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B，檢查支座的工作狀態1，支座是否出現滑移，脫空，承壓不均勻現象，必要時及時進行調整，2，支座的剪切位移是否過大，3，支座是否產生過大的壓縮變形，C，檢查支座的外表1，支座的橡膠保護層是否出現開裂等老化現象。當低于-10℃時為嚴寒地區，G=1.5MPa，當低于-25℃時，G=2.0MPa。全國氣溫分區圖見JTGD60一2004附錄B。3，支座橡膠彈性體體積模量Eb=2000MPa。支座與混凝土接觸時，摩擦系數μ=0.3。該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩臺，有良好的彈性以適應梁端地轉動，有較大地剪切變形以滿足上部構造的水平位移。板式橡膠支座板式支座按形狀劃分：矩形板式，圓形，球冠圓板式，圓板坡形，等幾種產品。（1）性能：本產品由多層橡膠片與薄鋼板鑲嵌，粘合在一定壓力，一定溫度和一定時間內硫化壓制而成。有足夠的豎向剛度以承壓垂直荷載。球冠圓板式橡膠支座（TCYB系列），普通板式橡膠支座矩形普通板式支座（GJZ系列），圓形普通板式支座（GYZ系列）板式支座：圓形四氟板式支座（GYZF4系列），聚四氟乙烯板式支座矩形四氟板式支座（GJZF4系列）。

短邊尺寸為300mm，長邊尺寸為400mm，厚度為47mm。球冠圓板四氟板式橡膠支座(TCYBF4系列)表示為GJZ300×400×47(CR)。示例2：公路橋梁圓形四氟滑板天然橡膠支座，直徑為300mm，厚度為54mm，表示為：GYZF4300×54(NR)。墊石頂面如需降低，則應鋼纖鑿除部分砼至設計標高并用環氧砂漿抹平。支座墊石頂面高程允許偏差不超過±2mm，頂面四角高差不超過1mm，軸線偏位不超過5mm。4)在支承墊石上根據設計圖紙標出支座位置中心線。矩形板式橡膠支座規格型號南昌矩形板式橡膠支座圓板式橡膠支座是一種改進后的圓形板式支座，其中間層橡膠和鋼板布置與圓形板式橡膠支座完全相同，而在支座頂面用純橡膠制成球星表明，球面中心橡膠大厚度為4-10mm。可明顯改善或避免支座底面產生偏壓，脫空等不良現象，特別適用于縱橫坡度較大（3%-5%）的立交橋和高架橋下部結構的連接點，其作用是將上部結構的荷載順適。對橋梁設計與降低造價有益，有良好的隔震作用，可減少活載與地震力對建筑物的沖擊作用。板式橡膠支座的適用范圍1，普通板式橡膠支座適用于跨度小于30m，位移量較小的橋梁.不同的平面形狀適用于不同的橋跨結構，正交橋梁用矩形支座，曲線橋，斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座.2，四氟板式橡膠支座適用于大跨度，多跨連續，簡支梁連續板等結構的大位移量橋梁.。

或者局部出現脫空現象，支座沒有準確的就位，導致支座的受力受到嚴重的影響，落梁與支座實際施工安放時，由于操作不合理，導致支座安放以后出現了嚴重的偏心受壓或者剪切變形等病害。傳遞梁端荷載過程中，應當通過支座墊石來實現，尤其要注意規格的有效控制。在橋梁板式橡膠支座施工過程中，為保證橋墩頂與橋底之間的高度能夠有效滿足設計要求，一定要注意支座墊石平面的尺寸設置。安裝時橡膠支座的中心與支承墊石中心線要吻合，以確保支座就位準確。當同一片梁需兩個或四個支座時。為方便找平，可以在支承墊石和支座之間鋪一層水泥砂漿，讓支座在橋梁體的壓力下自動找平。在澆注梁體前，在支座上放置一塊比支座平面稍大的支承鋼板。現澆梁安裝橋梁公路橋梁板式橡膠支座比較方便板式橡膠支座的安裝與施工方法：對于橋梁板式支座的安裝與施工鋼板上焊接錨固鋼筋與梁體連接。如果想要使一片梁的兩端的支座在一個平面內，那么就要對梁的鐘祥傾斜度必須加以嚴格控制，以支座不產生明顯廚師剪切變形為衡量標準。施工單位往往認為橡膠支座施工與安裝比較簡單，而不給予足夠的重視，給橋梁的使用帶來了隱患。其實橡膠支座處于橋梁上下部構造連接點的重要位置，承擔著傳遞上部結構的支承反力和保證結構在活載，溫度變形，混凝土收縮，徐變等因素下的自由變形。是將車輛荷載和結構荷載傳遞到下部構造的中間紐帶。同時。

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