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一、1.2米水泥軌枕簡介

混凝土軌枕又稱枕木，是鐵路配件的一種。只不過現在所用材料不僅僅是木材，因此叫軌枕更加科學。別看軌枕的模樣單調劃一，貌不驚人，它的作用可不小。1.2米水泥軌枕既要支承鋼軌，又要保持鋼軌的位置，還要把鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床。具備一定的柔韌性和彈性，硬了不行，軟了也不行。列車經過時，可以適當變形以緩沖壓力，但列車過后還得盡可能恢復原狀。煤礦用水泥軌枕俗稱水泥軌枕或水泥枕木，加工此類產品并不是簡單用砂石水泥混合在一起和隨便放入鋼筋就進行生產。它作為一種受力構件，承擔著載重車輛的安全運行，同時車輛在運行中也會具有震動力，也就是說該構件在使用中主要承擔壓力和震動力，而砂石水泥等材料的比例（專業稱配合比）及鋼筋的合理配置和養護則構成承擔壓力及震動力的決定性的因素。

1.2米水泥軌枕（森安水泥軌枕）

二、1.2米水泥軌枕的特點：

1.2米水泥軌枕是有水泥，沙子，石子，高強螺紋鋼組成，具有不怕水、不怕曬，不怕腐蝕等特點，水泥軌枕還具有穩定性強，使用壽命強，絕緣性好，養護費用低等優點。1.2米水泥軌枕需要蒸汽脫模一次成型，外觀光滑，里面堅硬，并含有多根螺紋鋼。材源廣泛，規格同一，彈性均勻，絕緣性好，穩定性高，不受天氣溫度等外在條件的影響，不腐爛使用壽命長。預應力混凝土軌枕除了能大量節約優質鋼材外，還有使用壽命長、軌道穩定性好，能滿足高速、大運量要求等優點。1.2米水泥軌枕使用壽命長，穩定性高，養護工作量小，損傷率和報廢率比木枕要低得多。水泥軌枕具有彈性好、易于加工、使用方便等優點。1.2米水泥軌枕可以提高軌枕的抗沖擊韌性和抗裂、抗拉、抗剪、抗彎、抗疲勞強度，以延長軌枕的使用壽命，適用于小半徑曲線和接頭部位，可較好解決釘孔縱裂、擋肩損壞等問題。

1.2米水泥軌枕（森安水泥軌枕）

三、1.2米水泥軌枕的間距：

1.2米水泥軌枕間距應根據運量、行車速度及道床類型等條件決定。間距較小時，路基、道床、鋼軌以及軌枕本身所受作用力均小，但間距過小則增加工程費用，且影響道床的搗固作業。1.2米水泥軌枕間距一般為52～62厘米。中國鐵路一般以每公里鋪設軌枕的根數間接顯示軌枕間距。 由于鐵路水泥軌枕的外形尺寸比較標準，彈性一致，因此軌道的彈性不平順較木枕為小。軌枕扣件對鋼軌的扣壓力大，軌距保持能力比木枕好，不需要經常改道。在道床上的橫向阻力比木枕大，因此1.2米水泥軌枕可以大大提高軌道的穩定性，特別適合與無縫線路配合使用。1.2米水泥軌枕是鋼軌的支座，并用它保持鋼軌的位置、方向及軌距。軌枕按制造材料分有木枕和鋼筋混凝土枕兩種，不論采用哪一種軌枕，對軌道電路來說，都要求它對鋼軌有較好的電氣絕緣。在曲線處除用軌枕保持軌距外，還加裝有軌距桿，使調整好的軌距不變，設有軌道電路時，軌距桿要實行電氣絕緣。

1.2米水泥軌枕（森安水泥軌枕）

森安已具備規模化生產能力，并且供應及時到位，具有加工各種水泥軌枕的能力，1.2米水泥軌枕已實現了流水作業和蒸汽養護脫模，大大的提高了水泥軌枕的質量和數量，從而節省了1.2米水泥軌枕的生產成本，降低了價格，訂購時請確認鋼軌米重,然后確認軌距,后由我廠技術人員出具圖紙核實確認，森安歡迎您的到來。

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