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案例一、

加藤挖掘機單邊行走憋車.從江縣加藤挖掘機維修維修電話 小松pc300-5型挖掘機工作裝置，行走機構，回轉機構不動或速度極慢小松挖掘機用過一段時間后,很多小松挖掘機都反映"挖掘機工作裝置，行走機構，回轉機構不動或速度極慢”的故障。在這里順豐挖掘機廠的技師李為您解答“小松挖掘機發動機轉速下降太快或發動機失速”這個問題:。成因：(l)有關中的部件內漏嚴重。(2)先導泵或控制回路有故障。(3)先導泵溢流閥有故障。(4)減振器有故障。(5)液壓泵有故障（驅動軸斷裂等）。(6)TVC閥設定壓力不。(7)TVC閥不正確。解決方案：1.檢修有關中的部件。2.檢修先導泵或控制回路3.檢修先導泵溢流閥4.檢修減振器5.檢修液壓泵（驅動軸斷裂等）6.檢修TVC閥設定壓力7.檢修VC閥我廠“小松挖掘機工作裝置，行走機構，回轉。

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案例二、

挖掘機大小臂慢”這個問題成因：1.油門無時C-1為0.1,C-2為0.9ME-1和E-2都為417MA,其他數據正常2.大臂上升溢流時C-1為14M,C-2為2ME-1為630MA(正常)E-2為350MA(不正常)D-1正常,D-2為750MA(不正常,由此工作油從P2卸載閥回油箱從而引起大臂)減馬力為0MA(正常)發動機轉速為2130左右無憋車現象,低壓傳感器B-1為3M(正常)3.小臂回收和外伸溢流C-1為17MC-2為2ME-1為630MA(正常)E-2為350MA(不正常)D-1正常D-2為750MA(不正常)D-6為750MA(正常時為200MA)解決方案：從服務診斷可以看出大小臂慢的原因顯然是Ｐ2卸載閥引起，但是為什么在大小臂溢流時Ｐ２卸載閥會原因還不清楚，由于現場有２臺８型車先互換了ＣＰＵ,低壓傳感器后故障仍然存在,后再換成原來操作該車的機手繼續干活,一直工作到現在沒有再出現故障現象。

kubot2403-m發動機能提供47馬力的強大動力，完全符合美國環保署（epa）的排放。它能在-15攝氏度下正常工作。它使用低噪音風扇來實現低噪音。它是一種清潔的發動機，代表了發動機的新技術水平。3.后側和右側的蓋子可以不借助工具的操作而打開，這樣發動機周圍和燃料就可以很容易地被大修。

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