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一、加氣站設(shè)備的儲(chǔ)罐液位低時(shí)不能運(yùn)行當(dāng)儲(chǔ)罐液位低時(shí)，泵進(jìn)液跟不上，但是又不會(huì)抽空出現(xiàn)打壓不足報(bào)警，此時(shí)就會(huì)出現(xiàn)兩種比較惡劣狀況：

1、軸承潤(rùn)滑不夠，出現(xiàn)干磨，嚴(yán)重影響軸承壽命；

2、如果設(shè)定為恒壓模式，泵后壓力不夠，頻率會(huì)升到最高頻率運(yùn)行，又增加軸承負(fù)擔(dān)，降低壽命。所以泵在儲(chǔ)罐液位較低時(shí)不能啟動(dòng)，PLC液位聯(lián)動(dòng)設(shè)定在調(diào)試設(shè)定好后不能修改。

二、設(shè)置最高頻率限定以加拿大LEXFLOW低溫潛液泵為列，二級(jí)泵、三級(jí)泵、四級(jí)泵最高運(yùn)行頻率均不相同。有些加氣站是從二級(jí)泵更換為三級(jí)泵或者四級(jí)泵，在更換后，最高頻率可能未重新設(shè)定限定值（特別是三級(jí)泵），當(dāng)一泵雙機(jī)同時(shí)加注，同時(shí)儲(chǔ)罐液位和壓力低，并且恒壓模式下的壓力設(shè)定較高時(shí)，泵的負(fù)荷特別大，如果沒有對(duì)最高頻率進(jìn)行限定，泵將處于極限頻率運(yùn)行，會(huì)嚴(yán)重影響泵軸承壽命。

三、卸車管口的密封保護(hù)如果卸車管口在使用后未及時(shí)保護(hù)，會(huì)導(dǎo)致雜質(zhì)和結(jié)霜產(chǎn)生冷凝冰會(huì)沿著卸車管路進(jìn)入整個(gè)管路系統(tǒng)，造成管路系統(tǒng)中的零部件損壞，所以卸完車后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行密封保護(hù)。

四、低溫潛液泵卸車在卸車過程中如需低溫潛液泵卸車時(shí)，二級(jí)泵、三級(jí)泵、四級(jí)泵最高卸車頻率各不相同。所以當(dāng)槽車液位極低時(shí)采用泵卸車，有可能導(dǎo)致泵空轉(zhuǎn)，從而使軸承異常磨損。

五、更換泵時(shí)注意事項(xiàng)

1、清除泵池雜質(zhì)，同時(shí)不能有雜質(zhì)進(jìn)入；

2、泵在吊裝過程中需要小心保護(hù)，不能有磕碰；

3、電源接線牢固，絕緣防護(hù)到位，接線完成后應(yīng)檢測(cè)絕緣電阻狀況，其值應(yīng)不小于100MΩ。

1、加氣站設(shè)備lng儲(chǔ)罐：

儲(chǔ)罐的整體外觀情況（周期：一年）；真空粉末約熱儲(chǔ)罐夾層真空度的測(cè)定（周其：一年）；儲(chǔ)罐的日蒸發(fā)率的測(cè)定（可通過 BOG 的排出量來測(cè)定）（周期可長(zhǎng)可短，但發(fā)現(xiàn)日蒸發(fā)率）突然增大或減小時(shí)應(yīng)找出原因，立即解決；儲(chǔ)罐基礎(chǔ)牢固、變損情況（周期：三個(gè)月）；必要時(shí)可對(duì)儲(chǔ)罐焊縫進(jìn)行復(fù)檢。同時(shí)，應(yīng)檢查儲(chǔ)罐的原始運(yùn)行記錄。

2、加氣站設(shè)備lng氣化器：

外觀整體狀況；翅片有無變形，焊口有無開裂；設(shè)備基礎(chǔ)是否牢固；必要時(shí)可對(duì)焊口進(jìn)行無損檢測(cè)。檢查周期：一年。 焊口有無開裂；設(shè)備基礎(chǔ)是否牢固；必要時(shí)可對(duì)焊口進(jìn)行無損檢測(cè)。檢查周期：一年。

3、加氣站設(shè)備lng工藝管線：

根據(jù)日常原始巡檢記錄，檢查工藝管線的整體運(yùn)行狀況，必要時(shí)可檢查焊口；也可剝離保冷情況；對(duì)不銹鋼裸管進(jìn)行滲碳情況檢查。（檢查期：一年）

4、加氣站設(shè)備安全附件：

對(duì)各種加氣站設(shè)備、工藝管線上的安全閥、壓力表、溫度計(jì)、液位表、壓力變送器、差壓變送器、溫度變送器及連鎖裝置等進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)周期：一年。值得說明的是，上述安全附件的檢驗(yàn)應(yīng)有相應(yīng)檢驗(yàn)資質(zhì)的單位進(jìn)行。

5、其他：

防雷、防靜電設(shè)施的檢驗(yàn)一年一次。其他設(shè)備、設(shè)施也應(yīng)及時(shí)定期檢查。