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散裝飼料運(yùn)輸車(chē)

    罐體上裝采用4MM優(yōu)質(zhì)鈦鋼材質(zhì)制作，整車(chē)3條絞龍，由3個(gè)5.5KW電機(jī)帶動(dòng)絞龍工作，頂部絞龍液壓控制舉升。

    罐體內(nèi)可分多個(gè)倉(cāng)位，電動(dòng)絞龍卸料，可選裝液壓絞龍，可裝發(fā)電機(jī)組，可裝無(wú)線 遙控裝置。卸料速度為每分鐘550公斤，卸料高度為8.6米，卸料絞龍仰角為60度，提料絞龍回轉(zhuǎn)角度為180度，電器控制部分采用德力西電器，智能控制可 防止誤操作，即使出現(xiàn)誤操作，也不會(huì)損壞上裝部分。

散裝飼料車(chē)的用途

   散裝飼料運(yùn)輸車(chē)主要用于從飼料廠向畜牧場(chǎng)養(yǎng)禽場(chǎng)及飼料加工用戶運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧，同時(shí)它也可用來(lái)運(yùn)輸某些無(wú)腐蝕性粉粒狀原料，如 制藥廠粉料和糧庫(kù)周轉(zhuǎn)。

   散裝飼料車(chē)的飼料罐架設(shè)在卡車(chē)的底盤(pán)上，罐頂開(kāi)有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱(chēng)卸料絞龍）則可自由回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門(mén)相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也 可裝置在罐體尾部），卸料時(shí)通過(guò)車(chē)底的動(dòng)力輸出軸和減速器來(lái)驅(qū)動(dòng)螺旋，以完成卸料。目前國(guó)內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個(gè)噸位車(chē)型。

散裝飼料運(yùn)輸車(chē)有如 下幾個(gè)特點(diǎn)

1、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低， 但要求畜禽場(chǎng)具備盛裝飼料的貯料罐。

2、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染。全自動(dòng)上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。

3、全自動(dòng)液壓系統(tǒng)，操作簡(jiǎn)單使用方便。底盤(pán)采用載重汽車(chē)底盤(pán)，其它部件，齒輪泵，液壓馬達(dá)等也系標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)口液壓件國(guó)產(chǎn)化，對(duì)維修保養(yǎng)提供了 方便條件。

4、罐體內(nèi)可加裝分倉(cāng)，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同類(lèi)的飼料或膨化介質(zhì)。

飼料運(yùn)輸車(chē)特點(diǎn)：

1、集運(yùn)輸和輸送為一體的新產(chǎn)品，是飼料生產(chǎn)和畜禽養(yǎng)殖行業(yè)的理想設(shè)備。

2、顆粒運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本低。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠、操作方便靈活、可持續(xù)作業(yè)，大大提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。

3、根據(jù)不同的要求，可將飼料箱內(nèi)分隔成多個(gè)小艙室。

4、顆粒飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失、避免污染、保證質(zhì)量。

5、液壓式顆粒飼料車(chē)，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化操作，無(wú)需人工上料、出料。操作簡(jiǎn)單方便。進(jìn)口國(guó)產(chǎn)化液壓件，容易維修保養(yǎng)。

飼料運(yùn)輸車(chē)優(yōu)勢(shì)：

1、 相對(duì)傳統(tǒng)包裝成袋運(yùn)輸，節(jié)省人力，降低運(yùn)輸成本，但要求畜禽場(chǎng)具備盛裝飼料的貯料罐。

2、 絞龍卸料，密封輸送，減小損耗，避免污染，保證飼料質(zhì)量，且可連續(xù)作業(yè)，提高效率。

3、 全自動(dòng)液壓系統(tǒng)，標(biāo)準(zhǔn)化齒輪液壓泵，進(jìn)口液壓件國(guó)產(chǎn)化，維修保養(yǎng)方便快捷

4、 罐內(nèi)分3倉(cāng)，可同時(shí)裝運(yùn)三種不同的飼料互不影響。