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山東聚氨酯直埋保溫管廠家 制作工藝
山東聚氨酯直埋保溫管廠家  制作工藝 價格:80  元(人民幣) 產地:河北廊坊市
最少起訂量:1 發貨地:本地至全國
上架時間:2020-05-07 20:20:29 瀏覽量:296
河北德恩保溫材料有限公司  
經營模式:生產加工 公司類型:私營有限責任公司
所屬行業:保溫材料 主要客戶:建筑
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郵箱:284128614@qq.com 地址:河北省大城縣大尚屯鎮工業區

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生產加工:熱力管道,聚氨酯保溫管,鋼套鋼蒸汽保溫管,                                                                                                                             
保溫材料的種類和選用                                                                                                                                                                                    管道系統的工作環境多種多樣,有高溫、低溫、空中、地下、干燥、潮濕等。所選用的保溫材料要求能適應這些條件,在選用保溫材料時首先考慮其熱工性能,然后還要考慮施工作業條件。
在工程上,可根據保溫材料適應的溫度范圍進行材料的應用分類。
保溫結構的施工方法
保溫結構一般由保溫層、保護層等部分組成,進行保溫結構前應先做防銹層。
防銹層:即管道及設備表面除銹后涂刷的防銹底漆,一般涂刷1-2遍。
保溫層:是減少能量損失,起保溫作用的主體層,附著于防銹層外面。
保護層:保護防潮層和保溫層不受外界機械損傷,保護層的材料應有較高的機械強度,常用石棉石膏、石棉水泥、玻璃絲布、塑料薄膜、金屬薄板等制作。
常用保溫結構的施工方法有涂抹法、綁扎
熱水和蒸汽管道最突出的特點就是由于溫度變化所引起的管道 熱漲和冷縮。   安裝時管道的溫度為常溫,初次運行(輸送熱媒)時,由于溫度陡然升高,管道將急劇地伸長,停止運行時,隨著溫度的下降管道也 漸漸向回收縮。   
管道熱脹冷縮時,將對其兩端固定點產生很大的推(拉)應力,使管道產生變形甚至支架破壞,因此,安裝供熱管道時應采取措施(設 臵補償器),消除由于溫度變化而產生的推拉應力。 
 

對于蒸汽管道而言,除熱脹冷縮之外,還有另一特點:蒸汽在輸 送途中,由于散熱等原因將產生凝結水。蒸汽管道內的凝結水,對于系統的正常運行極為不利,它不僅使蒸汽的品質變壞,而且會阻礙蒸汽的正常流通,產生水擊和噪聲等。因此,安裝蒸汽管道時應采取措施(設臵疏水和排除凝結水的裝臵), 及時將產生的凝結水排出。室外供熱管道的布臵   室外供熱管道的平面布臵,應在保證供熱管道安全可靠的運行前提下,盡量節約投資。其布臵形式分為樹植狀和環狀兩種。環狀避免了樹枝狀的缺點,但是投資大,一般較少采用。樹枝狀的優點:  造價低、運行管理方便。   樹枝狀的缺點:  當局部出現故障時,其后的用戶供熱被停止。   適用:對供熱供應要求不嚴的場合。      二、室外供熱管道的敷設形式  分為地上(架空)和地下兩種敷設形式。   (一)地上架空敷設   地上架空敷設是將管道安裝在地上的獨立支架或墻、柱的托架 上。   優點:不受地下水位的影響,施工時土方最小,便于維修。  缺點:占地面積大,熱損耗大,保溫層易損壞,影響美觀。  按支架的高度不同可分為低、中、高支架三種敷設形式。   (1)低支架敷設   這種敷設形式是管底(保溫層底皮)與地面保持0.5~1m的凈距。 如下圖所示。(2)中支架敷設   這種敷設形式適用于有行人和大車通過處,其管底與地面的凈距 為2.5~4m。  (3)高支架敷設   這種敷設形式適用于交通要道或跨越公路、鐵路,其凈高跨越公 路時為4m,跨越鐵路時為6m。如上圖所示。      (二)地下敷設   在城市由于規劃和美觀的要求,不允許地上架空敷設時可采取地 下敷設。   地下敷設分為有地溝和無地溝兩種,通常采用有地溝敷設。有地 溝敷設又分為通行、半通行和不通行地溝三種。   (1)通行地溝敷設適用于廠區主要干線,管道根數多(一般超過6根)及城市主要街道下。為了檢修人員能在溝內自由行走,地溝的人行道寬>0.7m, 高≥1.8m。  (2)半通行地溝敷設   適用于2~3根管道且不經常維修的干線。高度能使維修人員在溝內彎腰行走,一般凈高為1.4m,通道凈寬為0.6~0.7m。     (3)不通行地溝敷設   適用于經常不需要維修,且管線根數在兩條之內的支線。兩管保溫層外皮間距>100mm,保溫層外皮距溝底120mm,距溝壁和溝蓋下 緣>100mm。  (4)無地溝敷設   無地溝敷設是將普通管道直接埋在地下土層中。其熱損耗大,防水也難處理。過去,除了原油輸送管道的蒸汽伴熱管采用此種敷設形式外,均不采用無地溝敷設。隨著室外直埋保溫技術的發展,無地溝 敷設應用越來越廣泛。   判斷下面幾種情況屬于哪種敷設形式。第三節  室外供熱管道的放水和排氣裝臵  一、蒸汽供熱管道的放水和排氣裝臵  (一)蒸汽管道的疏水和排水裝臵   為了保證管道的正常運行,及時地排除管道內的凝結水,蒸汽管 道應設臵疏水和啟動排水裝臵。   1、蒸汽管道的疏水裝臵蒸汽管道正常運行時,由于在輸送過程中沿途不斷散熱(熱損耗),蒸汽將產生凝結水。蒸汽干管內的凝結水通過疏水器引至凝結 水干管;然后沿其干管送回到鍋爐房的凝結水箱。   蒸汽管道的疏水裝臵應設在下列各處:   (1)蒸汽管道的各低點;      (2)垂直升高的管段之前;  (3)水平管道每隔50m設一個**************; 河北省熱力管道工程有限公 2019/1/14 15:56:04管網布置與敷設8.1 管網布置8 管網布置與敷設8.1 管網布置8.1.1 城鎮供熱管網的布置應在城鎮規劃的指導下,根據熱負荷分布、熱源位置、其他管線及構筑物、園林綠地、水文、地質條件等因素,經技術經濟比較確定。▼ 點擊展開條文說明8.1.1 影響城鎮供熱管網布置的因素是多種多樣的。過去提出供熱管網管線應通過負荷重心等,有時很難實現,故本條不再提出具體規定,而只提出考慮多種因素,通過技術經濟比較確定管網合理布置方案的原則性規定。有條件時應對管網布置進行優化。8.1.2 城鎮供熱管網管道的位置應符合下列規定:1 城鎮道路上的供熱管道應平行于道路中心線,并宜敷設在車行道以外,同一條管道應只沿街道的一側敷設;2 穿過廠區的供熱管道應敷設在易于檢修和維護的位置;3 通過非建筑區的供熱管道應沿公路敷設;4 供熱管網選線時宜避開土質松軟地區、地震斷裂帶、滑坡危險地帶以及高地下水位區等不利地段。▼ 點擊展開條文說明8.1.2 本條提出了供熱管網選線的具體原則。提出這些原則的出發點是:節約用地;降低造價;運行安全可靠;便于維修。8.1.3 管徑小于或等于300mm的供熱管道,可穿越建筑物的地下室或用開槽施工法自建筑物下專門敷設的通行管溝內穿過。用暗挖法施工穿過建筑物時可不受管徑限制。.1.3 本條規定的目的是增加管道選線的靈活性,并考慮300mm以下管線穿越建筑物時,相互影響較小。如地下室凈高2.7m時,管道敷設于頂部,管下尚有約2m的高度,一般不致影響地下室的使用功能。同時300mm以下管道的通行管溝也便于從建筑物3m以上開間承重墻間的地下通過。300mm以下較小直徑的管道,萬一發生泄漏等事故,對建筑物的影響較小,并便于搶修。本條規定同原蘇聯《熱力網規范》,有一些工程實例安全運行在20年以上。近些年暗挖法施工普遍采用,它是穿越不允許拆遷建筑物的較好的施工方法,也不受管徑的限制。8.1.4 熱力網管道可與自來水管道、電壓10kV以下的電力電纜、通信線路、壓縮空氣管道、壓力排水管道和重油管道一起敷設在綜合管溝內。在綜合管溝內,熱力網管道應高于自來水管道和重油管道,并且自來水管道應做絕熱層和防水層。4 綜合管溝是解決現代化城市地下管線占地多的一種有效辦法。本條將重力排水管和燃氣管道排除在外,是從重力排水管道對坡度要求嚴格,不宜與其他管道一起敷設和保證安全等方面考慮的。8.1.5 地上敷設的供熱管道可與其他管道敷設在同一管架上,但應便于檢修,且不得架設在腐蝕性介質管道的下方。8.1.5 本條為城鎮供熱管網管道地上敷設節約占地的措施。8.2 管道敷設8.2 管道敷設8.2.1 城鎮街道上和居住區內的供熱管道宜采用地下敷設。當地下敷設困難時,可采用地上敷設,但設計時應注意美觀。.2.1 從市容美觀要求,居住區和城鎮街道上供熱管道宜采用地下敷設。鑒于我國城鎮的實際狀況,有時難于找到地下敷設的位置,或者地下敷設條件十分惡劣,此時可以采用地上敷設。但應在設計時采取措施,使管道較為美觀。城鎮供熱管網管道地上敷設在國內、國外都有先例。8.2.2 工廠區的供熱管道,宜采用地上敷設。.2 對于工廠區,供熱管道地上敷設優點很多,投資低、便于維修、不影響美觀,且可使工廠區的景觀增色。8.2.3 熱水供熱管道地下敷設時,宜采用直埋敷設。.3 為了節約投資和節省占地,強調地下敷設優先采用直埋敷設。因為《城鎮直埋供熱管道工程技術規程》CJJ/T 81已頒布執行,同時國內許多廠家可以提供高質量的符合行業標準的產品,再加上直埋敷設的優越性,理應大力推廣。8.2.4 熱水或蒸汽管道采用管溝敷設時,宜采用不通行管溝敷設,穿越不允許開挖檢修的地段時,應采用通行管溝敷設。當采用通行管溝困難時,可采用半通行管溝敷設。4 不通行管溝敷設,在施工質量良好和運行管理正常的條件下,可以保證運行安全可靠,同時投資也較小,是地下管溝敷設的推薦形式。通行管溝可在溝內進行管道的檢修,是穿越不允許開挖地段的必要的敷設形式。因條件所限采用通行管溝有困難時,可代之以半通行管溝,但溝中只能進行小型的維修工作,例如更換鋼管等大型檢修工作,只能打開溝蓋進行。半通行管溝可以準確判定故障地點、故障性質、可起到縮小開挖范圍的作用。8.2.5 當蒸汽管道采用直埋敷設時,應采用保溫性能良好、防水性能可靠、保護管耐腐蝕的預制保溫管直埋敷設,其設計壽命不應低于25年。.5 蒸汽管道管溝敷設有時存在困難,例如地下水位高等,因此最好也采用直埋敷設。近些年不少單位做了很多蒸汽管道直埋敷設的試驗工作,但也存在一些尚待解決的問題。因此,本規范很難提出蒸汽管道直埋敷設的具體規定,只能提出原則要求,希望大家繼續探索。提出蒸汽管道直埋敷設預制保溫管道的壽命25年是根據供熱企業提取管道折舊費率(管道建設費用4%)的規定得出的,否則會造成供熱企業的虧損,這比熱水直埋預制保溫管保證壽命30年以上的規定放寬了要求。8.2.6 直埋敷設熱水管道應采用鋼管、保溫層、保護外殼結合成一體的預制保溫管道,其性能應符合本規范第11章的有關規定。6 經驗證明保護層、保溫層、鋼管相互脫開的直埋敷設熱水管道缺點很多。最主要的問題是一旦保溫結構在一個點有缺陷,水分就會沿著鋼管擴散,造成大面積腐蝕,因此早已被保護層、保溫層、鋼管結合成一體的整體式預制保溫管所代替。整體式預制保溫管可以利用土壤與保溫管間的摩擦力約束管道的熱伸長,從而實現無補償敷設,但同時也對預制保溫管三層材料間的粘合力提出很高的要求。直埋預制保溫管轉角管段熱變形時,彎頭及其附近管道對保溫層的擠壓力量很大,要求保溫層有足夠的強度。作為市政基礎設施的城鎮供熱管網,對管道的可靠性要求較高,因此對熱水直埋敷設預制保溫管質量提出了較高的要求。8.2.7 管溝敷設相關尺寸應符合表8.2.7的規定。

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