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在遠離作業區的天然氣加氣站進站管道上應設緊急手動截斷閥，一旦發生火災或其他事故，自控系統失錄時，操作人員可靠近并關閉截斷閥，切斷氣源，防止事故擴大。手動緊急截斷閥的位置應便于發生事故時能及時切斷氣源。  

    加氣站設備儲氣瓶組（儲氣井）進氣總管上應設安全閥及緊急放散管、壓力表及超壓報警器。每個儲氣瓶（井）出口應設截止閥，以保證儲氣設備的安全運行及發生事故時能及時切斷氣源。為防止進站加氣汽車控制失誤撞上儲氣設施造成事故，儲氣瓶組或儲氣井與站內汽車通道相鄰一側，應設安全防撞攔或采取其他防撞措施。

儲氣瓶組  

    加氣站設備壓縮機出口與第一個截斷閥之間應設安全閥，安全閥的泄放能力不應小于壓縮機的安全泄放量；壓縮機進，出口應設高，低壓報警和高壓越限停機裝置；壓縮機組的冷卻系統應設溫度報警及停車裝置；壓縮機的潤滑油系統尖設低壓報警及停機裝置。

加氣站設備

    加氣站設備加氣機應設安全限壓裝置；加氣機的進氣管道上宜設置防撞事故自動切斷閥；加氣機的加氣軟管上應設拉斷閥，拉斷閥在外力作用下分開后，兩端應自行密封，當加氣軟管內的天然氣工作壓力為20MPa時，拉斷閥的分離拉力范圍宜為400～600N。加氣機附近應設防撞柱（欄），防止進站汽車失控撞上加氣機。  

    加氣站內的天然氣管道和儲氣瓶組應設置泄壓保護裝置，以便迅速排放天然氣管道和儲氣瓶組中需泄放的天然氣。在儲氣瓶組事故時緊急排放的氣體，火災或檢修設備時排放系統氣體，一次泄放量大于500 m3（其準狀態），很難予以回收，只能通過放散管迅速排放。壓縮機停機卸載的天然氣量，一般大于2 m3（其準狀態），并且泄放次數平均每小時2～3次以上，排放到專用回收罐較為妥當。因為天然氣比重小于空氣，能很快擴散，拆修儀表或加氣作業時一次泄放量小于2 m3（其準狀態）的氣體可排人大氣。泄壓保護裝置應采取防塞和防凍措施。  

    加氣站不同壓力級別系統的放散管宜分別設置，放散管管口應高出設備平臺2m及以上，且應高出所在地面5m及以上。