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立特松卡特挖掘機(jī)維修冒煙、動(dòng)作慢，挖掘機(jī)售后服務(wù)中心修理挖機(jī)的業(yè)務(wù)面廣泛，密布各大地區(qū)：西南（重慶市，四川省、貴州省、湖南省、湖北省、甘肅省、山西省、陜西省、內(nèi)等），蘭州市（城關(guān)區(qū)、七里河區(qū)、西固區(qū)、安寧區(qū)、紅古區(qū)、榆中縣、皋蘭縣、永登縣等），武漢，全境。 立特松挖掘機(jī)，是西北地區(qū)一家進(jìn)行一條龍式服務(wù)的企業(yè)規(guī)范化，依托強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力、硬件實(shí)力，力爭(zhēng)率先成為西南企業(yè)中通過(guò)ISO9000認(rèn)證的單位,自主創(chuàng)新了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤修復(fù)、增強(qiáng)泵膽的耐磨度、信息閥修復(fù)等系列先進(jìn)技術(shù)。擅長(zhǎng)各種挖掘機(jī)的故障排除及液壓泵，分配器，液壓馬達(dá)，閥類，液壓油缸以及油桿的修復(fù)。

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 維修案例一、
挖掘機(jī)變慢，挖掘機(jī)出現(xiàn)小臂，，行走速度慢，發(fā)動(dòng)機(jī)有憋車的聲音，轉(zhuǎn)速在省油狀態(tài)下不能掉下來(lái)。經(jīng)前往現(xiàn)場(chǎng)檢查，進(jìn)入售后診斷，發(fā)現(xiàn)B-6數(shù)據(jù)一直為5.0V,3.0M.不管在任何狀態(tài)下,該數(shù)據(jù)都不會(huì)變化,將其與B-5插頭對(duì)換,B-5的數(shù)據(jù)變成5.0V,3.0M.特判定為傳感器內(nèi)部故障,造成電腦板認(rèn)為B-6數(shù)據(jù)一直處于滿負(fù)荷狀態(tài),所以油門在怠速情況降不下來(lái),使E-1的數(shù)據(jù)也變成滿負(fù)荷情況(770MA,3.0M),使P1泵一直處于滿負(fù)荷,就算操作P2泵時(shí),進(jìn)入P2泵的工作油相對(duì)少,造成P2泵慢.處理：為其更換B-6傳感器后,該機(jī)工作正常.

立特松挖掘機(jī)維修廠，立特松挖掘機(jī)公司修理服務(wù)人員將以、負(fù)責(zé)的工作態(tài)度全天24小時(shí)、全年365天為您服務(wù).接到用戶電話后，工程師將以快速度趕赴現(xiàn)場(chǎng)為您排憂解難.在服務(wù)中，如出現(xiàn)缺件或用戶感知有誤等情況，我們將耐心向用戶解釋，并在短時(shí)間內(nèi)為你解決問(wèn)題。

維修案例二、
挖掘機(jī)大小臂慢”這個(gè)問(wèn)題成因：1。油門無(wú)時(shí)C-1為0。1,C-2為0。9ME-1和E-2都為417MA,其他數(shù)據(jù)正常2。大臂上升溢流時(shí)C-1為14M,C-2為2ME-1為630MA(正常)E-2為350MA(不正常)D-1正常,D-2為750MA(不正常,由此工作油從P2卸載閥回油箱從而引起大臂)減馬力為0MA(正常)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2130左右無(wú)憋車現(xiàn)象,低壓傳感器B-1為3M(正常)3。小臂回收和外伸溢流C-1為17MC-2為2ME-1為630MA(正常)E-2為350MA(不正常)D-1正常D-2為750MA(不正常)D-6為750MA(正常時(shí)為200MA)解決方案：從服務(wù)診斷可以看出大小臂慢的原因顯然是Ｐ2卸載閥引起，但是為什么在大小臂溢流時(shí)Ｐ２卸載閥會(huì)原因還不清楚，由于現(xiàn)場(chǎng)有２臺(tái)８型車先互換了ＣＰＵ,低壓傳感器后故障仍然存在,后再換成原來(lái)操作該車的機(jī)手繼續(xù)干活,一直工作到現(xiàn)在沒(méi)有再出現(xiàn)故障現(xiàn)象。
立特松工程機(jī)械有限公司專業(yè)的挖掘機(jī)公司，擁有進(jìn)口液壓調(diào)試臺(tái)、液壓馬達(dá)調(diào)試臺(tái)、液壓泵調(diào)試臺(tái)等檢修設(shè)備，而且同一品牌、同一型號(hào)、同一故障的速度比同行更快，能夠快速地檢測(cè)出您挖掘機(jī)的實(shí)際故障。

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立特松挖掘機(jī)維修店我考慮了一下，就過(guò)去了，場(chǎng)了，看到眼前停放著一臺(tái)新車，柳工925D）當(dāng)時(shí)我也不知道是多大，也沒(méi)過(guò)柳工，不知道怎么樣，開(kāi)起來(lái)順手不順，我朋友就給我囑咐，新車油門小點(diǎn)，手慢點(diǎn)，應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，開(kāi)好他的，我相信你沒(méi)問(wèn)題。上去簡(jiǎn)單的試了一下車，老板也同意呢，也沒(méi)談工資，就說(shuō)讓我好好干呢。接下來(lái)就開(kāi)始柳工，我沒(méi)有想到，這一開(kāi)就是六年之久）在這個(gè)工地了解到，工地都是他自己的，工地上的人員也特別好，能處得來(lái)，在這個(gè)工地上干的一直都是順順利利。來(lái)就是和柳工的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，因?yàn)楣さ卮螅嚨亩际俏易约翰傩�，每次到時(shí)間，聯(lián)系柳工售后服務(wù)人員過(guò)來(lái)。慢慢的對(duì)這臺(tái)車研究起來(lái)，發(fā)現(xiàn)挺不錯(cuò)的，找找問(wèn)題，可惜一直沒(méi)找到問(wèn)題。
卡特立特松挖掘機(jī)維修冒煙、動(dòng)作慢2017年由于載重貨車越來(lái)越大，柳工856車年久老化，干活有些吃力，裝載機(jī)，卡特，沃爾沃等一線品牌都來(lái)單位走訪希望采購(gòu)他們的產(chǎn)品。但是單機(jī)采購(gòu)成本太配件也不是那么方便我們一直在猶豫。這時(shí)候柳工再次占了出來(lái)，向我方推薦柳工870H裝載機(jī)柳工870采用廣西康明斯3升電動(dòng)機(jī)，采埃孚BP230變速箱，柳工干式橋。液壓采用定變量雙泵合流。柳工870還裝有FNR手柄這樣能保證駕駛員在任何情況下一只手都在方向盤上面，能保證性，第二大大作業(yè)效率。間性能，大發(fā)現(xiàn)就是節(jié)油。相對(duì)于856效比10升，870H效比才14升左右，但作業(yè)量是856的兩倍，這個(gè)是我們完全沒(méi)有想到的。
立特松挖掘機(jī)維修售后這款變速箱和柳工定制的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配，這也是節(jié)油的另一個(gè)方面。功能。這樣能大大的作業(yè)效率，間接的節(jié)約燃油，還能保證作業(yè)，駕駛員在做任何的時(shí)候保證一只手都在方向盤上面。為了形式方面，柳工設(shè)計(jì)了FNR開(kāi)關(guān)，候采用換擋手柄換擋，避免錯(cuò)誤。柳工870H液壓采用定變量雙泵合流，一個(gè)力士樂(lè)的變量泵，和一個(gè)泊姆克的齒輪泵。變量泵的加入能大大的效率，的另一個(gè)根源。柳工870H橋采用柳工的干式橋，這款橋方便，配件價(jià)格低到難以想象。沒(méi)有特殊工況強(qiáng)烈建議采用這款車橋下面介紹這款車我覺(jué)得特別人性化設(shè)計(jì)。方向盤調(diào)節(jié)用腳一踩向后搬方向盤就可以，角度大適合各種駕駛員。非常好870H配備的倒車影響。

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