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電渦流傳感器系統延伸電纜330130-040-00-00
電渦流傳感器系統延伸電纜330130-040-00-00 價格:  元(人民幣) 產地:美國
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電渦流傳感器的工作原理
當接通傳感器系統電源時,在前置器內會產生一個高頻信號,該信號通過電纜送到探頭的頭部,在頭部周圍產生交變磁場。
如果在磁場的范圍沒有金屬導體接近,則發射到這一范圍內的能量都會被釋放;反之,如果有金屬導體接近探頭頭部,則交變磁場H1將在導體的表面產生電渦流場,該電渦流場也會產生一個方向相反的交變磁場。

由于的反作用,就會改變探頭頭部線圈高頻電流的幅度和相位,即改變了線圈的有效阻抗。這種變化與電渦流效應有關,也與靜磁學效應有關(與金屬導體的電導率、磁導率、幾何形狀、線圈幾何參數、激勵電流頻率以及線圈到金屬導體的距離參數有關)。

假定金屬導體是均質的,其性能是線形和各向同性的,則線圈——金屬導體系統的磁導率u、電導率σ、尺寸因子r、線圈與金屬導體距離δ線圈激勵電流I和頻率ω等參數來描述。因此線圈的阻抗可用函數Z=F(u,σ,r,δ,I,ω)來表示。

如果控制u,σ,r,I,ω恒定不變,那么阻抗Z就成為距離的單值函數,由麥克斯韋爾公式,可以求得此函數為一非線形函數,其曲線為“S”型曲線,在一定范圍內可以近似為一線形函數。

通過前置器電子線路的處理,將線圈阻抗Z的變化,即頭部體線圈與金屬導體的距離δ的變化轉化成電壓或電流的變化。輸出信號的大小隨探頭到被測體表面之間的間距而變化,電渦流傳感器就是根據這一原理實現對金屬物體的位移、振動等參數的測量。

一般來說,傳感器線圈的阻抗、電感和品質因數的變化與導體的幾何形狀、導電率和磁導率有關。也與線圈的幾何參數、電流的頻率以及線圈到被測導體間距有關。
如果控制上述參數中的一個參數改變,其余的不變,那么就可以構成測位移、測溫度、測硬度等的各種傳感器。
電渦流式傳感器結構比較簡單,主要由一個安置在探頭殼體的扁平圓形線圈構成。

電渦流傳感器的特點
電渦流傳感器通過電渦流效應原理,準確測量被測體與探頭端面的相對位置,其特點是長期工作可靠性好、靈敏度高、抗干擾能力強、非接觸測量、響應速度快、不受油水等介質的影響,常被用于對大型旋轉機械的軸位移、軸振動、軸轉速等參數進行長期實時監測,可以分析出設備的工作狀況和故障原因,有效地對設備進行保護及預維修。
1、電渦流位移傳感器能測量被測體(必須是金屬導體)與探頭端面的相對位置。
2、電渦流位移傳感器長期工作可靠性好、靈敏度高、抗干擾能力強、非接觸測量、響應速度快、不受油水等介質的影響,常被用于對大型旋轉機械的軸位移、軸振動、軸轉速等參數進行長期實時監測,可以分析出設備的工作狀況和故障原因,有效地對設備進行保護及進行預測性維修。
3、從轉子動力學、軸承學的理論上分析,大型旋轉機械的運行狀態主要取決于其核心——轉軸,而電渦流位移傳感器能直接測量轉軸的狀態,測量結果可靠、可信。

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冷卻系統和勵磁系統是透平發電機必不可少的附屬系統.大部分設備部件都布置在發電機外。但空冷發電機的空氣冷卻器布置在機座內或下部的封閉小室.而氫冷發電機的氫氣冷卻器通常布置在機座內部。無刷勵磁系統的旋轉整流器則安裝在轉子軸上,其他勵磁系統則在轉子軸上裝有集電環,且另裝有電刷及刷架。
為了提高透乎發電機承受負序電流的能力,并避免次同步諧振時的負阻尼,有些制造廠在轉子槽楔下壓有阻尼條,阻尼條兩端接短路環,形成阻尼繞組

透平發電機按轉子磁極數分,有二極式和四極式兩種;按轉子軸數分,有單軸式和雙軸式兩種。
二極式、四極式透平發電機 世界各國的電力系統采用兩種工作頻率.即50 Hz和60 Hz。透平發電機有兩磁極,因此透平發電機轉速是3000 r/min或3600 r/min,其轉子都是圓柱體(即隱極式轉予)。燃氣輪機和小容量的汽輪機大多具有更高的轉速,岡此要經減速齒輪與發電機連接。制造技術發展中期,大容量的汽輪機有兩個軸系,各與一臺發電機相連接,其第二軸系的汽輪機由于末級葉片長度的限制多采用半轉速,即1500 r/min或1800 r/min,相連接的發電機就要有四磁極,稱為四極式發電機。核電廠的大容量汽輪機也多采用半轉速,其發電機也是四極式的。四極式發電機的離心力小,直徑可以大些.因此轉子軸和護環的材質要求比較低,轉子臨界轉速比較高,動平衡問題比較容易解決;轉子轉動慣量大,對電力系統的動態穩定性有利;四極定子鐵芯振動節點較多。不會產生倍頻振型,毋需采取專門的機座隔振措施;由于勵磁機匝數較少,轉子繞組容易冷卻;風損、銅損和定子端部附加損耗比較低,效率較高。四極式發電機的缺點是轉子的鍛造和加工要求較大規格的設備,新態電抗比較高,對鹿力系統的穩定性不利。
單軸、雙軸透平發電機 大容量的透平發電機組有分成兩個軸系的,稱為雙軸透平發電機。兩軸系的麗臺發電機在出線端并聯連接作為一組發電機運行,第二軸系的轉速大多數是半轉速,也有采用全轉速的。20世紀70年代以來,大多數透平發電機采用單軸系結構,以節省制造j[作量和材料消耗量。火電廠的單軸二極式透平發電機單機容量是1200 MW,雙軸的雙機總容量是1300 MW,核電廠單軸四極式透平發電機的單機容量已達1500 MW(1650MV·A)。

透平發電機采用的冷卻介質和冷卻方法的組合。以何種冷卻介質和何種冷卻方法將透平發電機定子繞組、轉予繞組和鐵芯內由電磁損耗以及機械損耗產生的熱量帶走,一直是個重要的技術問題,它決定發電機大部分主要部件的基本結構,并與發電機的重量、材料利用、可能制造的單機容量以及運行可靠性有密切的關系。在轉子鍛件性能和尺寸一定的條件下.改進冷卻方式是提高發電機單機容量的主要途徑

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