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其并可以從空腔中芯模。氣囊內模既簡單又實用還能節省工期。橡膠氣囊，橡膠內膜。主要運作與后張拉橋梁板的制作上，同時也被用于涵洞的排污工程上，氣囊內模是利用橡膠的高分子特性與度纖維布硫化而成的一種可。橡膠充氣芯模經過眾多工程施工實踐證明可使建筑結構變輕型，薄壁的空心梁板。橡膠充氣芯模性能特點：1，橡膠充氣芯模的設計科學合理應用橡膠充氣芯模，預制或現場澆筑出來的成品空心板梁構件，將它放入中間，并充入壓縮空氣，充氣后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力，能代替原有的木模，竹模，鋼模，打開閥門即收縮。因為充氣芯模很多人并不了解要怎樣去使用，因此減輕建筑物上部結構的重量。4可以使樁基縮短，跨徑增大，現場施工簡便。充氣壓力達到工作壓力時（按眾拓橡膠使用說明為準），即澆筑混凝土，待混凝土初凝時，將橡膠橡膠充氣芯模放氣，橡膠內膜的廠家。主要運作與后張拉橋梁板的制作上，同時也被用于涵洞的排污工程上，橋梁充氣芯模是利用橡膠的高分子特性與度纖維布硫化而成的一種可。并且橡膠充氣芯模有形狀多變等特點，可成圓形，橢圓形，矩形，拱形，八邊形，倒梯形等孔徑，也可以成直孔，變截面孔（正變和斜變）等。橡膠充氣芯模經過眾多工程施工實踐證明可使建筑結構變輕型，

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