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馬鞍山原廠六驅(qū)隨車吊通過(guò)性強(qiáng)整車短多功能
馬鞍山原廠六驅(qū)隨車吊通過(guò)性強(qiáng)整車短多功能 價(jià)格:246000  元(人民幣) 產(chǎn)地:湖北省隨州市
最少起訂量:1 發(fā)貨地:湖北省隨州市
上架時(shí)間:2019-03-17 19:03:25 瀏覽量:112
國(guó)四多功能隨車吊  
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 公司類型:股份合作企業(yè)
所屬行業(yè):起吊車 主要客戶:
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:艾經(jīng)理 () 手機(jī):13377815051
電話: 傳真:
郵箱:1297429942@qq.com 地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園

詳細(xì)介紹


馬鞍山原廠六驅(qū)隨車吊通過(guò)性強(qiáng)整車短多功能@我們的宗旨是:以質(zhì)量求生存、信譽(yù)是。誠(chéng)信待人,靈活經(jīng)營(yíng)、高質(zhì)低價(jià),講究效率。   本系統(tǒng)具有自動(dòng)冷卻功能,油箱內(nèi)裝有溫度傳感器。該傳感器一旦檢測(cè)到油箱內(nèi)的油液溫度上升到設(shè)定溫度,帶負(fù)載感應(yīng)分流閥的齒輪泵即驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇馬達(dá)旋轉(zhuǎn),對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行冷卻。如果油液溫度低于設(shè)定溫度,齒輪泵處于低壓回油狀態(tài),風(fēng)扇馬達(dá)則停止旋轉(zhuǎn)。@






6×6_驅(qū)動(dòng)原廠六驅(qū)隨車吊配置:六驅(qū)東風(fēng)后雙橋隨車吊5220JSQEQ型隨車起重運(yùn)輸車,駕駛室分新9139(東風(fēng)六檔變速箱)與老東風(fēng)153駕駛室(韶齒六檔變速箱),發(fā)動(dòng)機(jī)康機(jī)190馬力,輪胎315/80R軸距是3500-1250,電動(dòng)玻璃,方向助力,斷氣剎,帶ABS.

520JSQEQ型隨車起重運(yùn)輸車
【底盤技術(shù)參數(shù)】
底盤型號(hào) 220GD5DJ
底盤名稱 越野車底盤(二類)
生產(chǎn)企業(yè) 東風(fēng)商用車有限公司
外形尺寸(mm) 7350×2480×2950
輪胎數(shù) 6
接近角/離去角(°) 35/26,32/24
輪胎規(guī)格 12.00R20 20PR,315/80R22.5 20PR
燃料種類 柴油
后輪距(mm) 1870/1870
排放標(biāo)準(zhǔn) GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)
ISB190 50
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司

公告批次 308
產(chǎn)品名稱 520JSQEQ型隨車起重運(yùn)輸車
產(chǎn)品號(hào) ZNKT55UW012
總質(zhì)量(Kg) 22495
罐體容積(m3)
額定載質(zhì)量(Kg) 13000
外形尺寸(mm) 7800×2550×3800
整備質(zhì)量(Kg) 9300
隨車吊貨廂尺寸(mm) 4250×2370×600
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 3
軸數(shù) 3
六驅(qū)隨車吊軸距(mm) 3500+1250
軸荷(Kg) 7000/15495(二軸組)
高車速(Km/h) 90


[公 司]: 程力專用汽車有限公司
[網(wǎng) 址]: www.hbcsdzqc.com/
[郵 箱]: 1297429942@qq.com
[傳 真]:0722-3261099
[業(yè)務(wù) QQ]:648987021
[聯(lián)系電話]:133 7781 5051
134 5128 9903
[微 信 號(hào)]:177 8626 0383
[銷售經(jīng)理]:艾經(jīng)理
[郵政編碼]:441300
[公司地址]:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園
公司還生產(chǎn)叉車上裝吊

馬鞍山原廠六驅(qū)隨車吊通過(guò)性強(qiáng)整車短多功能  一、背景1、程力集團(tuán)優(yōu)勢(shì)資源整合,有效降低整車價(jià)格,性價(jià)比高。


馬鞍山原廠六驅(qū)隨車吊通過(guò)性強(qiáng)整車短多功能@隨車吊司機(jī)工作守則   2.蓄電池的佳工作溫度在20℃~40℃范圍,隨著環(huán)境溫度的降低,蓄電池的輸出能力也相應(yīng)地下降,導(dǎo)致柴油機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)功率下降。

馬鞍山原廠六驅(qū)隨車吊通過(guò)性強(qiáng)整車短多功能第四步 交付驗(yàn)收車輛交付驗(yàn)收,支付車輛余款@

馬鞍山原廠六驅(qū)隨車吊通過(guò)性強(qiáng)整車短多功能@四聯(lián)齒輪泵中的四號(hào)泵作為先導(dǎo)油源提供控制壓力,三號(hào)泵為回轉(zhuǎn)馬達(dá)及支腿油缸提供動(dòng)力,伸縮油缸和變幅油缸的動(dòng)力由二號(hào)泵提供,一、二號(hào)泵則合流以后進(jìn)入卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu),并能其中一個(gè)泵出現(xiàn)故障時(shí)卷?yè)P(yáng)仍可工作。由于卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)采用變量馬達(dá),因此卷?yè)P(yáng)工作速度的范圍擴(kuò)大,操作方便,具有輕載高速、重載低速的特點(diǎn)。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)具有換向和緩沖兩種功能,用來(lái)控制起重作業(yè)時(shí)重物的左右旋轉(zhuǎn),定位準(zhǔn)確,液壓沖擊小,工作平穩(wěn)。@質(zhì)保范圍  


馬鞍山原廠六驅(qū)隨車吊通過(guò)性強(qiáng)整車短多功能八、按照隨車吊的廠家配置說(shuō)明書要求對(duì)車輛進(jìn)行必要的維護(hù),剎車系統(tǒng)工作正常。  在采用渦流室式或預(yù)燃室式燃燒室的發(fā)動(dòng)機(jī)中使用電熱塞以預(yù)熱燃燒室中的空氣。圖2所示為一種閉式電熱塞,各電熱塞中心螺桿2用導(dǎo)線并聯(lián)到蓄電池上。螺旋形的電阻絲8一端焊于中心螺桿2上,另一端焊在耐高溫不銹鋼制造的發(fā)熱鋼套9底部。在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)以前,先用專用的開(kāi)關(guān)接通電熱塞電路,電阻絲8產(chǎn)生高溫,很快,發(fā)熱體鋼套9紅熱使汽缸內(nèi)空氣溫度升高,從而提高了壓縮終了時(shí)的空氣溫度,使噴入汽缸的柴油容易著火。當(dāng)實(shí)現(xiàn)了內(nèi)燃機(jī)的啟動(dòng)后,應(yīng)立即將電熱塞斷電。@


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