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房山區新聞：ZS1多路換向閥供應

房山區新聞：ZS1多路換向閥供應

ZS1系列多路換向閥是由單向閥、安全閥、進油體、回油體和多個換向閥組合起來的組合閥，以手動換向閥為主。它具有結構緊湊、工作壓力較高、性能好、工作可靠等特點。廣泛應用于叉車、裝載機、挖掘機、起重機、壓路機等工程機械及礦山、輕工、環衛、農機等行業。用以改變液流方向，實現多個執行機構的集中控制。

型號清單

ZS3-L15E-AW多路換向閥、ZS4-L25E-BW多路換向閥

ZS4-L32F-TO多路換向閥 、ZS3-L15E-RT多路換向閥

ZS1-L32E-OW多路換向閥、ZS1-L32E-OWOWOW多路換向閥

ZS3-L20E-NT多路換向閥、CB-70ER齒輪泵

ZS4-L25F-OW多路換向閥、CM-175ER齒輪泵

ZS1-L10F- OWOWO多路換向閥、ZS4-L20E-AT多路換向閥

ZS4-L20F-OT多路換向閥 、ZS1-L15F-RT多路換向閥

ZS1-L32E-WOWOWO多路閥換向閥

ZS4-L10E-YW多路換向閥

ZS1-L10F-RT多路換向閥

ZS1-L25F-OT多路換向閥

ZL25H-Q4W.M6T多路換向閥

ZL25H-D4T.M6T多路換向閥

ZS4-L10E-NW多路換向閥

ZS1多路換向閥

ZS1-L15E-RT多路換向閥

工作液內的污物有三個來源：***個來源是液壓系統內原有的雜質，如液壓元件、導管、接頭等機械加工中殘留下來的金屬屑和毛刺，噴砂時留下的砂粒，鑄件末清洗干凈的砂粒，金屬的氧化皮、銹蝕脫落物和涂料脫落物，管螺紋部分的油封劑，清理管路時留下的纖維物***個來源是外部進入液壓系統內的雜質，如工作液保存中混入的塵埃，因冷卻器路水混入的水分及空氣中的濕氣等． 第三個來源是液壓系統內生成的雜質，如各種液壓元件和接頭等處密封件的破損屑，液壓元件運動部分磨損造成的金屬粉末，因高溫高壓造成工作液的劣化而生成瀝青、油淤泥，因水分、空氣，金屬等的作用使工作液產生氧化現象的生成物 ，因橡膠密封件和軟管等在工作液中溶解而生成的雜質等．根據這些雜質來源，應采取以下 措施來保持工作液的清潔．

本型泵結構簡單緊湊．使用和保養方便，本系列泵具良好的自吸性，每次開泵前不須灌入液體，本型泵的潤滑是靠輸送的液體而自動達到，故日常工作時無須另加潤滑液。利用彈性聯軸器傳遞動力可補償因安裝時所引起微小偏差。在泵工作中受到不可避免液壓沖擊時，能起到較好的緩沖作用。保存好每零件和調換相同零件，在拆檢齒輪油泵時，應保存好每個零件，要特別注意隔爆零件的隔爆面、拉毛包括絕緣襯墊及套管不能使其損傷，如有損壞，必須調換上新的相同零件，不得采用低于原材料性能的代用材料或原有規格不符的零件，裝配時應將所有零件按原先位置裝好，不能遺漏。

當泵(或馬達)的效率降低時．一方面會增大傳動軸的負載；另一方面會將損失的能量轉變為熱能，使油溫升高．粘度降低。泵(或馬達)的功率和效率是否正常，是衡量泵(或馬達)使用壽命的主要標志。 (1)泵的輸人功率=泵的輸入轉矩或電機的輸出轉矩*泵的角速度 (2)泵的理論輸出功率和機械效率

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