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 維修案例一、
挖掘機發動機轉速掉速，挖掘無力。排查：1發動機掉速，首先要發動機本身的輸出功率。如果發動機輸出功率低于額定功率，那么問題可能就出在1燃油壓力低，燃油品質差，2氣門間隙不對，3發動機的某一個發動機缸運調定值不對，4進氣漏氣，5制動器以及轉不正常，6噴油定時有錯，燃油量的調定值不對，5進氣漏氣，6制動器以及操控桿有毛病和渦輪增壓器積碳。經過以上的細致周到的排查就能準確的找到由于發動機本身輸出功率不足引起的挖掘機掉速問題。如果想了解更多挖掘機發動機掉速問題解決方案請撥打我們的。

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維修案例二、
利勃挖掘機憋車憋機(發動機溫憋車)故障分析:需要檢查挖機的液壓先導壓力值，然后在檢查主泵壓力，還要檢查增壓器。故障經過:1檢查挖機的液壓先導壓力值是不是在正常的范圍內?2在正常范圍內，檢查挖機的主泵壓力值，查看主泵是否有問題?3主泵壓力值正常，說明主泵沒有問題。4溫，清洗挖機的水箱，檢查挖機風扇皮帶，節溫器，水泵水循環。5挖機的風扇皮帶，水泵，節溫器等等都沒有問題，于是清洗水箱，在清洗挖機后干活還是水溫。6由于換過增壓器，懷疑是不是增壓器不匹配造成。7增壓器無異常，拆掉中冷，將增壓器和進氣口直接連接在查看故障是否存在。8拆卸中冷器，發現中冷器阻塞了。
立特松廠近年常修挖機故障:挖掘機燒機油、挖掘機水溫、挖掘機全車慢、挖掘機憋車(憋機)、挖掘機行走沒力、挖掘機熄火、挖掘機啟動不了、挖掘機液壓油溫、挖掘機大臂沒力、挖掘機行走單邊、挖掘機慢、挖掘機冒黑煙、挖掘機冒藍煙、挖掘機冒白煙、挖掘機掉臂、挖掘機鏟斗慢、挖掘機發動機異響、挖掘機打不著火、挖掘機煙子大、挖掘機水溫慢、挖掘機大臂無法下降、挖掘機冷車啟動困難、挖掘機行走憋車、挖掘機等常見挖掘機故障均有豐富的實踐,能快速找出故障原因并修復.

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立特松挖掘機維修店我了解很多，也感悟，讓我特別佩服感動的就是柳工售后服務，先做人后做事，細心做事，認真對待每一件事，題都是時間解決，和柳工售后服務配合的好，設備也給力，到目前三大件零故障。發動機無，液壓無故障，大小臂地盤無開裂，都離不開柳工售后服務無微不至的關心。從我柳工開始到現在，一路都是柳工的工作人員幫助和照顧，默契，設備跟的也近，設備故障率了，也讓我和老板對柳工設備，對柳工的售后服務充滿信心，信心滿滿。在私底下，我們更是無話不談的好朋友，單和，在開柳工挖掘機的道路離不開張鵬幫助。挖機儀表盤照，附工作小時。發動機）:柳工925D配備康明斯B9-C。優勢油耗中等，故障率目前為零。
斗山立特松挖掘機維修整車動作慢，行走也慢無力發動機真那么不堪嘛？其實不然，洋馬小功率發動機技術是非常成熟的！可以說！就連五十鈴發動機在小功率發動機領域也望塵莫及！造成其背鍋的主要原因有兩點，2國內售后技術，配套跟不上！一年了，看看是不是還很干凈！說到這里我們插個題外話！大家都知道五十鈴相比洋馬發動機進入國內較早！大概已經有60年的歷史，而且五十鈴發動機在應用領域非常廣泛，比如非道路工程機械，各種大小型汽車等等！這就造成了五十鈴發動機在國內的售后技術配套等一系列方面相當扎實！不得不說五十鈴生正逢時！反觀洋馬發動機在的命運就沒有那么好了！洋馬發動機是從船用和農用作為主要方向研發的！所以大家不難發現洋馬發動機從沒有在汽車上應用。農用方面。
立特松挖掘機維修售后這機子是改裝過后的伐木機，還很清楚地看見后面寫個YUCHAI，芬蘭的樹木很多，伐木機械也很多。但是人家的生態保護意識也是很強的。是全球有名的，而選用玉柴的機子，還是看中玉柴性價比、靈活的特點。哈哈，后來在港口拍到這一“夢幻”的一幕，大家猜猜這是什么？來張拉近的，其實是一艘大船，是化肥什么的。拍下來一看，有些不可思議啊，哈哈！這種“地況”，是不是對機子的靈活性，行走能力要求特別呢？看到一個玉柴YC35SR挖機正在施工，我激動地拿著相機走下工地去拍。這款機子是挺早前的吧？發動機好像用的久保田，也是改裝了的機子，配個螺旋鉆，看那操作很嫻熟，時不時往我這邊看，機子也很靈活，效率不錯。很想和他們侃上幾句的。

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