幾年事實證明，車是好車。車好，機應該做的事，認真用心對待工作，包括每一件，不管什么車，你用心了，他就是好車，掙錢的好機器。洲沙漠水庫清淤項目2014年六月在縣城河道治理項目2015年市區污水廠建設和污水管道開挖2016年污水處理廠繼續建設，管道改建，穿越沙漠鋪設給水主管2018年七月市政修路還有好多好多想不起來了。走過一年又一年春夏秋冬。在這里留下了我辛苦付出的代價。
日立立特松挖掘機維修中臂憋機補一張發動機圖后補一張發動機圖，由于用了過期的機油，發動機大修過一次。目前工作，干活。后說說這幾年間這臺機修了哪些東西常規500小時一次，換機油，濾芯，一次費用接近1000元。每1000小時換回轉減速箱，兩邊行走減速箱齒輪油。一次發動機，換了原廠4配套6700，工時費4000，噴油嘴做了檢測更換兩個噴油嘴內部組件2000在8000小時的時侯更換了原廠的鏈軌8380/條。可能受我遺傳，在牙牙學語時候就在說挖挖，我是聽成了，他的戒奶經歷比較奇葩，我帶在挖機上戒的。那時公司不忙，白天他跟我在挖機上，困了睡我腳下，夜里跟我睡。周年蘇州聚會我帶著他去參加了。幼兒園中班了鐵甲十周年蘇州聚會在蘇州白金漢爵大舉辦四點半開始簽到白的這個是鐵甲小白。
立特松挖掘機維修售后后面還能坐個人。駕駛室內飾看上去上檔次。聽說柳工9075也不錯。是915的縮小版。考慮入手。柳工感覺不比三一差吧，個人認為。好了，感謝鐵甲給我這個機會。給我這個平臺。認識大家。今后遇到不懂不會的問題還要請教你們。祝鐵甲越辦越紅火。祝甲友日進斗金。干凈整潔。舒服。后面還能做一個人。全景。帥不帥。四個工作斗子0.7清理一下。是我的小棉襖呢？它在農村可以當200挖機用。做的價錢也是20頓挖機的價錢。國產一直在進步。你不得不服。我下步換挖機。目標是9075。這款機子。我已經盯很長時間了。從三一，柳工選，我肯定要選柳工。不要問為什么。不管是價錢都要優勝三一。我沒吹。我先來介紹下我自己。
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