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輸送機(jī)托輥組裝的基本過程及常見事項(xiàng)

輸送機(jī)托輥是一種全液壓壓裝的半自動專用設(shè)備，適用于國內(nèi)生產(chǎn)的各種拖輥的組裝，壓裝拖輥的長度、直徑可在   的范圍內(nèi)調(diào)整，人工上料、雙頭同時壓裝、對鑄鐵軸承座、軸承密封，進(jìn)行單機(jī)多次壓裝，完成整個拖輥的組裝，使工件效率大幅度提高，是大批量裝配的理想設(shè)備。根據(jù)不同企業(yè)的規(guī)模大小，需要和使用的托輥數(shù)量不同，按照自身的實(shí)際情況確定，滿足生產(chǎn)和加工中的需求。并且勞動強(qiáng)度大幅度增加，對經(jīng)常工作在高粉塵環(huán)境中的人身造成嚴(yán)重危害。輸送機(jī)托輥是一種帶式輸送機(jī)械當(dāng)中非常重要的一樣配件產(chǎn)品，它在輸送機(jī)械當(dāng)中的占有份量非常的大，而且作用大。它的作用是對輸送帶及物料進(jìn)行有限的支撐并且要減少輸送帶的操作從而延長輸送帶的使用壽命，就是這樣的種對輸送設(shè)備非常重要的配件產(chǎn)品，它的應(yīng)用卻是離不開托輥支架的配合，或是說有了托輥支架的配合它的功效才能發(fā)揮到大。xkte05zyw

山東鑫開特軸承有限公司是一家專業(yè)致力于帶式輸送機(jī)軸承的企業(yè)，公司主要生產(chǎn)托輥軸承,深溝球軸承，0類軸承，托輥配件,尼龍保持器KA軸承,0類深溝球軸承,代理廠家軸承,低噪音電機(jī)軸承,滾筒軸承,1類滾筒軸承，3類滾筒軸承等。

托輥軸承:托輥軸承是深溝球軸承的一種，它可以根據(jù)用戶的不同要求，量身打造。通過工藝可自控產(chǎn)品的價格。通過要求的標(biāo)準(zhǔn)，可做出不同 的軸承游隙。如：C3  C4   4G 等。專業(yè)生產(chǎn)是場競爭力的基礎(chǔ)。

KA軸承:KA軸承是一種托輥上常用的尼龍保持器軸承。多用于礦山輸送設(shè)備。尼龍保持器能有效地防止轉(zhuǎn)動摩擦引起的靜電。

0類深溝球軸承:一條龍生產(chǎn)線專業(yè)生產(chǎn)深溝球軸承，可生產(chǎn)各種型號，均達(dá)國標(biāo)。60  80  180  開式及各種非標(biāo)深溝球軸承。

代理廠家軸承:公司和多家軸承生產(chǎn)企業(yè)保持著長期友好合作關(guān)系，相互調(diào)貨，彌補(bǔ)自己的產(chǎn)品不足。方便客戶需求。

低噪音電機(jī)軸承:公司長期代理電機(jī)專用軸承。Z1   Z2   Z3靜音軸承。有絕對的質(zhì)量價格優(yōu)勢

滾筒軸承 一般的托輥生產(chǎn)廠家和礦山輸送機(jī)械廠家，生產(chǎn)托輥的同時都兼營滾筒的生產(chǎn)。我們?yōu)榱耸巩a(chǎn)品配套，滿足客戶需求。陸續(xù)開發(fā)了滾筒軸承，1310，1312，1313，1315，1316等35類軸承 類滾筒軸承：優(yōu)質(zhì)的托輥軸承，就是和哈、瓦、洛沒有區(qū)別的那種。同樣工藝，同樣材質(zhì)。各項(xiàng)均達(dá)國標(biāo)。使用壽命也相對較長，托輥手感也比較好。我們的優(yōu)勢是需要C3游隙不用定做。長期有貨。

  輸送機(jī)托輥是一種結(jié)構(gòu)比較簡單的部件。由于它在使用中的轉(zhuǎn)速不高，載荷不大，沒有沖擊力，如果制造精度達(dá)到設(shè)計要求，軸承不被污染，長期在良好的潤滑狀態(tài)下工作，物料也沒有嚴(yán)重磨損或腐蝕性，使用壽命應(yīng)該達(dá)到10-15萬小時。但是在實(shí)際工作環(huán)境中，由于工作需要及其他原因不可避免的對托輥產(chǎn)生損壞，影響托輥的正常工作生產(chǎn)及其工作壽命。輸送帶跑偏時，要檢查的部位和處理方法有哪些：

  1、檢查托輥橫向   線與輸送機(jī)縱向   線的重合度。如果沒有重合，并且偏差超過3mm，則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，可以利用托輥組兩側(cè)的長形安裝孔進(jìn)行調(diào)整，具體的做法是：看輸送帶是偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)向輸送帶往前進(jìn)的方向移動，或者另一側(cè)向后移。

  2、檢查頭、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。如果兩平面的偏差大于1mm，則應(yīng)對兩平面進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整到同一平面內(nèi)。而對于頭部滾筒，其調(diào)整方法為：如果輸送帶向滾筒右側(cè)偏移，那么滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動，或者左側(cè)軸承座向后移動；如果輸送帶向滾筒左側(cè)偏移，那么移動滾筒左側(cè)的軸承座，其移動方向同上；而尾部滾筒的調(diào)整方法則與頭部滾筒相反。

  3、檢查物料在輸送帶上的位置。如果物料在輸送帶橫斷面上，且不是居中放置，那么會造成輸送帶的跑偏。如果物料偏向右側(cè)，那么皮帶則向左側(cè)跑偏，反之亦然。所以在使用時，應(yīng)盡量讓物料居中，還可以增加擋料板，因?yàn)閾趿习蹇梢愿淖兾锪系姆较蚝臀恢�，從而避免輸送帶出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。

  輸送機(jī)托輥維護(hù)保養(yǎng)：

  1、托輥正常使用壽命20000h以上，一般不需維修。但根據(jù)使用場所和負(fù)荷的大小，應(yīng)制定相應(yīng)的維修日期，及時清洗注油維修，及時清理浮煤等。對有異常聲響和不轉(zhuǎn)的托輥要及時換。

  2、換軸承時，   使軸承保持架開口向外，軸承裝入托輥后，應(yīng)保持適當(dāng)?shù)挠蜗�，不得壓死�?

  3、密封件應(yīng)采用原廠配件，裝配時應(yīng)分別裝入托輥內(nèi)，不得套在一起裝配。

  4、使用中的托輥，應(yīng)嚴(yán)防重物擊砸托輥管體。

  5、為確保托輥密封性能及使用性能，禁止隨意拆卸托輥。

  輸送機(jī)托輥是一種便于換托輥的支架裝置，它是有托輥支架、支座、銷軸、機(jī)身、托輥、限位塊和堅(jiān)固件等等組合而成，它的主要作用就是為托輥提供有力的支撐點(diǎn)，這種支撐為托輥產(chǎn)品的正常應(yīng)用提供了好的前提，也保障了托輥的靈活性能；減少了托輥產(chǎn)品同輸送帶帶的摩擦損傷，為托輥和輸送帶的使用壽命的延長提供了好的保證。輸送機(jī)托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量。托輥運(yùn)轉(zhuǎn)   靈活可靠。作用是支承皮帶，減少皮帶運(yùn)行阻力，并使皮帶的垂直度不超過   限度以保證皮帶平穩(wěn)地運(yùn)行。減少輸送帶同托輥的摩擦力，對占輸送機(jī)總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關(guān)鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機(jī)中是一個較小部件，結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，但制造出的托輥并非易事。