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低溫儲罐的結構、型式，近幾年低溫液體市場日益紅火，液氧、液氬、液氮，液體二氧化碳，LNG天然氣銷量大幅增加，所以制氧機副產品這一塊創利十分可觀，成為鋼鐵企業非鋼產品收入重要部分 。低溫液體的生產、貯存、運輸離不開絕熱保溫貯槽，他們被大量的安裝、使用。

 低溫儲罐分為真空粉末絕熱型和常壓粉末絕熱型，粉末絕熱，利用低熱導率的粉末、纖維或泡沫材料來減少熱量傳入。分兩種形式：一種是在大氣壓下應用普通粉末絕熱（堆積絕熱），絕熱層較厚，并充入干燥氮氣維持正壓，以防止水分進入和冷凝，可時適用于液氮溫度以上；另一種真空粉末絕熱，即對填裝粉末的空間抽真空，減少了氣體傳熱，同時粉末顆粒也削弱輻射傳熱，使絕熱效果更好。

  真空粉末貯槽為雙層圓筒結構、內筒及其配管均用奧氏不銹鋼制造，外殼用炭鋼制造，夾層充滿膨脹珍珠巖（又稱珠光砂）同時設置了經過特殊處理的吸附劑，并抽成高真空度（0.5～6Pa），容量為200m3以下。工作壓力較高（四車間鋼包底吹氬兩個儲槽工作壓力為2.0 Mpa），槽外有氣化器，既可使槽內升壓便于充車，又可直接送出壓力氣。按用途可分為固定式和運輸式兩種，固定式主要用于低溫液體的貯存，它安裝在低溫液體的生產地、使用點或供應站；運輸式將低溫液體從生產地或供應站運往使用點，常有陸運、水運等形式，他們分別稱為槽車、拖車及槽船。

低溫儲罐的維修：

 常見問題分析及處理：低溫儲罐夾層真空度的保持，是低溫儲罐絕熱性能的保證，更是低溫儲罐正常運行的根本保證。在低溫儲罐投入使用后，常見的問題往往是與真空度保持程度有關的。

（1）低溫儲罐外面有明顯的大面積“冒汗”、“結霜”。可能是由于低溫儲罐夾層的管路泄露、珠光砂未填實或其他原因導致夾層真空度破壞而產生的。這需要進行檢查修復，或檢漏，或補充珠光砂，可重抽真空。

（2）、低溫儲罐內筒壓力異常升高，安全閥起跳。可能是由于以下三種原因產生的：

a.低溫儲罐夾層真空度被破壞；

b.內筒增壓閥失靈，需要對增壓閥進行修理或更換；

c.接口下部泄露泄露部位處在不銹鋼與碳鋼外殼焊接處，或銅管與不銹鋼內筒連接處，即異種焊接接頭處，主要是在異種焊接接頭處形成電化學腐蝕。

（3）蒸發量變大，真空度變小。可能是珠光砂放氣的緣故。珠光砂在填充時有一定的粒度、溫度要求的。當珠光砂的粒度、溫度不適當時，運行一段時間后，珠光砂就會釋放水蒸氣，使真空度降低，蒸發量變大。

（4）低溫儲罐外筒頂部“冒汗”。可能是由于珠光砂聚集在下部造成的。由于投入使用一段時間后，珠光砂下沉，在容器頂部形成空間，局部的絕熱效果明顯下降，導致容器跑冷。在這種情況下，如果蒸發量很大，可以將夾套外筒頂部挖開，補加珠光砂。

低溫儲罐本身的設計定義并無統一的標準。相對英國在這方面的技術標準比較系統全面。其標準《平底立式圓筒形低溫儲罐應用》根據不同的工藝要求和介質儲存方式，將低溫罐定義為單容器罐、雙容器罐和全容器罐等三種罐體形式。單容器罐一般是有一個鋼制內罐加上保溫外殼組成，而雙容器罐和全容器罐則是由一個鋼制內罐和一個鋼制或采用混凝土(一般為預應力混凝土)制成的外罐組成，保溫設在內外罐壁之間，目前較多采用的是雙容罐形式。

在進行低溫罐設計時，由于罐內低溫介質的傳導作用，使得地基土極易產生凍漲并使土體隆起，進而造成基礎破壞，因此為消除這一不利因素，除了在罐底板與基礎底板表面之間設置保溫措施外，還必須對罐基礎采取防凍措施，通常的做法有兩種，一是在基礎底板內采用電或其他加熱系統，即做成帶有循環加熱系統的筏板式基礎，另一種是采用將基礎底板架空，通過架空形成的空氣層將基礎底板與地基土分隔開。前者因加熱系統成本較高，一般不常采用。在國內引進建造的大多數低溫罐中，普遍采用了架空筏板式基礎形式。架空層的凈高，一般除根據工藝管道和設備布置要求確定外，尚需根據罐內儲存介質溫度的高低進行一定的溫度傳導計算后來確定。架空筏板式基礎又可分為單筏板(承臺)和雙筏板(承臺)架空兩種形式，在地質條件較好的情況下，一般可采用雙筏板基礎形式；但由于低溫儲罐對基礎沉降的要求相對較高，在大多數情況下，特別時地質條件較差的軟土地基上，則多采用單筏板(承臺)樁基，有時也有采用雙筏板(承臺)樁基。