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1、概述

       扶梯廣泛應用于商場、車站、碼頭、機場、賓館等， 在沒有人的情況下，普通扶梯在空載狀態下的全速運轉成為一種巨大的能源浪費。因此,普通扶梯需要進行智能化改造，為廣大用戶節約成本、提高企業生產利潤。

2、節能運行原理

       在沒有人乘坐扶梯的時候， 讓自動扶梯根據檢測人體的紅外傳感器產生的信號，自動識別是否有人經過，當自動檢測到空載狀態一段時間后，讓扶梯由全速運轉減速至低速運轉。通過此種方式，可以將此段時間的電能消耗減少30%～50%。當有乘客踏上自動扶梯床蓋板時，扶梯可通過設置在床蓋板入口處的光電感應裝置自動感知乘客的到來，在乘客踏上自動扶梯前，通過扶梯專用節電柜調速控制單元達到全速運行，而不影響乘客的使用。

 3、節能改造方案  

       采用扶手電梯改造7.5KW的電機，為適應扶梯行業應用的要求，在硬件、軟件算法、結構上都做了許多特殊處理。扶梯載客運行時，節電柜的變頻控制單元設置為外部端子控制，速度控制設置為多段方式，即設置全速運行頻率（50Hz）﹑低速運行頻率（15Hz）。

       為了達到節能要求，使用紅外線傳感器檢測客人的通行情況，傳感器安裝在自動扶梯的入口處離地面約3CM 高的位置上，聚焦鏡頭對準來客的方向，并略向下傾斜。由于上﹑下扶梯的運行方式要定時交換，因此，每一臺自動扶梯的入口﹑出口都要安裝紅外線傳感器。

傳感器監測到有人走向扶梯，節電柜的變頻調速單元從15Hz運轉加速到50Hz，為安全考慮，加速過程會在人踏上扶梯之前完成。人踏上到走下扶梯的時間為t1，如果在t1時段，并經過t2（一般設定5秒） 延時后仍無人到來，節電柜變頻調速單元降速到15Hz運行。而當在計時時間（t1+t2）內有人走進入口時，傳感器把“有人”的信號送到計時器，計時器會把原來的計時復位清“0”并重新開始計時，扶梯仍以正常速度運行。只有在連續的（t1+t2）時間內，無人走進入口時，扶梯才自動轉換到低速運行。 如此反復循環，以達到最大的節能目的。

4、產品特點

4.1節電率可達20-50%；

4.2智能化管理，扶梯節電不影響正常工作；

4.3完美的軟啟動，合理化的運行速度，延長扶梯使用壽命；

4.4節電/市電雙回路設計，出現故障是可手動或自動切換到旁路狀態，確保設備安全運行；

4.扶手電梯改造7.5KW5具備過流、過熱、過壓、欠壓、缺相等多重保護功能。