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    1.轉(zhuǎn)彎要領(lǐng)。鏟車()轉(zhuǎn)彎時要做到平穩(wěn)、安全，必須控制好車速，并根據(jù)路幅寬窄、彎道緩急等條件，確定轉(zhuǎn)向時機和轉(zhuǎn)向速度。其一般操作要領(lǐng)是：根據(jù)道路彎度，逐漸轉(zhuǎn)動方向盤，沿規(guī)定路線行駛，待叉車將要駛離彎道，即車頭接近新方向時，再逐漸把方向盤回正。彎緩應早轉(zhuǎn)慢打，少打少回；彎急應遲轉(zhuǎn)快打，多打多回。
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    2.轉(zhuǎn)彎注意事項：

    (1)鏟車轉(zhuǎn)彎時，應提前降低車速，打開轉(zhuǎn)向燈，按喇叭，同時注意觀察彎道情況，以確定轉(zhuǎn)彎時機和轉(zhuǎn)向角度；

    (2)轉(zhuǎn)彎時車速要慢，操縱方向不要過急，以免引起鏟車橫滑和傾翻；

    (3)轉(zhuǎn)彎時應盡量避免使用制動，尤其是緊急制動(欲降低車速，應在轉(zhuǎn)彎前提前進行)；
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(4)鏟車轉(zhuǎn)彎時，既要正確估計轉(zhuǎn)彎半徑，照顧到前外輪不要越出路面，又要考慮到外輪差，避免后外輪掉溝或碰撞其他障礙物。所以，應根據(jù)情況，稍沿道路內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎；

(5)空載鏟車行駛時，禁止在配重上坐人；重載鏟車避免用轉(zhuǎn)彎半徑轉(zhuǎn)彎，以免引起叉車橫翻。
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    對于采取單一后輪偏轉(zhuǎn)鏟車，其本身為四支點支撐，即左、右前輪為從動輪，左后輪為驅(qū)動輪兼轉(zhuǎn)向輪，右后輪為輔助輪。驅(qū)動輪與輔助輪之間設(shè)置的平衡機構(gòu)，可保證鏟車在路面不平的情況下四輪同時著地，使叉車正常行駛。它的轉(zhuǎn)向是通過轉(zhuǎn)向系統(tǒng)帶動左后輪偏轉(zhuǎn)，輔助輪隨車身轉(zhuǎn)向而偏轉(zhuǎn)。這種轉(zhuǎn)向型式，其轉(zhuǎn)向中心可以在前橋軸線上甚至中心處，因而使鏟車轉(zhuǎn)彎半徑很小。
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但正因為這一點，鏟車在轉(zhuǎn)向過程中，其內(nèi)前輪會反向轉(zhuǎn)動，使得本身相對后移，轉(zhuǎn)向速度也相對加快。在操縱這類鏟車轉(zhuǎn)向時，要掌握這一點，以防鏟車后輪越出路外或碰撞其他障礙物。另外，由于這類鏟車轉(zhuǎn)彎半徑過小，使轉(zhuǎn)向角過大，當鏟車轉(zhuǎn)彎時，如速度過快或轉(zhuǎn)向速度過快，所產(chǎn)生的橫向離心力會很大，易造成鏟車側(cè)滑或翻車。因此，轉(zhuǎn)彎時一定要提前降低車速，轉(zhuǎn)動方向盤不要過猛，以免發(fā)生事故。
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    2.電動的轉(zhuǎn)向。電動的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通常也有兩種型式：一種是雙前輪偏轉(zhuǎn)式轉(zhuǎn)向(多用在四點支撐)，其轉(zhuǎn)彎半徑一般較大，轉(zhuǎn)向中心在后輪軸線的延長線上。轉(zhuǎn)向時應注意前外輪不要越出路外，同時應注意內(nèi)輪差，不要使后內(nèi)輪越出路外；另一種是單前輪轉(zhuǎn)軸式轉(zhuǎn)向(多用在三點支撐)。采取后者型式的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，是把駕駛員作用在方向盤上的力，通過減速齒輪放大后，作用到轉(zhuǎn)向輪上，使車輪偏轉(zhuǎn)而實現(xiàn)轉(zhuǎn)向。
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這種三支點式，其轉(zhuǎn)向中心可以在后輪軸線上，因此其轉(zhuǎn)彎半徑很小。轉(zhuǎn)彎時，除應注意其內(nèi)輪差，不使其后內(nèi)輪或牽引拖車越出路面外，尤其應降低車速，轉(zhuǎn)動方向盤不要過猛，以防止其發(fā)生側(cè)向傾覆。由于轉(zhuǎn)向角過大，倒車時轉(zhuǎn)彎常常不易控制，所以一定要控制好車速，精心操作，以防翻車事故的發(fā)生。
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WQCB瀝青保溫泵在拆卸操作時不得亂敲亂打，在清洗時不要亂堆亂放，不應和其它非偶件在一起盆洗，以免碰傷、擦傷。在裝配時不得隨意改變裝配位置而達到某些不符合機器工作要求的目的。計量泵在裝出油閥緊座和油嘴緊帽時，應按規(guī)定力矩擰緊，以保證裝配后的噴油器和噴油泵技術(shù)狀態(tài)的良好。弄懂偶件的結(jié)構(gòu)特性和工作原理，試壓泵加強和提高對偶件的維護保養(yǎng)、操作使用，做到無故障時不隨意調(diào)整，維護使用時不隨意拆卸，維修檢查時不亂敲亂打，清洗保養(yǎng)時不亂擦亂碰，裝配調(diào)整時不亂改亂擰，一切按WQCB瀝青保溫泵規(guī)范技術(shù)要求進行，深井泵以達到延長其使用壽命的目的。