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    鏟車制動是通過操縱制動裝置來實現的。制動操作正確與否，是保證安全的重要條件。制動方法可分為預見性制動和緊急制動兩種。
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    1.預見性制動。預見性制動是駕駛員對已發現的情況或可能出現的復雜局面，提前作好了思想準備和技術準備，有計劃、有目的地采取減速或停車的措施。預見性制動的操作方法是：發現情況后，提前放松油門踏板，利用發動機或發動機的牽阻作用降低車速，并根據情況，間隙、緩和地輕踏制動踏板，使鏟車降低車速；當車速已降低到很慢時，即踏下離合器踏板，同時輕踏制動踏板，使鏟車平穩地安全停車。預見性制動是叉車和作業使用頻繁的制動方式，也是確保安全、節約油料和減少機件損壞的有效方法。
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2.緊急制動。緊急制動是鏟車在行駛中遇到突然危險情況時，為了避免事故的發生，駕駛員所采取的緊急停車措施。緊急制動對鏟車、各部機件和輪胎都會造成較大的損傷。往往由于左右車輪制動力不一致，或左右車輪著地路面的附著系數有差異，以致造成叉車擺尾，方向失去控制。因此，只有在不得已的情況下方可使用緊急制動。
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    緊急制動的操作方法：掌握好方向盤，兩眼注視前方，迅速抬起油門踏板，并立即用力踏下制動踏板，同時拉緊手制動桿，發揮車輛的制動力，使鏟車立即停住。
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    對于鏟車而言，在作業時常采用減速停車制動。即在進叉取貨或卸貨的過程中，鏟車的速度愈小愈安全。由于這一段距離較短，還要使發動機不熄火，駕駛員往往踏下離合器踏板減速滑行，使貨叉快到位時，踏下制動踏板停車。可見預見性制動是鏟車作業經常使用的操作動作，它是提高作業效率，保證安全的關鍵。
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一般動力通風都是采用貫流原理，全壓或者離心式風機，強制交換室內外的空氣，同時達到一般通風工程的效果而且通風降溫也比較明顯，能同時消音，降低室內氣溫，，通風換氣。保持室內空氣溫度，空氣質量的清新宜人。機械通風：機械通風設備一般是由閥門、風道及風機、送風口、排風口組成的，由于空氣阻力及通風壓力，使很多比較密封的地方像礦井和內部地方廠房，如手術、精密儀器室等的地方需要機械通風。機械通風可以是通風，把室內的空氣送入室外，把室外的空氣經過凈化到衛生標準，再送入室內，也可以是局部通風，達成通風降溫工程。子泵聯軸器的安裝在安裝聯軸器時，須通過傳動軸端頭的螺紋孔用專用工具將其壓入傳動軸，不可用鐵錘敲擊聯軸器。傳動軸與電機的對準兩聯軸器允許的大不同軸度公差范圍（標準安裝）；徑向偏移量：1%（大外徑）偏移角度：13對于泵總成（包括驅動裝置和底座），在出廠已經調整好，將泵安裝在地基以后，應取下聯軸器罩檢查泵軸與驅動軸的同軸度（如果地基不平，安裝后底卒彎曲，將造成很大危險）。轉方向泵的旋轉方向在標牌上已標明，泵的旋轉方向決定了介質的輸送方向。
【流量缺乏】原因：水泵實踐揚程超越容許揚程；轉速不配套或皮帶打滑、轉速偏低；軸流泵葉片裝置角太小;吸程過高；底閥、管路及葉輪部分梗塞或葉輪缺損；出水管漏水緊張。掃除辦法：低落揚程，規復額外轉速，肅清皮帶污垢并調好皮帶緊度；調好葉片角，低落水泵裝置地位；擰緊壓蓋、密封水泵漏水處，壓緊填料或改換填料；肅清梗塞物、改換葉輪;改換走漏環，梗塞漏水處。【流量由大變小】原因：濾網或喇叭口逐步被雜物梗塞；動水位低落、進水管吞沒水深不敷。