| 伊藤大型備用30KW全自動柴油發電機 |
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價格： 元(人民幣) | 產地：上海嘉定 |
| 最少起訂量：1臺 | 發貨地：上海嘉定區 | |
| 上架時間：2019-07-02 15:15:08 | 瀏覽量：79 | |
上海伊謄實業有限責任公司
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| 經營模式：生產加工 | 公司類型：私營有限責任公司 | |
| 所屬行業：柴油發電機組 | 主要客戶：企業，個人 | |
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首啟動傳感器 首啟動傳感器是應用于某些并聯設備中的電子裝置，功能是感知發電機組和母排的電壓、頻率，判斷哪個機組在接到“黑啟動”信號后個可以合到母排。 機組通訊板 機組通訊板(GCM)是 PCC3100 控制器和網絡之間的通訊接口。GCM與PCC通過串行數據連接。GCM從PCC得到如電壓、電流、發動機轉速、油溫等，再把它們發送給需要這些信息 調速器 調速器是安裝在發動機上的一個裝置，在不同的負載條件下通過控制燃料量來保持發動機的恒定轉速。調速器必須具備轉速調整（發電機頻率）和降速降調整（零負荷到滿負荷）功能。 接地故障保護 當一個或多個相導線與地之間出現電氣故障時，接地故障保護通過跳脫斷路器或報警來示警。這種功能可以一體化設計在斷路器上。 滯后功率因數 交流電路中的滯后功率因數（小于1.0）是由感應負荷引起的，例如發動機、變壓器，使電流滯后于電壓。（參照功率因數） 超前功率因數 交流電路中的超前功率因數(0.0 to -1.0)是由電容負荷或者過勵的同步電動機引起的，使電流超前于電壓。（參照功率因數） 負載需求是并聯系統的一種運行模式，系統監控發電機組總的輸出功率，根據系統總負載量決定運行機組的數量。負載需求控制的目的是降低燃料的消耗量，減少往復式柴油發電機組因低負荷造成的故障。
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