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寶雞潤知星牌SCS5220JSQEQ型隨車起重運輸車8噸9噸
寶雞潤知星牌SCS5220JSQEQ型隨車起重運輸車8噸9噸 價格:246000  元(人民幣) 產地:湖北省隨州市
最少起訂量:1 發貨地:湖北省隨州市
上架時間:2019-03-17 18:56:21 瀏覽量:156
國四多功能隨車吊  
經營模式:生產加工 公司類型:股份合作企業
所屬行業:起吊車 主要客戶:
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聯系方式

聯系人:艾經理 () 手機:13377815051
電話: 傳真:
郵箱:1297429942@qq.com 地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業園

詳細介紹


寶雞潤知星牌SCS5220JSQEQ型隨車起重運輸車8噸9噸  2.采用低溫性能好的蓄電池。必要時,對蓄電池進行加熱保溫,蓄電池低溫條件下正常充電且具有足夠的輸出電流,從而提高柴油機低溫啟動性能。






6×6_驅動原廠六驅隨車吊配置:六驅東風后雙橋隨車吊5220JSQEQ型隨車起重運輸車,駕駛室分新9139(東風六檔變速箱)與老東風153駕駛室(韶齒六檔變速箱),發動機康機190馬力,輪胎315/80R軸距是3500-1250,電動玻璃,方向助力,斷氣剎,帶ABS.

520JSQEQ型隨車起重運輸車
【底盤技術參數】
底盤型號 220GD5DJ
底盤名稱 越野車底盤(二類)
生產企業 東風商用車有限公司
外形尺寸(mm) 7350×2480×2950
輪胎數 6
接近角/離去角(°) 35/26,32/24
輪胎規格 12.00R20 20PR,315/80R22.5 20PR
燃料種類 柴油
后輪距(mm) 1870/1870
排放標準 GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
發動機型號 發動機生產企業
ISB190 50
東風康明斯發動機有限公司

公告批次 308
產品名稱 520JSQEQ型隨車起重運輸車
產品號 ZNKT55UW012
總質量(Kg) 22495
罐體容積(m3)
額定載質量(Kg) 13000
外形尺寸(mm) 7800×2550×3800
整備質量(Kg) 9300
隨車吊貨廂尺寸(mm) 4250×2370×600
駕駛室準乘人數(人) 3
軸數 3
六驅隨車吊軸距(mm) 3500+1250
軸荷(Kg) 7000/15495(二軸組)
高車速(Km/h) 90


[公 司]: 程力專用汽車有限公司
[網 址]: www.hbcsdzqc.com/
[郵 箱]: 1297429942@qq.com
[傳 真]:0722-3261099
[業務 QQ]:648987021
[聯系電話]:133 7781 5051
134 5128 9903
[微 信 號]:177 8626 0383
[銷售經理]:艾經理
[郵政編碼]:441300
[公司地址]:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業園
公司還生產叉車上裝吊

寶雞潤知星牌SCS5220JSQEQ型隨車起重運輸車8噸9噸 。、良好的泵控調速系統,寬廣的調速曲線,回轉速度由發動機轉速和A4VG油泵的排量乘積決定,在任意穩定的發動機轉速或任意油泵擺角下都可以獲得良好的流量控制曲線。  1、 制動力矩逐漸減小,這是由于制動帶磨損,主彈簧逐漸放松或制動架各鉸點的孔或軸磨損過大等原因造成的,如果制動帶磨損到原厚度的一半時就更換。銷軸的磨損量超過原直徑的5%,橢圓度超過1㎜時要更換,孔的磨損量超過原孔徑5%時,可用鉸刀擴孔,并重新配制相應的銷軸用。如果孔磨損很大,可用擴孔后加套或焊糕點后再加工孔的辦法修復。@


寶雞潤知星牌SCS5220JSQEQ型隨車起重運輸車8噸9噸 @ 二、結構5噸左右:東風系類、勁卡、多利卡底盤、福瑞卡底盤、等

寶雞潤知星牌SCS5220JSQEQ型隨車起重運輸車8噸9噸1.接線螺柱 2.電阻絲 3.熱膨脹閥管5.墊圈@售后:按標準,底盤部分由底盤廠家負責三包一年或者三萬公里,上裝部分由生產廠家三包一年或者三萬公里。。

寶雞潤知星牌SCS5220JSQEQ型隨車起重運輸車8噸9噸  變幅對油泵的大擺角可分別獲得大****為33%、66%、100%的液壓油泵大擺角控制,變幅下降采用先進的重力下降原理,變幅平衡閥的下降用先導手柄直接控制比例減壓閥,先導手柄控制變幅油缸的下降速度,當變幅油缸由于臂長或吊重原因造成變幅缸受力增大到設定的值后,變幅平衡閥將進行壓力補償控制,隨著變幅缸受力增大而自動減緩速度,了變幅下落時起重臂的穩定作業。@


寶雞潤知星牌SCS5220JSQEQ型隨車起重運輸車8噸9噸  起重機常用的高壓自動控制變量馬達,其起始排量為小排量,輸出扭矩小而轉速快,不能人為控制速度,難以滿足多數機械慢速平穩啟動的要求,尤其在作為起重機的起升馬達時,當重物在空中停留后二次起升的瞬間,因為馬達輸出扭矩小,不能提起重物而出現重物下滑的現象,嚴重影響安全,是起重機械中的大忌。而采用單純的先導壓力控制,雖然操作人員可以方便地對馬達速度加以控制,但很難準確感知馬達負荷情況并作出快速的操作。操作者為了安全,只能讓馬達慢速工作,卻又降低了機械的工作效率。@隨車吊名詞介紹:2、隨車吊剎車片和制動盤以及制動鼓也要檢查。包括手剎系統。如果沒有問題,就用修理廠吹****清理鼓剎的灰塵。對不平的剎車片也要進行打磨使之平整。


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