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。 三、煙囪刷航標色環安全保障：該工程采用不搭腳手架，高空懸吊座式登高板分段施工操作： （1）對煙囪平臺以上的部份煙囪外壁墻面用Φ16mm元鋼與#5角鋼組成n形鋼梯，鋼梯一頭掛起在煙囪頂部囪壁上，施工人員沿鋼梯上下施工操作； （2）煙囪平臺以下部分外壁墻面，采用高空懸吊操作施工：即用Φ16mm的鋼絲繩，沿煙囪外壁環形一圈，用鋼絲夾頭固定在平臺的鋼構件上，每個施工人員用Φ20mm和Φ18mm的白棕繩各一根，棕繩上端用鎖扣固定在鋼絲繩上（Φ20mm白棕繩，連接座式登高板，施工人員從爬梯登到平臺上沿Φ20mm白棕繩由上而下懸吊施工操作，Φ18mm的白棕繩作施工人員施工操作時雙保險使用），兩根白棕繩的另一端固定在煙囪頂部固定鋼構件上，在用一根白棕繩由上而下懸吊作為保險繩、施工人員必須佩戴好安全帽、安全帶及帶好自動鎖、安全帶另一頭必須扣牢自動鎖、自動鎖必須扣牢保險繩，這樣才能從源頭上保證萬無一失

公司專業承接： 
（一）高空拆除工程：各種煙囪拆除、水塔拆除（人工拆除、定向拆除、力工拆除），鐵塔拆除、尿素造粒塔拆除、電視塔拆除、鐵截架拆除，高空砼制框架拆除，及其它高難度高空拆除工程等。 
（二）高空維修工程：煙囪改造，煙囪清灰，煙囪檢查，煙囪探傷，煙囪裂縫修補，煙囪加箍加固，煙囪碳纖維布加固，煙囪拆除加高，煙囪校正，煙囪更換內襯，煙囪頂口修補，檢修或更換避雷設施，煙囪粉刷，輪窯維修、隧道窯維修、煙囪抽煙力不夠等。（三）高空建筑工程：新建磚煙囪（65m以內），砼煙囪滑模（240m以內），煙囪圖紙設計，基礎澆灌，包工包料等一條龍服務，輪窯新建、隧道窯新建及水塔、糧倉、水泥儲罐的新建，煙囪加高等工程。 
（四）高空安裝工程：煙囪安裝避雷針、航標燈，信號燈，鋼煙囪安裝，煙囪安裝爬梯、安全平臺、安全護網、煙囪頂口云梯安裝及各種鐵塔安裝，廠房、車間玻璃安裝等。 
（五）高空防腐工程：煙囪刷色環航標，煙囪寫字、涼水塔防腐，鋼結構防腐，爐架防腐，管道防腐保溫，風力發電機塔筒防腐（清洗、噴字、維護），各種鐵塔防腐，煙囪防腐（平臺、爬梯、護網），儲油罐防腐，龍門吊防腐、賓館、大廈外墻刷涂料，吊機防腐等工程。 
（六）煙氣脫硫工程: 各類煙囪、煙道、脫硫塔內壁粘貼泡沫玻璃磚、涂敷LS300特種耐酸膠泥、OM、聚尿、PV等煙囪專用脫硫防腐涂料的施工等系列工程。 

混凝土大梁碳纖維加固公司:咨詢新聞
    近日，我市專門召開大氣污染防治及煙囪拆除工作專題調度會，研究部署大氣污染防治工作。據了解，2014年，這次謀劃了十項行動，這些行動皆有明確的“路線圖”和“時間表”。據悉，2013年，圍繞大氣治理攻堅行動，著力開展大氣污染綜合整治，有針對性地抓了四個示范區綜合治理。2014年，我市將按照化解產能、節能減排、大氣治理“三合一”集中推進的要求，全面落實削煤、壓鋼、減排、控車、降塵等措施，確保完成省定減排任務。圍繞這一目標，結合實際，謀劃了十項行動。　
 一、是“五個行業”治理攻堅行動，涉及鋼鐵、焦化、水泥、電力、玻璃五個行業煙囪拆除項目。　
 二、是煙筒拆除“百日攻堅”行動，將在全年拆除1052根煙囪，占全市煙囪總數的三分之一以上。 
三、是主城區洗城行動，組織全市、企事業單位工作人員，每周組織一次集中洗城行動，重點清理城市道路路面、墻體立面的灰塵，露出本底色。
 四、是全面推行清潔煤配送行動，各縣(市、區)至少建成1家潔凈煤配送中心，逐步完善配送，在全市范圍推廣使用清潔煤。 
五、是油氣治理行動，全市574座加油站、452個加油網點、135輛油罐車、7座儲油庫全部完成油氣回收治理任務。 
六、是道路揚塵整治行動，明確重點路段，從車、路、綠三方面入手，嚴肅查處超載及不覆蓋的散料運輸車輛，加強路面維修，增加綠化覆蓋。 
七、是黃標車淘汰行動，在全市開展禁行黃標車交通專項整治，年內淘汰黃標車3.1萬輛。 
八、是“利劍斬污”行動，對環境污染行為“零容忍”，堅持有案必查、必糾、必嚴。 
九、是重點企業整治“回頭看”行動，對去年以來環保部、省環保廳督查中發現的問題進行一次“回頭看”，確保整改到位!

煙囪制作安裝旋轉爬梯施工方案 一、工程概況山東開源集團100米煙囪在標高30米處 ，制作安裝旋轉爬梯一座。 二、施工方法 （一）、施工順序：下料→防腐處理→焊接安裝→焊接處防腐處理 （二）下料根據業主方提供的100米煙囪圖紙，由技術人員計算出整個囪身旋轉爬梯所需的材料，并結合圖紙上尺寸，由操作工切割下料，技術員全程指導。材料全部切割好后進行熱浸鋅防腐處理。 （三）平臺焊接安裝結合我施工隊多年的旋轉爬梯及平臺施工經驗及貴公司的實際情況，我公司擬定以下施工方案： 1、本工程采用不搭腳手架、懸吊作業新工藝、新技術進行施工。主要采用“人工登高法”結合保險帶、白棕繩等必要的工具進行施工。2、對120米煙囪身從下向上依次焊接安裝，將***塊踏步板焊接在囪身后，就依***塊板為作業平臺依次向上逐步焊接安裝。同時準備兩臺焊機，一臺焊接負責焊接安裝踏步板，另一臺負責焊接欄桿及加固用。3、在焊接安裝平臺時，先將平臺三角支撐焊接固定在囪身，后再鋪焊平臺板。4、對踏步板、平臺及欄桿等焊接處進行油漆防腐。 （四）、平臺基材刷防銹漆 1、基層表面處理 根據我公司鋼結構防腐長期施工總結，基層表面處理的質量好壞直接影響防腐涂料的附著力，所以必須采用電動打磨機、鋼絲刷等對鋼結構表面進行打磨處理。除銹后的表面在涂裝前清理干凈鋼結構表面無氧化皮、灰塵等，并立即涂裝，以免引起二次生銹。 表面預處理：鋼材在進入除銹前，確認表面無油脂、其它污染物等，如有，使用堿性清潔劑或淡水以去除結構表面的油脂、污物、可溶性鹽份和其它污染物。清洗完畢后，自然晾干后，才可進行后續處理。 鋼材表面清理干凈后檢驗結構的焊接和外觀，以發現存在的結構缺陷并及時處理。 用電動鋼絲刷、磨光機等動力工具鋼材表面的氧化皮。有的自由邊、角使用磨機處理至R≥2mm。所有的焊渣、飛濺和焊豆。咬邊和氣孔采取補并磨平。 手工焊縫采取打磨處理以減少尖銳的表面存在。對于修補表面邊緣的原有涂層，使用動力砂紙圓盤羽化邊緣，形成光順的斜坡，以利于修補油漆與原有涂層的光順過 渡，保證整個涂層的良好外觀和漆膜的均勻。除銹后在刷***道底漆前，表面的灰塵、油污、及其它雜質，徹底表面的銹斑、殘余氧化皮、舊漆皮和殘液等。 2、涂層的施工在施工過程中按照防腐材料說明，嚴格按材料比例攪拌均勻后方可使用，每道工序都必須經甲方監督部門驗收合格后進行下道工序的施工，直至涂層防腐施工全部結束。

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