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東風(fēng)多利卡是東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司于1995年推出的一款長(zhǎng)途物流輕卡。東風(fēng)多利卡匯聚了日產(chǎn)等多方先進(jìn)技術(shù)，提升整車(chē)品質(zhì)，優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng)，進(jìn)一步強(qiáng)化底盤(pán)系統(tǒng)，打造流行外觀。以其優(yōu)異強(qiáng)悍的承載能力，靈活輕便的操縱性，靚麗大氣的外觀造型，為廣大城際物流客戶提供安全、、可靠的服務(wù)。

新聞:蕪湖東風(fēng)福瑞卡配件公司

1、的駕駛室 寶鋼鋼材和美國(guó)DCT焊接線均勻分布的3200個(gè)焊點(diǎn) 安全 美觀；2、通過(guò)歐洲ECER-29正面碰撞試驗(yàn)和壓頂試驗(yàn)的卡車(chē)；3、配備多項(xiàng)安全裝置 確保駕乘人員的安全 ；4、排氣制動(dòng)、斷氣剎、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、離合助力、四回路保護(hù)閥、感應(yīng)閥；5、流行時(shí)尚外觀、轎車(chē)化內(nèi)飾，全新第三代高頂駕駛室，事業(yè)寬闊，駕乘更舒適

東風(fēng)股份對(duì)旗下東風(fēng)輕卡子品牌進(jìn)行整合。分為：凱普特，多利卡和福瑞卡三個(gè)類別。分別走高東風(fēng)多利卡駕駛室顏色主要分：東風(fēng)藍(lán)、祖母綠、羊脂白、瑪瑙紅、工程黃
工程黃的東風(fēng)多利卡駕駛室基本是改裝車(chē)型，用途為清障車(chē)、灑水、油罐等

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東風(fēng)多利卡駕駛室正面寬度2025mm側(cè)面寬度1900mm高度2000mm（帶架子），這么大體積的駕駛室該如何運(yùn)輸呢？其實(shí)很簡(jiǎn)單：東風(fēng)公司目前已經(jīng)在全國(guó)幾乎所有的一線、二線、三線和縣城都有服務(wù)店。我們通過(guò)東風(fēng)物流公司發(fā)出的新商品車(chē)直接送到您家門(mén)口或者您的位置，完全不用擔(dān)心物流問(wèn)題。

東風(fēng)多利卡駕駛室原廠、原裝的那么貴能不能買(mǎi)到質(zhì)量上乘但是價(jià)格又便宜的呢？
當(dāng)然可以了，東風(fēng)多利卡這款駕駛室的內(nèi)飾幾乎我公司幾乎都是從原廠配套廠家拿的貨，副廠的不代表一定便宜，原廠的不代表一定貴，由于批量生產(chǎn)的原因，原廠的完全可以把成本降到你不可想象之低，副廠降成本的方式想必您也了解，我也不必說(shuō)了，我只說(shuō)你懂得!SO所以我公司在控制成本的同時(shí)的的確確的保證了駕駛室的質(zhì)量。
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另外我公司生產(chǎn)的多利卡駕駛室空殼除了做工上比不上擁有千萬(wàn)元設(shè)備的東風(fēng)焊接總裝線。其他的用料都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格審慎的考量、實(shí)驗(yàn)才做出的結(jié)論。既保證價(jià)格上能被接受，質(zhì)量上又能保證。經(jīng)過(guò)我公司層層把關(guān)出爐的東風(fēng)多利卡駕駛室都是我公司的心血，力求達(dá)到公司與客戶共贏。

端，中端和低端產(chǎn)品。東風(fēng)原有的東風(fēng)小霸王，東風(fēng)康霸，東風(fēng)多利卡統(tǒng)一稱為“多利卡”。自此，東風(fēng)多利卡稱為東風(fēng)中端輕卡的一個(gè)品牌。

新聞:蕪湖東風(fēng)福瑞卡配件公司機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟首席執(zhí)行官羅軍告訴新金融觀察記者。行業(yè)預(yù)測(cè)，5年之后，的機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2000億元。而伴隨著勞動(dòng)力成本的連年攀升，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的不斷深入，對(duì)工業(yè)機(jī)器人及自動(dòng)化成套裝備的需要逐年增加，已經(jīng)是大趨勢(shì)。從世界發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體來(lái)看，目前工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)已經(jīng)逐漸趨于飽和。工業(yè)機(jī)器人廣泛用于汽車(chē)、電子、裝備制造、化工、物流等領(lǐng)域。從萬(wàn)名工人用機(jī)器人數(shù)量上看，韓國(guó)為440臺(tái)，日本為332臺(tái)，德國(guó)為273臺(tái)，全球萬(wàn)名工人擁有機(jī)器人的平均數(shù)是50多臺(tái)，不足30臺(tái)，未來(lái)增長(zhǎng)空間巨大。